Wszystko

Najnowsze

Archiwum

r5678
  • 5
Czas na kolejną aktualizacje opłacalności #lpg. oraz #diesel

ceny diesla są od jakiegoś czasu dodawane.

JB - jazda na benzynie ile procent drożej od gazu
JD (X.XX cena) - jazda na on, ile procent drożej od
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Cyk_dwujeczka
Cyk_dwujeczka
  • 1
@Vaclav: nie doczytałem, czadu. Co do gazu to możesz sobie piankę do testu szczelności kupić i raz na jakiś czas psiknac na połączenia. Choć przegląd kominiarski/gazowy powinien to sprawdzać.
  • Odpowiedz
Patryk4
Patryk4
  • 0
Yaris III z 2013 roku zaczął spalać dużo benzyny podczas jazdy na LPG. Silnik to 1.0 VVT-i 69KM 51kW, po zatankowaniu połowy baku benzyny oraz całego LPG i przejechaniu 500km świeci się rezerwa od benzyny. Co się mogło stać? Instalacja BRC
#lpg #motoryzacja #mechanikasamochodowa #yaris #brc
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pangia
  • 4
@Patryk4: typowe brc - temperatura przełączania 40 stopni albo i więcej (słyszałem o serwisach ustawiających 60 stopni), jak japoniec to pewnie jeszcze wielka dolewka powyżej 4000 rpm jak w kfc, do tego -15 za oknem i taki tego efekt
  • Odpowiedz
ozzybiceps
ozzybiceps
  • 0
Zastanawiam się nad vw z 2010 roku, 1.6 mpi (kod silnika CHGA) bifuel czyli fabryczną instalacją #lpg landi renzo z przebiegiem około 200 tysięcy kilometrów i niby po wymianie wtrysków. Co myślicie o takim pomyśle? Jest sens się pchać się w coś takiego? Bo ja jakoś nie jestem przekonany, bo jednak te 14 lat samochód już jeździ na tym gazie. Mimo, że sam jeżdżę samochodem lpg, który ma gaz od
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....z
  • 0
@ozzybiceps: Jeśli auto nie było na co dzień upalane, a olej wymieniany co max 9 000 - 10 000 km, to tym silnikiem spokojnie można przejechać pół miliona km. A jak ktoś stara się od nowości, i spokojnie jeździł, to i 700k - 800k km wykonalne.
  • Odpowiedz
Patryk4
Patryk4
  • 7
We Włoszech, w kraju w którym LPG jest powszechne jak w Polsce, samochody z GPL (LPG) są traktowane na równi z innymi "ekologicznymi" pojazdami (metan, hybryda-benzynowa, elektryczne) i właściciele mają zniżki. Właśnie odnawiam roczną opłatę za parking i zamiast 78€ zapłacę 68€ za cały rok parkowania w strefie płatnego parkowania. Czemu w Polsce samochody z LPG nie mają żadnych zniżek, a dodatkowo płacą więcej za przegląd?
#lpg #wlochy
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....z
  • 13
W tym roku (do końca roku nie przejadę więcej jak 100 km) wyjechałem 39 355 km.

Gdybym jeździł tylko na benzynie, wydałbym na paliwo 14 130 zł.

W związku, że benzyna służy mi tylko na rozruch i ewentualnie najwyższe obroty (praktycznie prawie się nie zdarza to drugie) + raz się zdarzyło, że zabrakło na ostatnim odcinku gazu + raz do roku przejażdżka 250-300 km samej benzynie, to wydałem 7240 na gaz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
A.....z
  • 5
@Saeglopur: Świece warto wymieniać ciut częściej na lpg. W sensie, że jak na benzynie zwykłe świece co 40k km, to przy lpg co 30-35 tys. km. Ale ja tego nie doliczam, bo i tak bym wymieniał nieco wcześniej, bo koszt świec jest dla mnie śmiesznie mały, a z kolei świece mogą wykazać, czy przypadkiem coś niedobrego się dzieje w silniku, więc dla spokoju ducha i tak bym wymieniał co 30k
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 0
@Chicoxxx66: podobne objawy są w przypadku właśnie niepobierania ciekłego gazu. Możesz próbować robić taki test ze jedziesz z prędkością maksymalna jaka pozwala ci jeszcze jechać na gazie. A później szybko zaglądasz do maskę w którym miejscu rurki szronieja. W tym miejscu wtedy jest zwężenie i tam gaz odparowuje. Możesz też spojrzeć na rurkę pod butla i samą butle czy nie szronieje. Rurki to po kilku kilometrach będzie widać aby butle
  • Odpowiedz
Pangia
  • 0
@Chicoxxx66: w takich wypadkach najczęściej winny jest odwrotnie załozony filtr, jakbyś miał problem z wielozaworem to wcale by nie przełączał na gaz albo przełączył raz, zgasł i nie przełączył więcej razy
  • Odpowiedz
Chicoxxx66
  • 0
Mireczki mam problem z #lpg mianowicie miałem zmieniony wielozawór, ponieważ nie mogłem zatankować, po wymianie dzieje się dziwna rzecz. Samochód się rozgrzewa, słychać jak wielozawór się otwiera i puszcza gaz, na wolnych obrotach wszytko jest dobrze, jednak gdy ruszę to na przycisku od gazu BRC (taki okrągły, na dole 4 zielone diody i czerwona u góry) zaczynają się palić zielone od gazu i jednocześnie czerwona, prędzej świeciły tylko zielone gdy
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ShortyLookMean
  • 0
Przy podwójnym wtrysku da się założyć #lpg tylko do wtrysku pośredniego? Oczywiście fizycznie da radę, ale czy to ma sens? Wkurza mnie mały zbiornik w hybrydowej Corolli i chciałbym sobie tak wydłużyć zasięg. Co prawda wtedy będzie wkurzało mnie tankowanie dwóch paliw, ale może jakoś to przeżyję.
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 1
@ShortyLookMean: Kwestia czy one mają cykl pracy jak zwykłe silniki benzynowe (czyli jeden albo dwa wtryski na dwa obroty wału silnika). I jaki jest udział paliwa z tych wtryskiwaczy w stosunku do wtrysku bezpośredniego, bo może się okazać że będziesz miał zużycie 10% gazu 90% benzyny.

Kolejna kwestia to znaleźć kogoś kto podjął by się takiego montażu.
  • Odpowiedz
Tomek3322
  • 8
Większość spuszcza się nad ceną benzyny i Jeleniem Bezmajtkiem, a ja z kolei TYLKO LPG.
Ktoś napisze: gaz do kuchenki. W takim razie ropa do traktora, a benzyna do zapalniczki.
Jedyne koszty jakie zauważyłem przez 10 lat posiadania auta z LPG:
a) 62 zł droższy przegląd
b) z 3x w roku trzeba filterek od LPG wymienić, który kosztuje 10 zł na Alledrogo (robię rocznie około 30 tys. km) a gdy się kupi 5 to jest
Tomek3322 - Większość spuszcza się nad ceną benzyny i Jeleniem Bezmajtkiem, a ja z ko...

źródło: F71_1

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 4
@Tomek3322: czyli nie wiesz co robisz. o to mi właśnie chodziło, że nie rozumiesz co robisz tylko mimikujesz to co robił gazownik.

Autoadaptacja w większości przypadków to opcja w oprogramowaniu która może działać na dwa sposoby.
Albo korekty po zapłonie (za każdym uruchomieniem silnika) (na stałe, albo jak komputer uzna że ustawione to wyłączy)
albo korekty cały czas co kilka sekund (na stałe, albo jak komputer uzna że ustawione to
  • Odpowiedz
downinthedumps
  • 0
Mircy, cofalam na osniezonym zboczu i nie było widac wysokiego krawężnika. Wlew gazu u dolu zderzaka zostal wciśnięty do srodka. Szykuje mi sie dluga podróż, da się to jakos łatwo ogarnąć bez ściągania zderzaka?
#lpg #mechanikasamochodowa
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 2
@downinthedumps: @rajman wlew jest skręcany takimi dwoma plastikowymi połówkami jedna idzie od zewnątrz druga od wewnątrz wlew wkłada się od zewnątrz. Jak się wlew przykręca do wewnetrznej połówki to dociska też zewnętrzna. Trzeba by odkręcić wkręty (jak będą zardzewiałe to będą małe szanse na to) aby obie części były luzem i spróbować przepchnąć zewnętrzna przez otwór a jak nie uda się to trzeba rurkę od gazu odkręcać aby zdjąć
  • Odpowiedz

Powiązane tagi