Panowie, płacę złotem kto mnie nakieruje na rozwiązanie problemu. Otóż problem tkwi w wibracjach mojej bmw e90 2010 lci 2.0 diesel. Ogolnie wydaje mi sie, ze wibracje sa juz po odpaleniu silnika, czuc je chociazby lekko na podlodze, pedale gazu czy drzwiach. Najbardziej odczuwalne sa podczas jazdy, gdy auto przyspiesza do 2000 obrotow. Gdy auto redukuje bieg i obroty spadaja wibracje rowniez sa mniejsze. W ogole nazwalbym to bardziej mrowieniem lub mikrowibracjami.
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Uggy: wibracje silnika to też mogą być zużyte wytryski które nie równo leja, może być koło dwumasowe które nie tłumi drgań, mogą być poduszki silnika w olejowych nie widać na pierwszy rzut oka że są zużyte, kiedyś słyszałem że łącznik elastyczny wydechu też powodował drgania, możliwości jest dużo, wstaw do warsztatu który robi tylko BMW bo takie mechaniki co się znają na wszystkim to nie znają się w 100% na
  • Odpowiedz
#motoryzacja #samochody #pytanie #mechanikasamochodowa #mechanika #audi
co kupić mały kompakt w benzynie do 10k? Mam Audi a4 b8 w kombi i potrzebuję jakieś drugie auto na śmiganie wokół komina. Co by pasowało do audiczki? A3 rozważam ale te stare I gena to słabo wyglądają a II gena za mały budżet... Dajcie znać co mogę dopasować do mojej a4?
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#dirtbike #motoryzacja #mechanika #motocykle
Witam, mam zapytanie czy warto zaryzykować kupno crossa i jaka może być orientacyjna cena naprawy, gdyż nie siedzę kompletnie w temacie. Mianowicie cross yamaha yzf 426 z 2002roku, nowa korba, świeży tłok oraz cylinder, widać nowe uszczelki na silniku, do zrobienia wałki rozrządu. Kupione nowe zawory już dotarte. Poza tym wszystko podobno w bardzo dobrym stanie. Ogarnięcie tego może zamknąć
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

99% crossów na sprzedaz jest po remoncie. Dlaczego? Bo noe jesteś w stanie tego sprawdzić. Jest giełda starych części żeby dawać je kupującym ze niby po remoncie. A kto by robił remont za 10k żeby za chwile sprzedawać? Wole kupić do remontu i włożyć rzeczywiście nowe graty niż dać się nabrać.
  • Odpowiedz
@taq08: 4paki to pole minowe, poki nie masz faktur na czesci z data albo zdjec z wymiany to traktujesz jak klamstwo. Juz pare razy jezdiłem 100km w jedną strone, zeby obejrzec sztuke po remoncie, ktora ostatecznie ledwie jechała, temat nie jest prosty bezpieczniej kupic 2T, nawet jesli wyjdą jakies problemy to koszta sa zupelnie inne, nawet w najgorzszym wypadku. Jesli ma byc bez homologacji to szukaj 2T, na poczatek nawet
  • Odpowiedz
Alibre Design - konfiguracje - zmienne globalne - tarcza hamulcowa | tutorial | poradnik | PL

Jak szybko stworzyć różne, podobne warianty projektu konstrukcyjnego? Tworzyć tyle nowych części i złożeń ile planowanych wariantów? Okazuje się, że nie trzeba tworzyć nowych części i wystarczy tylko jedno złożenie. Wystarczy zastosować tabelę konfiguracyjną zawierającą komplet zmiennych z przyporządkowanymi wartościami określającymi geometrię komponentów. Później już tylko tworzymy odpowiedni zestaw konfiguracji... I właściwie tyle... Zobaczcie sami, jak szybko
InzynierProgramista - Alibre Design - konfiguracje - zmienne globalne - tarcza hamulc...

