Cześć,
Czy ktoś z was posiada Opla Vectrę C 2005 1.9 CTDI 150KM i wymieniał ostatnio w nim alternator ? Aktualnie mam go do wymiany i chciałbym to zrobić na zasadzie zakupu przez allegro i oddania do mechanika znajomego. Jednak nie jestem pewny jakby dokładnie model alternatora zamówić tak aby pasował. Ktoś jest mi w stanie pokazać lub nakierować jaki wybrać na allegro ? Bo jest ich w zasadzie kilka rodzaju z
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej Mirki, potrzebuję pomocy z zakupem auta, albo chociaż potwierdzenia że moje rozumowanie ma sens.
* Potrzebuję auta dla rodziny 2+2 - dlatego najchętniej patrzę na minivany
* Mieszkam w Warszawie, dlatego te większe minivany (jak Honda odyssey) odpadają, z tego samego powody diesel odpada
* budżetowo chciałbym się zmieścić w 40k + 10 na ewentualne naprawy/serwisy itp.
* automat

z
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

te nieszczęsne silniki THP i PureTech które są znane z tego że się psują (z tego samego powodu odrzucam peugeot 5008)


@Ryuk: Puretecha 1.6 bym jednoznacznie nie odrzucał. Przy prawidłowej eksploatacji powinien pożyć
  • Odpowiedz
@Ryuk: Ciężko o minivana w benzynie. Znajdziesz jeszcze Verso (1.6 i 1.8) i może Cmax (tu zwykle 1.0 i 1.5). Jest też grupa VW z Sharanem i Alhambrą, plus Touran i Caddy, przy czym 2 pierwsze w benzynie dość rzadkie, a 2 następne też rzadkie.
Aczkolwiek na 2+2, jak nie planujesz powiększania na 2+3(+), to rozważ kombiaka.
Raz że van to samo co w suv czyli jednak wyższy środek ciężkości,
  • Odpowiedz
Mam problem z Insignią A 1.8. Po mocnym rozgrzaniu, na biegu jałowym wyskakuje kontrolka i komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Poziom oleju jest w normie. Na zimnym silniku zmierzyłem ciśnienie oleju i wyszło mi 2,5 bara. Niestety nie zrobiłem pomiaru po rozgrzaniu. Zauważyłem, że w kostce od czujnika ciśnienia oleju jest olej. Po rozebraniu pompy oleju ukazał mi się widok jak na zdjęciach poniżej. Czy ten ubytek ciśnienia może być spowodowany tymi
WisniowyDzem - Mam problem z Insignią A 1.8. Po mocnym rozgrzaniu, na biegu jałowym w...

źródło: temp_file2122333261477456181

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Po mocnym rozgrzaniu, na biegu jałowym wyskakuje kontrolka i komunikat o niskim ciśnieniu oleju

Na zimnym silniku zmierzyłem ciśnienie oleju i wyszło mi 2,5 bara


@WisniowyDzem: abstrahując od bezsensowności pomiaru ciśnienia na zimnym silniku gdy problem jest na rozgrzanym to 2,5 bara świeżo po rozruchu to również c-----y wynik, w tym starym klocu na 99% nie ma żadnego zaworu regulującego ciśnienie oleju więc po rozruchu to pewnie ze 4 bary
  • Odpowiedz