@Dziad_Kringloop: o widzisz

@krystekize: Spoko. Z siódemy też pasuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@InzynierProgramista: mam nadzieje ze powstaja lepiej niz grafika dolaczona do postu XD

@InzynierProgramista: obyś lepiej programował niż projektował xD

@Yudep: pasek, rolka lub napinacz akurat ostatnio robiłem

@Yudep: zbyt małe naprężenie paska, nadmierne zużyvie albo uszkodzony alternator i daje opory.

@W2018WyjdeZPrzegrywu: Wszystko z NTY co ma łożysko to straszny szmelc. Z tej firmy to tylko zaciski hamulcowe są coś warte

@W2018WyjdeZPrzegrywu: Pisze na FB do Seth Jacek

@masur1: Tak. Spuszczasz caly plyn chlodniczy. Wlewasz ocet z woda w proporcji pol na pol. Nawiew na max cieplo i tak przjezdzasz ok 20-50km w ciagu 24h. Na drugi dzien zlewasz, pluczesz uklad i zalewasz plynem. Uzdrawia 90% zamulonych i zakamienionych ukladow.

@JanTheMan: jakbyś poszukał schematu instalacji w internecie to można by zobaczyć czy tam w ogóle idą jakieś kable które są odpowiedzialne za odpalenie

@wocashenko: inż. Religa. ( ͡º ͜ʖ͡º)

@wocashenko: tak jeszcze bliżej do oryginału :)

@i-marszi: ( ಠ_ಠ)

@i-marszi: kolego, to jeden z wielokrotnie powielanych błędów rowerzystów nawet tych z wieloletnim stażem. Fabryczny smar nie nadaje się do codziennego użytku. Taki łańcuch należy umyć do czysta, na przykład w benzynie i nasmarować na nowo smarem typowo rowerowym.

@Kukiman0: To mu udowodnij że nie wiedział że jesteś klientem b2b xD

@Kukiman0: Od początku nastawiałeś się na dramę więc ją zrób ją i tyle i zgłoś typa do skarbówki jak należy, a nie pytasz się jak ty możesz go oszukać bez kłócenia się.

@Cinek93: dla wielu osób zbieżność i geometria to jedno i samo, chciał dobrze zwracam honor :P

zatem podjedź :)

@Czu-Czu: jak rzeczywiście nie da się ruszyć, to darmowy zwrot bez podania przyczyny i tyle. zamówisz sobie inny gdzie indziej.

@Czu-Czu: no to lux panie majster

@Wegrzynski: filtr dpf przy jeździe miejskiej nawet jak jest w pełni sprawny będzie się chciał wypalać po koło 200-300km.
Zazwyczaj żeby przeprowadzić normalny cykl wypalania muszą być do tego odpowiednie warunki przynajmniej przez kilka-kilkanaście minut, zazwyczaj około 10-15min jazdy gdzieś w trasie wystarcza.
Jak robisz krótkie odcinki to nawet nie zagrzejesz porządnie silnika, więc procedura wypalania się nie rozpocznie.
Przy wysokim zapełnieniu filtra powinieneś dostać jakiś komunikat, wtedy już konieczniePokaż całość

@Wegrzynski: Cały silnik zużywa się dużo szybciej na takich odcinkach, dpf to wiadomo, turbina pednie pewnie tak z dwa razy szybciej niż na trasach. Benzyna się bardziej nadaje na takie odcinki, ale to nadal zdrowe dla niej nie będzie. Oczywiście jak robisz np. 10km dziennie to zanim dobijesz do momentu gdy wszystko zacznie się sypać to auto będzie już stare i mało warte. Zamień na benzynę, albo przegoń po prostuPokaż całość

@Skiety_w_szambie: znajomy w citroenie tak miał jak się jesień zaczynała i wilgoć to mu szalała elektronika właśnie, lusterka się nie rozkładały, same się wycieraczki włączały automatyczne mimo że nie padało itp (╯°□°）╯︵ ┻━┻

@Skiety_w_szambie: bsi do wymiany