Czy Polska potrzebuje Centralnego Portu Komunikacyjnego? Jak mądrze zrealizować ten projekt? O tym porozmawiałem z Bartoszem Jakubowskim, prowadzącym podcast Węzeł przesiadkowy oraz ekspertem Centrum Analiz Klubu Jagiellońskiego.

Nawet 6-7 dni czekają przewoźnicy na przejściu granicznym z Ukrainą w Dorohusku. To efekt protestu polskich przewoźników, którzy chcą lepszej kontroli na rynku transportu w Ukrainie. - Musimy walczyć o swoje - tłumaczy jeden z uczestników. Na poniedziałek zaplanowano rozmowy w tej sprawie.

Infrastruktura morska wyznacza nowe standardy w generowaniu przychodów dla budżetu państwa. Plany budowy nowoczesnego terminalu kontenerowego w Świnoujściu mogą ten sukces jeszcze spotęgować.

Minister infrastruktury Ukrainy Ołeksandr Kubrakow rozmawiał ze swoim polskim odpowiednikiem na temat protestów polskich przewoźników. Jak wynika z oświadczenia resortu, Kijów nie pójdzie na kompromis w sprawie licencji dla ukraińskich kierowców. To jedno z głównych żądań protestujących.

Odbiorca towaru nie posiadał zezwolenia na przetwarzanie odpadów lub utylizację. Dolnośląska Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) zatrzymała transport prawie 11 ton nielegalnych odpadów w postaci tworzyw sztucznych.

Panattoni Park Gdańsk West II kończy rozbudowę, oferując 73 000 m² pod logistykę i biznes, zgodnie z potrzebami rynku i certyfikatem BREEAM.

Rozwój linii dostaw Dachser z Jasionki do Ukrainy — jak oddział w Rzeszowie odpowiada na zmieniające się potrzeby rynku?

Od 7 listopada nie będą już obowiązywać przepisy przewidujące możliwość odprawy celnej towaru bez przedstawienia go w urzędzie celnym. „Urząd Celny nie będzie przeprowadzał kontroli 100% pojazdów. Zamiast tego pozostaje podejście zorientowane na ryzyko."

1 grudnia zostanie wprowadzony podatek dla transportu ciężarowego, również zagranicznego oraz tranzytu. Wzrost kosztów polskich przewoźników szacuje sie na 12%.

Sztandarowy projekt obecnego rządu, czyli Centralny Port Komunikacyjny, już ma kłopoty. Opozycja nie tylko zamierza dokładnie prześwietlić miliardowe wydatki na budowę lotniska i całej infrastruktury transportowej, ale nie ukrywa też, że bierze pod uwagę likwidację całego projektu.

Rosyjska agencja nuklearna Rosatom poinformowała o nawiązaniu współpracy z firmą DP World z Dubaju. Celem jest rozwój transportu cargo przez Arktykę w ramach inicjatywy Północnej Drogi Morskiej, silnie promowanej przez Władimira Putina. Rosja przesuwa swój handel w odpowiedzi na zachodnie sankcje.

Tak skomplikowana operacja, wymagająca perfekcyjnej współpracy oby kierowców, wynikała z wymiarów ładunków. Czym natomiast był ten wyjątkowy ładunek? Mowa o dźwigu pływającym AXTech 420T, który przez ostatnie osiem lat pływał na największym budowlanym statku świata.

Najdziwniejsze zastosowanie w jakim można spotkać 25-metrowy zestaw.

Maersk, duński gigant w branży kontenerowego transportu morskiego, zlikwiduje przynajmniej 10 tysięcy miejsc pracy. Liczba zatrudnionych ma spaść z 110 tysięcy do poniżej 100 tysięcy. To da oszczędności na poziomie 600 milionów dolarów rocznie.

Zamierzamy całkowicie zablokować ruch na przejściach granicznych. Nikt nie będzie przepuszczany - mówi Dominik Mateńko. Powodem strajku brak wymogu uzyskania zezwoleń przez Ukraińców