@Brembo: Slomczyn jedynie się nadaje pod rallycross. Jeszcze masz Toruń… i tyle XDD

@Brembo najlepiej na Slomczyn, ale można też popytać żwirownie nad Wisłą. Kiedyś wpuszczali na fajrant.

@HxRT0301: puretech to ma problem przetrwać 5lat przy wymianie oleju jak producent zaleca a ty się zastanawiasz czy za 20 lat to wozidełko na kjs zobaczymy

@m_n_g: nie lepiej iść klasę wyżej? 1.6vts to już jedzie.

Poszukaj jakiegoś clio 1.4 . Saxo/106 to już zabytek i znaleźć do tego części to miałem problem już kilka lat temu.

@m_n_g: nie wiem jak z częściami do saxo, ja bym celował w civica 6g, nadal duży dostęp do części, 90 koni, tona masy, zwróć tylko uwagę na rudą przy zakupie, najważniejsza jest podłoga i skrzynia w nim jest trochę długawa, bo vmax 200 dobijasz na 4, a 5 nie jedzie. Mam, z---------m, polecam

@matiJ: no na pewno 1 z N52/N54 wyjdzie znacznie drożej oraz trudniejsza w serwisie niż E46 z M54

@matiJ: ti to jest ten paskudny kompot? To stare auta a jak kupisz gruza do upalania to sobie przygotuj z 3k w zanadrzu na naprawy

@cyprinus: powiem ci tak - nie skonczy sie to na tej kwocie :D kupilem seja zbudowanego za 5k, ale poszlo juz okolo 20k a auto nadal sie buduje. zawsze cos sie bedzie p--------o. nigdy nie bedzie tanio