Jeżdżę na autogazie. Po dłuższym drążeniu tematu, w tym zapytaniu o opinię gazowników, którzy mówili, że mam idioto-odporny silnik, ostatecznie by nie czuć niepokoju zdecydowałem, że od 4000 do 4500 obr. będzie 20% dotrysku benzyny, a pow. 4500 obr. całkowicie na benzynie. Wartości 4000 - 4500 obr. osiągam tylko i wyłącznie chwilowo parę razy w miesiącu: podczas wbijania się na drogę szybkiego ruchu, oraz podczas wyprzedzania na krajówce. Wartości powyżej 4500 obr.
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ja pierdzielę przy okazji ostatniego wpisu, naczytałem się, że moja zagazowana Fabia Kombi 1.0 MPI 60KM z 2022 przejedzie max czy to 160k km, 180k km, 200k km, albo już tak totalnie max 250k km.
A tymczasem fizycznie znam 10 tych silników (w wersjach 60, 65 i 75 KM, konstrukcyjnie praktycznie to samo) w Fabiach kombi i hatchback, ale też i w Polo, Ibizie, Citigo, Upie, Mii, które mają nabite co najmniej
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Co o tym myślicie - mam taki plan, zamiast nowej pandy w gazie, kupić za 7-10k stary samochód w gazie, np. taką hondę accord i ją wyjeździć aż do złomu. W mojej opinii jeśli takie auto przejedzie 70 kkm to moge być zadowolony, tylko na przykładzie accorda, auta w cenie 8 tysięcy to samochody z przebiegiem ok 350 - 400 kkm, jest sens się w to pchać? (pisze tu o drugim aucie
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czas na kolejną aktualizacje opłacalności #lpg. oraz #diesel

ceny diesla są od jakiegoś czasu dodawane.

JB - jazda na benzynie ile procent drożej od gazu
JD (X.XX cena) - jazda na on, ile procent drożej od
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Vaclav: nie doczytałem, czadu. Co do gazu to możesz sobie piankę do testu szczelności kupić i raz na jakiś czas psiknac na połączenia. Choć przegląd kominiarski/gazowy powinien to sprawdzać.
  • Odpowiedz
Yaris III z 2013 roku zaczął spalać dużo benzyny podczas jazdy na LPG. Silnik to 1.0 VVT-i 69KM 51kW, po zatankowaniu połowy baku benzyny oraz całego LPG i przejechaniu 500km świeci się rezerwa od benzyny. Co się mogło stać? Instalacja BRC
#lpg #motoryzacja #mechanikasamochodowa #yaris #brc
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Patryk4: typowe brc - temperatura przełączania 40 stopni albo i więcej (słyszałem o serwisach ustawiających 60 stopni), jak japoniec to pewnie jeszcze wielka dolewka powyżej 4000 rpm jak w kfc, do tego -15 za oknem i taki tego efekt
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad vw z 2010 roku, 1.6 mpi (kod silnika CHGA) bifuel czyli fabryczną instalacją #lpg landi renzo z przebiegiem około 200 tysięcy kilometrów i niby po wymianie wtrysków. Co myślicie o takim pomyśle? Jest sens się pchać się w coś takiego? Bo ja jakoś nie jestem przekonany, bo jednak te 14 lat samochód już jeździ na tym gazie. Mimo, że sam jeżdżę samochodem lpg, który ma gaz od
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ozzybiceps: Jeśli auto nie było na co dzień upalane, a olej wymieniany co max 9 000 - 10 000 km, to tym silnikiem spokojnie można przejechać pół miliona km. A jak ktoś stara się od nowości, i spokojnie jeździł, to i 700k - 800k km wykonalne.
  • Odpowiedz