Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 5
To jest dosyć... interesujące zdanie w sprawie Pendolino i jego przyszłych testów homologacyjnych:

Czy jakimś problemem jest to, że jeszcze nie certyfikowano pojazdów, które mogą osiągać takie prędkości?


- Problemem może okazać się brak infrastruktury kolejowej przygotowanej na osiąganie takich prędkości, jaką może rozwijać ten pociąg (tj. 250 km/h), a w sferze badań może przełożyć się to na niemożność przebadania pojazdu dla jego prędkości maksymalnej (np. wymagana prędkość badań dynamicznych to Vmax
BaronAlvonPuciPusia - To jest dosyć... interesujące zdanie w sprawie Pendolino i jego...

źródło: comment_7xyGouUarO9RlmTytv34iYz3TSE2YEop.jpg

Pobierz
Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 3
Zgadzam się, gdy badań zgodności technicznej Pendolino z wymaganiami polskiej infrastruktury nie przejdzie... polska infrastruktura, to będzie bardzo ciekawie ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@Gigi_: Teraz to mi się nie chce szukać info więc jedynie mogę założyć, że jeżeli będą problemy z osiągnięciem prędkości powyżej 250 km/h(250km/h+10%) to możliwe, że homologacja zostanie przydzielona dla mniejszych prędkości.

ale za Dziennik.pl:


@Gigi_: Ciągle jednak nie wiem jaką prędkość ma
  • Odpowiedz
Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 3
@Gigi_: I teraz inne źródło i inne info:

Pociąg będzie stopniowo rozpędzany, aż osiągnie 275-280 km/h. Musi tyle pojechać, żeby być dopuszczony do jazdy po Polsce z prędkością 250 km/h (w rozkładzie jazdy 2014/15 na początek będzie jeździł do 200 km/h, później do 220-230 km/h).


http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,14361373,Testowe_Pendolino_pojedzie_w_Polsce_280_km_h.html

Pojawiają się też tytuł o prędkości nawet 300 km/h...

http://serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/721094,pendolino-moze-w-tym-roku-pojechac-u-nas-z-predkoscia-300-km-na-godzine.html

(i tu info o prędkości do 220 km/h)
  • Odpowiedz
Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 2
PKP SA ma ambitne plany

PKP SA ujawniło „Pulsowi Biznesu” założenia nowej strategii. Zakłada ona odzyskanie pasażerów przez PKP Intercity dzięki inwestycjom w tabor, wygenerowanie przez Grupę PKP ok. 1 mld zł zysku już w 2015 r., spłatę ponad 4 mld zł długu do 2022 r. oraz przyspieszenie prywatyzacji.


http://www.rynek-kolejowy.pl/46942/ambitne_plany_jakuba_karnowskiego.htm

#baron24 #polska #transport #kolej #logistyka
BaronAlvonPuciPusia - PKP SA ma ambitne plany PKP SA ujawniło „Pulsowi Biznesu” za...

źródło: comment_44JHwxLAUpMPVYjlihViD5NeCkbBVPg1.jpg

Pobierz
Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 1
@portas91: Ale o tym pisałem wyżej - znaczniej mniej dostaniesz pieniędzy za firmę z długami, która przynosi straty niż za firmę, która dobrze prosperuje i ma na najbliższe lata dobre prognozy.

To "wyjście na prostą" to inwestycja, która powinna przynieść zyski. Inna sprawa, że na prywatyzację PKP się nie zanosi, a co najwyżej jakiś poszczególnych spółek.
  • Odpowiedz
Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 1
Tak będzie wyglądał Impuls dla Warmii i Mazur

Klimatyzacja, bezprzewodowy internet oraz gniazdka elektryczne to udogodnienia, które doceni każdy podróżujący kolejami. Newag wyprodukuje kolejny nowoczesny pociąg elektryczny do obsługi połączeń regionalnych województwa warmińsko-mazurskiego.


http://www.rynek-kolejowy.pl/45203/_Tak_bedzie_wygladal_Impuls_dla_Warmii_i Mazur_.htm

Se pojeździcie.

#olsztyn #elblag #elk #transport #logistyka #transportkolejowy #warmia #mazury #kolej
BaronAlvonPuciPusia - Tak będzie wyglądał Impuls dla Warmii i Mazur Klimatyzacja,...

źródło: comment_uWGBBPJkYDgSbzSd9DpF9MZlbnCzflMo.jpg

Pobierz
energy19
energy19
  • 1
@mejsieq: Ogólnie jeśli się nie mylę, to przy transporcie wielkogabarytowym 6m i więcej(bodajże) potrzebny jest pilot oraz zgoda na poruszanie sie po wyznaczonej trasie. Ale nie wydaje mi się, by kombajn był, aż tak szeroki :)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi