#anonimowemirkowyznania
Mam 27 lat. Skończyłem studia związane z logistyką oraz transportem. Na inżynierce studia były związane ogólnie z TSL, a na studia magisterskie wybrałem specjalizację morską, jako że studiowałem, mieszkałem i planowałem pozostać w Trójmieście. Niestety tak mi się ułożyło, że byłem zmuszony powrócić bliżej rodzinnego miasta i aktualnie od prawie 3 lat mieszkam w centrum Polski. Na razie powrót do Trójmiasta nie jest możliwy, więc pracy w transporcie i
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania: Hmm, może widzę to nieco utopijnie, ale gdybym był Tobą, to ogarnalbym dosc solidnie w/w czyli Excel - biegle (pivoty, vlokapy, sumowanie itp.), SQL, Power Query i probował zaczepic sie do korpo na stanowiska związane z analizą dancych / planowaniem / raportowaniem. Fakt, to jeszcze nie jest datasceince, ale mysle, ze blizej stad niz z budzetówki, a i hajs na starcie w korpo dostaniesz duzo lepszy niz w budzetówce
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@AnonimoweMirkoWyznania: ja, zamiast rekonesansu na wykopie zrobiłbym najpierw rekonesans w firmie w której pracujesz. Rozejrzyj się czy nie ma jakichś otwartych rekrutacji w działach analitycznych. Jeżeli nie, to zorientowanym się, czy w dziale w którym pracujesz, nie ma opcji rozwoju analityki: Np analiza łańcucha dostaw w czasie rzeczywistym, analiza danych dotyczących opóźnień czy coś w ten deseń. Zastanów się z jakiego typu informacjami pracujesz, lub zanalizuj jakiś problem z którym
  • Odpowiedz
Import z USA - warunki DAP Pcim Dolny.
Na lotnisku w Warszawie UC zarządza rewizję.
Rewizja trwa kilka dni.
Lotnisko nalicza składowe za 2 dni - 3888 PLN za dzień.

#spedycja #logistyka #transport #incoterms #bekaztransa

Kto płaci składowe z powodu rewizji?

  • Nadawca 42.9% (9)
  • Odbiorca 57.1% (12)

Oddanych głosów: 21

  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@onionhero: Nie. Natomiast na drugi dzień rewizji, w godzinach popołudniowych, przyszła wiadomość:

"UC informuje, że z powodu COVID mają braki kadrowe, sprawą zajmie się jutro rano."
  • Odpowiedz
@red7000: zgodnie z przepisami kontrola powinna się odbywać bez powstania szkód, w wypadku powstania szkód czy to materiałowych czy finansowych na skutek kontroli odpowiedzialność spoczywa na organie. W tym wypadku na UCS. Mają zawarte polisy na takowe okoliczności i przekazują kontakt do ubezpieczyciela.
  • Odpowiedz
Z drugiej strony, cena za 40ft to dalej okolice $20.5k, a tranzyt z Chin trwa ok. 60-65 dni. Z Korei 70-80 dni. Jest to kompletna odwrotność sytuacji z 2021Q3, kiedy transporty morskie miały dosyć normalne czasy tranzytu, a kolej zjeżdżała... albo nie. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wysyłki z sierpnia przyjeżdżały w październiku, a morskie trwały ok. 40 dni.

To teraz znowu jest odwrotnie. Pic rel schedule dla jednego
red7000 - Z drugiej strony, cena za 40ft to dalej okolice $20.5k, a tranzyt z Chin tr...

źródło: comment_1643486620hsW0QmktVqivr0d3ypTgT7.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć Mireczki( ͡° ͜ʖ ͡°)

Słuchajcie wyszła sytuacja, że muszę się przebranżowić. Posiadam ciężarówkę solówkę chłodnie Iveco Eurocargo z 2018 roku. Pomysł padł aby zrobić C, zakręcić się za jakąś hurtownią spożywczą/farmaceutyczną i usiąść za fajerą na kraju na własnej działalności. Ma coś takiego racje bytu? Nie siedzę w branży, próbuje zrobić jakieś badanie rynku czy coś takiego ma sens i szukam informacji a wiem, że tutaj troche
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@totokio: Powiem krótko - 2,20 PLN/km i 15 zrzutek, bo mam już 10 podwykonawców na twoje miejsce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bardziej obstawiam, że pracujesz w takiej hurtowni i zastanawiasz się czy warto iść na swoje, zrobić prawko i kupić najtańsze ale nadal w miarę nowe auto które przed chwilą zobaczyłeś na otomoto ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jeśli nie to pozwól, że
  • Odpowiedz
@totokio znajomy właśnie pozbył się 2 chłodni, zamknął działalność i wreszcie się wysypia. Jeździł dla zakładów mięsnych, załadunek o 3 rano by na 5 być na pierwszych punktach. Zależnie która trasa ale robił 10-20 punktów dziennie, sam sobie auto załaduj i rozładuj. Odpowiadaj za straty, tankuj i naprawiaj za swoje, wystaw fakturę i czekaj 30 dni na płatność. Do tego cała lista kar a zero premii i dodatków. Męczył się parę
  • Odpowiedz
Firma Panattoni rozpoczęła budowę kompleksu logistycznego w podpoznańskim Tarnowie Podgórnym. Inwestycja o nazwie Panattoni Park Poznań West Gate I dostarczy na rynek 61 tys. mkw. powierzchni. Aż 42 tys. mkw. trafi do Rohlig Suus Logistics - polskiego operatora logistycznego. Pozostałe 18 tys. realizowane jest w charakterze spekulacyjnym. Szczegóły tutaj

#wielkopolska #poznan #nieruchomosci #budownictwo #logistyka #inwestycje
Projekt_Inwestor - Firma Panattoni rozpoczęła budowę kompleksu logistycznego w podpoz...

źródło: comment_1643192567G6xaRRHvxehW1KYIBGIdDY.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

co byście wprowadzili w dystrybucji żywności z krótkim terminem jako magazyn? potrzebuję burzy mózgów do licencjatu
obecnie magazyn pracuje na SAPie i jest wielkie sranie się o daty, zwłaszcza przy mięsie. Wystarczy, że pracownik wprowadzi datę miesiąc do przodu przy mięsie i się s-------i cała paleta, jak ktoś tego nie wyhaczy przypadkiem
#logistyka
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wypokk_: Wprowadzacie do Sap datę przydatności? Jest funkcjonalność gdzie dla danego typu produktów zaciąga automatycznie maksymalna datę przydatności od dnia wprowadzenia do systemu
  • Odpowiedz
jakie są ograniczenia w etykietach RFID? Jaki zasięg ma taki etykieta? Chciałbym to zaproponować jako zmianę w pracy licencjackiej dla każdego kartonu z osobna (podobno koszt 1 etykiety to jedyne 22gr)
#logistyka #transport #spedycja
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@czuczer: szczerze to chcę tylko to napisać
Nie mogę jednocześnie anonimizować firmy, i przeprowadzać badania. Nie mogę też nic opisać, z obecnej wiedzy nie wprowadzając nowych rozwiązań (bo ciężko, gdy znane mi firmy mają po kilka tys pracownikow pracujących nad tym)
  • Odpowiedz
Sorry za spam tagami, ale czy wszyscy w #logistyka #transport mają taki problem z wysławianiem się? Albo kończenie za każdym razem zdania "...,tak? Pracujemy na umowach i to działa, tak? Czekamy na propozycje, tak?" Ja p------e, strasznie mnie to drażni. Dla zainteresowanych to podcast na Spotify
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej. Jaki program uważacie jako najprostszy/najlepszy do zarządzania projektami?

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki upewnijcie mnie.

Wysłałem paczkę do firmy na zasadzie EXW.
Oni sami wybrali EXW( może są głupi nie wiem)
Paczkę spakowałem i nadałem w punkcie.
Mam na to potwierdzenie z punktu kurierskiego i poinformowałem mailem i firme o wysyłce tego samego dnia.
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Moksza_Sroksza: jeśli firma przewozowa oraz punkt była wybrana przez ciebie to zgodnie z wykładnią sądową stosowaną przy np. szkodach kontenerowych to ty odpowiadasz. Jeśli natomiast wyboru i opłacenia przewoźnika i wyznaczenia punktu dokonał odbiorca to możesz olać. Ewentualnie jeśli była zawierana umowa i tam wyznaczono punkt i przewoźnika przy aprobacie nadawcy i odbiorcy to przy EXW odpowiedzialność spoczywa od dostarczenia do punktu już na odbiorcy.
  • Odpowiedz