Zastanawiam się jakie auto kupić. Nie znam się na samochodach kompletnie dlatego poszukuje opinii na forum ekspertów :)
Około 50k zł do wydania
Zastanawiam się najbardziej na Opel astra k ale naczytałem się że ten silnik jest bardzo awaryjny, czy ktoś może potwierdzić?
Drugim wyborem jest Kia ceed
Ogólnie to szukam ładnego zgrabnego auta, relatywnie nowy z niskim przebiegiem. Nie musi być to wyszukany model. Jeśli ktoś również zna jakieś dobre samochody
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@LilLuka1: 10 lat, to nie jest stare auto ;), jak blacha jest w dobrym stanie to z silnikiem nie ma co sie dziać za bardzo, duże silniki wolniej się zużywają, jak masz przebieg w okolicy 120-140k to mozesz brać na luzie, ode mnie moge Ci jeszcze doradzić żebyś nie bral silnika z turbiną.
Jezcze VW passata bym rozważał
  • Odpowiedz
Zastanawiam się najbardziej na Opel astra k ale naczytałem się że ten silnik jest bardzo awaryjny, czy ktoś może potwierdzić?

Drugim wyborem jest Kia ceed


@LilLuka1: Miałem kia ceed I generacji jako swoje pierwsze auto i uważam, że generalnie było bardzo w porządku, znam osobę która ma astrę od 7 lat bodajże i nic się z nią nie dzieje.
  • Odpowiedz
Przyjeżdżasz do salonu Citroëna w Kazachstanie a tam na szybach gruba warstwa kurzu. Ochroniarz idzie w zaparte, że salon jest czynny i w ogóle wszystko działa, chociaż miejsce sprawia wrażenie opuszczonego. W środku zaledwie jedno auto. Co było dalej? Szczegóły znajdziesz tutaj KLIK.
ps sprzedam Opla

#podroze #kazachstan #motoryzacja #samochody #citroen #opel
francuskie - Przyjeżdżasz do salonu Citroëna w Kazachstanie a tam na szybach gruba wa...

źródło: salon-citroen-opel-astana-1-scaled

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przegląd astr G kombi na rynku na podstawie olx.

produkcja od 1998 do 2009

2009 1szt diesel 1.7, wyposażenie słabe 3500zł
2008 4szt
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@trzaichlac69: ale gazik jeszcze jest. i jeszcze nie zdecydowałem czy wyciągać gaz czy nie, bo nie wiem czy w ogóle ktoś by to kupił, i nie wiem na którym paliwie będę jechał. prędzej to myślałem aby wody nalać do pełna do baku aby było +50kg, już po odpaleniu jak na gazie chodzi. ale nie będę się wygłupiał.
  • Odpowiedz
@Gandezz: spytaj się czy silnik oryginalny, czy miał remont, kiedy miał wymienianą uszczelkę na smoku olejowym - lubiły puszczać a wtedy silnik zacierał się.
  • Odpowiedz
@MyOwnWorstEnemy po pierwsze primo to opel po drugie primo przebieg 200k plus to tez bariera psychologiczna auto z de to kolejna bariera oczywiście z magicznym przebiegiem 180k a rocznik 2009 to stara fura i do tego początkowe generacje mialy dużo wad elektroniki
  • Odpowiedz
Szuka ktoś pewnego i taniego wozidła na dojazdy do pracy? Sprzedaję moją Astrę G.
Rocznik 2005, Salon PL, uczciwy przebieg 237 tys. km.
Drugi właściciel, poprzednio starszy pan który również bardzo dbal, Zmieniłem na Octavię, bo urodziło mi się dziecko i potrzebowałem ISOFIXa a Opel stoi i czeka na nowego właściciela.
Krótko, dlaczego warto:
Zadbana tapicerka
Brak rudej: podwozie sam z teściem hobbistycznie, ale porządnie wyczyściłem i zakonserwowałem Bollem (w słabych punktach tego modelu dałem podwójną
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć, w ostatnim czasie zrobiłem duży research jeśli chodzi o używane auto do ok. 23 tysięcy. Mam dwoje faworytów - Renault Megane 3 1.6 16V w wersji 110 KM i Opla Astrę J 1.4T, które wydają mi się najbardziej pasować do moich preferencji, czyli zwykły dupowóz na co dzień, długie trasy sporadycznie, raczej okołomiejski, prosty w utrzymaniu i miarę tani w kontekście ewentualnych napraw, jeśli się coś posypie. Rozglądam się za rocznikami

Jaki wybór?

  • Renault 62.7% (32)
  • Opel 37.3% (19)

Oddanych głosów: 51

  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@karbonowy_bober: w megane 1.6 16v to jest stare sprawdzone k4m, dobrze znosi gaz i jest do niego dostępna masa części. Zestaw filtrów OEM to jest koszt 120zł, koło zmiennych faz OEM nieco ponad 400zł.
Ja bym brał megane, zwłaszcza w kombi i z gazem
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 424
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@blunch: Bo samochód, to się kupuje "po francusku". Kupujesz nowy, jeździsz 15-20 lat albo aż zacznie się tak sypać że nie opłaci się naprawiać, złomujesz, kupujesz kolejny nowy. W dupie masz utratę wartości, walkę z januszami przy sprzedaży, zamartwianie się każdą ryską bo mniej będzie warty.
  • Odpowiedz
@blunch: podziękuj januszom handlarzom złomu "bezwypadkowego", przez których całe środowisko tak wygląda. Jeśli nie dopytasz to ci taki nic nie powie, więc cię okłamie, a jak zrobisz opis elaborat to też na pewno kłamiesz, bo skoro taki długi opis to lista ukrytych wad na pewno jest jeszcze dłuższa. Na pewno. A jak jeszcze cena atrakcyjna to już totalnie na 1000% mina, której chcesz się pozbyć/wcisnąć komuś studnię kosztów bez dna.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

+0°21’


@JaNo85: to jest 6mm na 1m - to się powinno dać zmierzyć mając do dyspozycji kawałek prostego kształtownika aluminiowego, ściski stolarskie i miarę zwijaną.

Do tego widzę że Astra K ma dodatkowe wahacze z
  • Odpowiedz
@hellfirehe:

OCZYWIŚCIE po pierwszym pomiarze obrócono koło o 180 stopni i SPRAWDZONO ponownie czy się odkształcenie wygięło w drugą stronę nie?)

uwielbiam Twoje posty, człowiek siedzi w tym internecie, czyta niby niegłupie rzeczy ale taka jedna linijka powoduje że człowiek czuje się teraz mądrzejszy
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach