⚓To pierwszy w Unii Europejskiej w pełni komercyjny obiekt przeznaczony do trwałego składowania dwutlenku węgla pod dnem morskim.
🚢Jego zadaniem będzie odbieranie emisji przemysłowych z całego kontynentu.
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
źródło: soze_Posty IG - 2026-09-18T123755.518
Pobierz
467

Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) wycofuje przepisy ograniczające emisję gazów cieplarnianych z elektrowni opalanych węglem i gazem ziemnym.
z3

oficjalnie otwiera się w Holandii, mając na celu redukcję emisji poprzez wychwytywanie i skraplanie CO2, a następnie transportowanie go do Norwegii, aby przechowywać go 1,6 mili pod dnem morza. Nawet nie pytajcie o koszty, ten miś jest na miarę naszych możliwości i my tym misiem...
z
źródło: card
Pobierz
źródło: card
Pobierz
źródło: card
Pobierz
źródło: soze_Posty IG (91)
Pobierz
źródło: scaled_1000003165
Pobierz
źródło: energetyka_co2
PobierzW obecnym reżimie certyfikatów emisyjnych
mafia górnicza
źródło: soze_Posty IG - 2025-11-26T160503.654
Pobierz11

Projekt w Manitobie ma usuwać pół miliona ton dwutlenku węgla rocznie i napędzać zieloną rewolucję przemysłową
z1567

wyznaczenie norm emisji CO2 dla naczep i przyczep czyli pojazdów pozbawionych silników spalinowych. Producenci postanowili zaskarżyć unijne zasady w europejskim trybunale. Kiedy rowery, bo przecież wydychamy CO2
z7

Kielce jako pierwsze miasto w Polsce będą brać udział w pilotażowym programie działania instalacji do pochłaniania i magazynowania CO2 z atmosfery. W Urzędzie Miasta podpisano umowę partnerstwa w realizacji wspólnego projektu z firmą Oraquel. Instalacja powinna stanąć w Kielcach do końca 2025 r.
zRegulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
W Nature Communications przeanalizowano dane każdego elektryka w Wielkiej Brytanii i porównano przebieg oraz żywotność z autami spalinowymi i hybrydami. Pierwsza generacja elektryków wypadała słabiej pod tym względem, ale jej ślad w całym cyklu życia i tak był niższy. Sieć transformerowa wytrenowana na tych danych oszacowała dla obecnych elektryków 88 g CO2e/km, wobec 254 - 270 g dla spalinowych
źródło: card
Pobierz