Chińska kawa do Europy jedzie koleją
Południowo-zachodnia prowincja China - Yunnan, wysłała po raz pierwszy ładunek ziaren kawy i innych produktów spożywczych koleją do Europy.

Wczoraj 2050 ton kawy w kontenerach na pokładzie pociągu wyruszyło ze stolicy prowincji Kunming i - według planu - ma dotrzeć do Rotterdamu 15 bm. Dotychczas towary takie ekspediowano morzem, a docierały do Europy po ponad 30 dniach.
http://logistyka.wnp.pl/chinska-kawa-do-europy-jedzie-koleja,253306_1_0_0.html

#kolej #chiny #europa
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki może ktoś z was jeździ na tirach? Pod koniec lipca musiałbym dostać się do Kolonii w Niemczech. Kilka dni później wracam. Nawet w jedną stronę sporo mi dałoby do zaoszczędzenia. A może znacie jakąś alternatywę na przejazd? ( ͡° ʖ̯ ͡°) #niemcy #tir #logistyka #pomoc #podroz #kolonia
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy ta #pocztapolska robi to złośliwie czy ja nie rozumiem metodologii ich działania? Idzie do mnie przesyłka (do Gdańska) nadana z usługą paczka24, bo koniecznie potrzebuję jej na dzisiaj. Pech, bo wysyłający spóźnił się chyba z jej nadaniem przed 15 (do systemu trafiła po 19, chociaż tamtejszy UP pracuje do 18?!), ale paczka po 21 ruszyła w normalną trasę by tuż po północy zameldować się na WER Łódź. I w
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@piker:
Jak placówka czynna jest do np 19:00 to przesyłki odbierane są po 15:00 oraz po zamkięciu placówki. Jeżeli placówka czynna jest do godz 15:00 lub krócej, to przesyłki odbierane są po zamknięciu.

@piker:
Paczki leżakują na WERach, gdyż mają różny priorytet. Najpierw przesyłki z żywą zawartością, potem Pocztex, Paczki24, Paczki48, Priorytety, a na końcu ekonomiczne.
  • Odpowiedz
Szkoda ze Ewka Kopacz nie widzi tego zdjęcia bo było by o nim głośno ze tak będzie wyglądał Port w Radomiu jak PO wygra wybory. Ona to obiecuje, a słowa zawsze dotrzymuje..:-P
  • Odpowiedz
Siema, mam wielki dylemat dotyczący studiów logistycznych. Aktualnie pracuję na magazynie (pakowanie, załadunek na busa, czasami sam wiozę towar lub go odbieram, czasem na produkcji pomogę). Zastanawiam się nad dziennymi studiami na polibudzie w Poznaniu lub studiami dualnymi na WSL. Dziennie chcę studiować pierwszy rok, potem starać się załapać gdzieś do jakiejś firmy i jak będą zainteresowani mogę się przenieść na zaoczne. Na plus WSL i studiów dualnych jest to, że mam
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ippawel: no elo :D
W tym roku idę na zaoczną inżynierską logistykę na WSL. Lepiej pracować i studiować. Zawsze masz jakieś doświadczenie i łatwiej będzie znaleźć pracę
  • Odpowiedz
Taką informację dostałem z oddziału firmy w UK:
"Port w Calais został tymczasowo zamknięty o 9:30 dziś rano.
Została założona blokada przez pracowników portu, a działalność imigracyjna znajduję się na bardzo wysokim poziomie. "
  • Odpowiedz