#pracbaza #logistyka

W pracy chciałbym sobie oznaczyć niektóre kody jako bardziej rotujące. Pracuję w firmie handlowo-produkcyjnej.
Szukam jakichś wyróżników, dzięki którym automatycznie będę mógł wychwycić takie kody.
Jako pierwszy wyróżnik wyznaczyłem ilość miesięcy ze sprzedażą w badanym okresie oraz oczywiście średnią ilość sprzedaną (w sumie to sprzedana i zużyta do produkcji w sumie).

Czy
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Macieeeej: Jeżeli chcesz liczyć rotację w dniach to podziel sobie wartość zapasu w danym okresie, podziel to przez wartość sprzedaży i pomnóż to wszystko razy ilość dni w badanym okresie.
Nie wiem co jeszcze dokładnie potrzebujesz i co chcesz z tą wiedzą zrobić, ale jak coś to pisz na priv to może coś pomogę.
  • Odpowiedz
Czołem Mirabelki i Mirki!
Jakiś czas temu uruchomiliśmy ze znajomymi #startup - aplikację wspomagającą komunikację w transporcie i spedycji www.loggy.pl.
Rozkręcamy się powoli, dlatego chcielibyśmy przybić z Wami piąteczkę i robimy #rozdajo !

Do zgarnięcia bon na 100zł do Zalando / RTV Euro AGD (zwycięzca sam zdecyduje).
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania: ziomuś, te Twoje 5-6k to w przeliczeniu na EUR masz ledwie 1200 także to pozwoliłoby Ci na wegetację. Minimalna w Holandii teraz to coś ponad 1600 EUR brutto. Więc nie będzie niczym złym jak zawołasz w granicach 2k EUR netto, bo z tego co wiem, oddział mojej firmy w Amsterdamie właśnie takie stawki daje i też w transporcie podstawy.
  • Odpowiedz
Serwus mireczki. Potrzebuję podręczników i literatury z zakresu spedycji/logistyki. Jeżeli ktoś ma pdf-y lub może polecić jakieś tytuły, to będę wdzięczny. Ewentualnie mogę odkupić od kogoś zbędne książki w tym zakresie, jeżeli komuś zalegają po studiach.

#studbaza #bekaztransa #logistyka #spedycja
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@goraceparofki: @goraceparofki: nie, w Łodzi studiuję. Wysokość belki i szerokość słupów są akurat na szczęście podane, zresztą w innych projektach to się przewijało już. W tym projekcie w zasadzie chodzi bardziej o transport wewnętrzny, ale ten bez wykonania tego punktu dalej nie ruszę.
  • Odpowiedz
Organizacje kolejowe i transportu publicznego jednym głosem o badaniach trzeźwości <<< znalezisko
Problem z badaniami trzeźwości jest systemowy - kontrole prewencyjne w pełni legalnie może wykonywać wyłączne ITD i policja. Przewoźnicy nie mają do tego prawa. Co istotne organizacje zwracały na to uwagę wielokrotnie - ostatni raz na 10 dni przed wypadkiem w Warszawie. Co robi władza centralna?

(...) – Jeszcze przed wypadkiem Fundacja ProKolej wspólnie z IGTL wystąpiły do Ministra Infrastruktury z
BaronAlvon_PuciPusia - Organizacje kolejowe i transportu publicznego jednym głosem o ...

źródło: comment_1594370799ZmM5quW6njviKK9TBEhUum.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Baron_Al_von_PuciPusia A jakieś domniemanie niewinności? Umarło?

A jak najpierw się odmelduje, a potem walnie lufę to jak to moby pomoże?

Najgłośniej o potrzebach kontroli krzyczą miłośnicy i beton, który sam jeździ na gazie na imprezech zamkniętych albo od szwagra do sklepu.

No i szkoda, że nikt nie policzył ile kosztuje obsługa tych urządzeń. U nas np takie pochodziło 3 dni, kilka kursów zostało opóznionych, bo niektórzy żądali policji, a potem miesiąc
  • Odpowiedz
Siema ludziska, siedzę w #pracbaza i myślę. Mam dużo czasu wolnego. Pracuję w niej średnio 7/8h dziennie i bywają dni jak dzisiaj gdzie spośród tych godzin mam jakieś 4/5h wolnego czasu. Pracuję w #logistyka i #transport, więc jak tiry mają do przejechania 500km to ja ich nie pośpieszę patrząc w GPS. Chciałbym się czymś zająć dodatkowo, coś porobić, może nawet dorobić. Generalnie chodzi o nie
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mkk141 z tych rzeczy co robisz ja jeszcze: oglądam seriale, przeglądam Internet (żeby po pracy nie musieć ( ) słucham wykładów (strony typu futurelearn, coursera) i tak leci
  • Odpowiedz
@mkk141: ta sama sytuacja i te same pytania xD
Aż myślałem że to mój post po pijaku, którego nie pamiętam. Ja zamierzam zalozyc na firmę ojca timo, poprowadzić mu 2 auta i pohandlować ładunkami.
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Mam rozmowę o pracę na stanowisko analityk biznesowy - IT w logistyce

Ktoś pracuje? Jakie widełki? Ile wołać?

Bez doświadczenia na takim stanowisku, mam inne doświadczenie wokół systemów w logistyce. Ogólnie warunki spełniam ale rozumiem, że powinienem celować w dolne widełki.
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#anonimowemirkowyznania
Co można robić po logistyce w korpo? Kończę studia na kierunku logistyka. Od jakiegoś roku pracuje w #bekazstransa jako spedytor w małej firmie transportowej, ale szczerze mówiąc niezbyt mi się taka praca podoba. Aktualnie mieszkam w średnim mieście ok 200k mieszkańców, po studiach chciałbym się przenieść do stolicy (została mi tylko obrona pracy). Najchętniej poszedłbym do jakiegoś międzynarodowego korpo. Stąd moje pytanie: jak wyglądają perspektywy absolwenta logistyka
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@goldboy: Organizacja odwozu i dowozu kontenerów z terminali do magazynów/fabryk. Praca troche stresująca. Chyba jak 90% w tej branży:) Zarobki wyższe niz w typowej spedycji. Oczywiście nie mówię o spedytorze z podstawą premiami, tutaj można wyciągnąć więcej. Jednak ja wolę stałą pensję
  • Odpowiedz
witam kolegow wykopkow pracujacych
sprawa wyglada tak, ze znalazlem sobie ogloszenie pracy jako magazynier operator wozka widlowego
w wymaganiach dot. pracy jest napisane, że wymagają braku przeciwwskazań zdrowotnych do pracy fizycznej
ja mam mocną skoliozę i nie mogę obciążać kręgosłupa ciężarami, do pracy na wózku widłowym przeciwwskazań nie mam
czy myślicie że chodzi o jakieś bardzo ogólnie pojęte ,,brak przeciwwskazań do pracy fizycznej'', czy może jako takowy operator-magazynier poza jazdą na wózku
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@majkelwykopowicz: Jedź na duży magazyn to będziesz tylko sobie jeździł, na małym magazynie u janusza będziesz pewnie jako niewolnik składał palety, streczował i nosił towar jak koń juczny a 3x w tygodniu załadujesz/rozładujesz tira wózkiem.
  • Odpowiedz