źródło: minW

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Skuter 4t, chodził normalnie, niecałe 2k kilometrów i traci moc, gaśnie, nie chce jechać szybciej niż 30, jak się pojeździ chwilę to chodzi normalnie. Wygląda to mniej więcej tak - Odpala, kawałek jedzie zwyczajnie i zaczyna słabnąć, jak się przestanie gazować to gaśnie. Gaz na maksa i ledwo się rusza, tak jakby pieszo chodzić. Oczywiście bak pełny. Kontrolka silnika się kilka razy zaświeciła, ale po chwili gasła, dzisiaj migała przez moment i
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zresztą, chyba powinien starczać na więcej niż 2000km


@GothBoyy666: no ja miałem go za mało i się zatarł gdy przekroczyłem wymianę o 480 km... Czyli na jednym oleju przejechałem 2480 km.

Jak się zatarł to co, do wyrzucenia?


Tłok, pierścionki, cylinder i jazda na nowo.
  • Odpowiedz
Audi A3 8L 1.6SR wolno łapie temperaturę. Termostat sprawny. W vcds widzę że jedna wartość temperatury to ciągle 60 stopni. Jak odłączę kostkę czujnika temperatury przy silniku to spada temperatura na desce, natomiast jak odłączę kostkę drugiego czujnika to nic się nie dzieje.
Najbardziej mnie zastanawia te 60 stopni, tak ma być? Błędów żadnych nie ma

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika
Spofity - Audi A3 8L 1.6SR wolno łapie temperaturę. Termostat sprawny. W vcds widzę ż...

źródło: IMG_20230919_132857

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Spofity: musisz porównać temperature w blokach pomiarowych w vcds w sterowniku silnika [01] i zegary [17] na postoju bez odpalani nawet na zimnym silniku. Jak wartości różnią się od siebie o 5 stopni to czujnik jest do wymiany.

Czujnik ma 4 piny 2 idą do ECU 2 na zegary.
  • Odpowiedz
Audi A3 8L z 1.6 sr. Mam przepływkę Delphi AF10299. Musze zamontować identyczną czy może być np. hitachi, byle pasowała kostka?

Jeszcze dla potwierdzenia:
Na podłączonej przepływce odpala i gaśnie, nie jest w stanie utrzymać wolnych obrotów, no kuleje strasznie. Odłącze przepływkę i chodzi równo i płynnie - tylko że mocy nie ma bo pewnie w jakiś tryb awaryjny wchodzi.

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #audi #mechanika
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mechanik wlał do samochodu Mitsubishi Casrisma Gdi 1.8 1999 r. zalecany olej 5w30, ale przez lata samochód jeździł na 10w40 (silnik 4g93). Chyba zasugerował się internetem, bo na karteczce przy silniku był opis jaki olej dotychczas był używany. Nie było płukanki starego oleju. Podczas ostatniej jazdy w korku (40 min) z rury zaczęło się bardzo dymić (myśleliśmy że coś się zapaliło), silnik był bardzo nagrzany (subiektywne odczucie), tem. silnika była w normie.
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MercedesBenizPolska chodzi mu o zaciski tylne z wbudowanym mechanizmem ręcznego zapewne, jeśli brane jakieś regenerowane z allegro to niestety ich jakość jest tragiczna.

@Yudep kup zregenerowane zaciski od typa z forum accorda chyba Seth nick i zapomnisz o problemie do końca żywota tego auta
  • Odpowiedz
@niemily nie wiem kto to jest drugi ale te zamienniki te właśnie 2lata wytrzymują. Potem oska ręcznego się zapieka i nie odbija. Objawem jest ze tłoczek się nie cofnie albo będziesz miał luźna dźwignie ręcznego.
  • Odpowiedz
Mirki, mam problem z samochodem Golf 4 1.6 16v benzyna + gaz. Problemem są falujące obroty na postoju, ale nie zawsze się to zdarza i tylko gdy jest podpięty EGR. Gdy wtyczka od EGR jest odpieta to auto działa normalnie. Myślałem właśnie że to ten zawór jest problemem i wymieniłem go, jednak na nowym jest identycznie. Jakieś sugestie co sprawdzić dalej?

