@Bobokkk generalnie polecam ubezpieczenie od przebitych kół. Zamiast wielkiego koła możesz też kupić małą dojazdówkę.

@Bobokkk: assitance, to nie jest rok 95. Dojazd w calej europie do 1h

@ksiak: czyli mam wymienić wszystko w całym zawieszeni w ramach eksploatacji? Z pewnością tak ktoś robi :) skoro wszystko jest sprawne to już lecę coś robić więcej niż muszę. Naprawiam wszystko w granicach bezpieczeństwa. A Ty chyba takim cienkolotem nie jechałeś z taka prędkością xD 170 na gps to jakies 190 na liczniku i on już ledwo zipie, są auta które tak mają i tyle. Podobne odczucia miałem jadąc 150-160Pokaż całość

nowy nie był, to auto, 5 letnie auto z ok 40-50k przebiegu.

@m76859: 5 lat to już masz gumy potencjalnie zużyte. Przebieg spoko bardziej obstawiam, że powinien ewentualnie pływać trochę bo to citroen ale nie trząść się. Ty masz Mazde 3 BL, samochód z twardym zawieszeniem. Jak nie robiłeś nic z wahaczami to proponuje się tym interesować bo na pewno zmianę odczujesz sporą.

@Kailenaa: miałem tak na Statoil na Batorym, zgłosiłem reklamację - nie uznali, ponieważ nikt inny tego dnia nie zgłaszał problemów.
Spuszczenie gazu z butli i wymiana filtrów pomogła :)

@Kailenaa: ja zawsze kontroluję sobie korekty po tankowaniu na róźnych stacjach. Na pieprzyku mam idealnie 0%, na orlenie 1-3%. Najciekawiej jest na właśnie BP i Circle K. Korekty na ich gazie lecą mi na +10%, czyli mają tak słaby gaz, że ECU podlewa dodatkowe 10% paliwa (gazu) ;p

@KokoSino: 5 lat temu, tak, po covidzie obecnie przy wszystkich kosztach (mega podrożał transport transport, opłaty, naprawa) nieszczególnie

@Pepu323: tak powinno być. Butla nie jest przypisana do samochodu, ważne żeby miała legalizację

obecnie masz papierek i legalizację na numery rejestracyjne

@mexxl: co? Kto ci takich głupot naplótł?

@powsinogaszszlaja: a to bardzo ciekawe, diagnosta na stacji zapewnia legalizację butli lpg :D :D :D ?

@Citizen_Kane: na SKP nie legalizuje się butli LPG, sprawdzają tylko czy, ta którą posiadasz tą legalizację posiada.

sprawa rozbija się tak na prawdę o przegląd, jeśli przez te dwa dni ten przegląd jest, to w czasie kontroli drogowej nikt tej legalizacji nie sprawdzi

@powsinogaszszlaja: typowe bordo xD

diagnosta może mieć uprawnienia do sprawdzania samochodu z instalacją gazową lub może ich nie mieć i nie ma to kompletnie nic wspólnego z legalizacją samej butli
trafienie diagnosty bez uprawnień do LPG w polsce, to jak trafienie uczciwego polityka xD

OP miał na myśli zakład gdzie wymienią mu butlę na taką legalizacją, ewentualnie dokonają legalizacji aktualnej, co średnio się opłaca

@idylla: ta stacja to ich pewnie jakiś lokalny mem xD

@Alvios: nie warto, przerabiałem to jakiś czas temu. Taniej kupić taką samą jak ma się założoną i przełożyć. Sam to zrobiłem w godzinę

@bladyatl: Teraz nowe zbiorniki są drogie to może się opłacić.
@Alvios Musisz się dowiedzieć czy gdzieś blisko masz zakład który to robi. Bo jak daleko to z koszem paliwa może już się nie opłacić. Najbardziej opłacalne jak masz nietypowy zbiornik który jest drogi albo niemożliwy w zakupie nowy.

@dlomlo wszystko zależy od tego ile km rocznie robisz i ile lat chcesz tym autem jeździć, odpal sobie kalkulator na stronie gazeo i wpisz dane o przebiegach i spalaniu, dla bezpośredniego wtrysku trzeba zmienić zakładkę na górze

w takich autach nie opłaca się zakladac gazu.

@dawid-poselski: @dlomlo co za bzdura.

@wszystkieNazwyZajete: z takimi wymaganiami to niebieskie.

@wszystkieNazwyZajete: laguna III z silnikiem 2.0 turbo (F4RT)

@r5678: Niektóre instalacje mają możliwość włączenia testu wtryskiwaczy. Np. KME podczas tego testu załącza po jednym wtryskiwaczu przy zamkniętych elektrozaworach i sprawdza o ile spadnie ciśnienia gazu przy określonej liczbie cykli pracy. W stagach qbox test działa jeszcze inaczej bo tam jakoś sobie porównuje zmiany czasu wtrysku benzyny przy załączaniu i wyłączaniu wtryskiwaczy benzynowych. Samemu w instalacjach bez tej funkcji można sobie przełączać pojedyncze wtryskiwacze i obserwować co się dzieje.

@valopik: też słyszałem że nie wszystkie zbiorniki homologowane w sposób który umożliwia przedłużenie. I jeszcze dochodzi stan techniczny bo jak jakaś korozja wychodzi to możesz dostać krótsze przedłużenie albo wcale. Zresztą zorientuj się z cenami bo czasem jak na miejscu nie masz żadnego zakładu to podobnie wychodzi kupno nowego chociaż ostatnio ostro podrożały nowe,

@valopik dzięki za info, mnie wymiana na nowy kosztowała tysiąc, bo nie miałem czasu szukać warsztatu, który by to ogarnął i dostałem lepszy zbiornik (w stary wchodziło tylko 35l).
czyli zaoszczędziles cztery stówki ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Tulky pytasz kogoś czy to akceptowalny czas? XD ma być akceptowalny dla ciebie

@prytos: ja to prosze pana mam bardzo dobre połączenie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@wszystkieNazwyZajete: Laguna 3 2.0T

nic mniejszego niż 3l pod gaz się nie kalkuluje. Kiedyś to liczyłem, nawet zakup auta już z gazem to oszukiwanie portfela, no chyba że robisz 100k rocznie.

@Notabene: w szkole z matematyki to orłem pewnie nie byłeś, co?

LPG może mocno zdrożeć po nałożeniu nowych sankcji

Może to być wina LPG

@cehaujot: może być wina wszystkiego. Kup sobie elm

@cehaujot Bez odczytania kodu błędu to jest wróżenie z fusów

@depralin: wszystko zależy gdzie, szwagier do golfa plusa zakładał za 2600 kilka miesięcy temu KME. Ja miesiąc temu za 3600 też KME, ale do silnika 2.0 200km.

@SkromnyNick: nie wiem wszystko poszlo do gory. Kme nawet nikt ofercie wokol mnie nie ma to sie nie wypowiem