#mechanikasamochodowa #mechanika #motoryzacja
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

FreeCAD 0.21 - Rysunek techniczny 2D - przekrój łamany - poradnik - tutorial PL

Jedną z nowości w programie FreeCAD oznaczonym wersją 0.21 jest ulepszenie funkcjonalności związanej z tworzeniem przekrojów na rysunku 2D. Ja na wstępie pokażę w jaki sposób wykonać przekrój łamany detalu z odcinka nr 338, a mój gość uzupełni przedstawiany temat o pozostałe warianty przekrojów: przekrój stopniowy, pół widok - pół przekrój. Pojawią się również akcenty związane z formatowaniem cech
InzynierProgramista - FreeCAD 0.21 - Rysunek techniczny 2D - przekrój łamany - poradn...

źródło: minW

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@uhauha: W zależności od potrzeb i zastosowania zapewne nauka oprogramowania 3D to krok do przodu, także jak najbardziej polecam. Czy najlepszy SolidWorks? Zależy tak naprawdę co zamierza Pan projektować, jakiego rodzaju konstrukcje, jakie moduły będą potrzebne. Znając te podstawowe dane można sprawdzić rozwiązania różnego znanego oprogramowania CAD 3D i wtedy ocenić, który z nich najlepiej spełnia oczekiwania. SolidWorks z pewnością jest jednym z najbardziej uniwersalnych programów CAD 3D, zawierającym wiele
  • Odpowiedz
#naprawa #motoryzacja #mechanika #opel #astra
Mam problem z drganiami i wibracjami w astrze g 1.6 16v. Wibracje i drgania występują od 0-80 km/h i powyżej 110km. Nawierzchnia zmienia charakterystykę drgań. Wibracje znikają po wrzuceniu na luz. Jak dodam gazu na luzie nawet to znów je czuję. Wyczuć można je na całej budzie, pedalach, lusterkach, wszędzie… na postoju też występują drgania, najgorsze w
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam

Kupiłem kabel viaken stn1170 usb. Podłączyłem do swojego samochodu (Fiat Punto 2) połączył się przez chwilę i nagle okno znikło i cały czas wyświetla się "upłynął limit czasu operacji" nawet jak kabel nie jest podłączony pod samochód. Pomaga dopiero odłączenie od kompa i samochodu. Jak się ponownie podłączę pod laptop ale nie do samochodu to wyświetla że nie można połączyć się z ecu ,ale jak już podłączę i kliknę połącz no
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytanko ( ͡° ͜ʖ ͡°) W instrukcji do jednego wihajstra mam podaną informację, że przewód doprowadzający sprężone powietrze powinien mieć średnicę conajmniej 1/2 cala. Nie znam się na pneumatyce, więc się nie orientuję, czy tu chodzi o średnicę zewnętrzną czy wewnętrzną przewodu? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#mechanika #pneumatyka
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hanma: ja w Vivaro miałem podobny temat, były zakładane używane pompy, ale szybko padaly, wpadła pompa regenerowana listwa wyjęta, pod ciśnieniem wypłukana, wtryski nie ruszane. Zrobiło 40k po naprawie i dalej działa
  • Odpowiedz
Mirki, potrzebuję smarownicy do starej ciężarówki, najlepiej takiej aby można było w nią włożyć tubę smaru i z niej wyciskać jak np. pistolet do silikonu.
Jestem trochę w tym zielony bo kiedyś korzystałem ze starodawnych w które się łopatką luzem smar wpychało ( ͡° ͜ʖ ͡°)
I czy ta przykładowa obsługuje to aby można było bezpośrednio wyciskać z tuby smar smarownicą i w każdej chwili po prostu wymienić
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach