# Commandline arguments for webui.py, for example: export COMMANDLINEARGS="--medvram --opt-split-attention"
#export COMMANDLINE
ARGS=""
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy mam do kupienia ciągnik rolniczy za granicą . Ciagnik jest na typa który ma firme , i tenże ciagnik był kupowany na tą firmę. Ja chce ten ciagnik kupić jako osoba prywatna. Typo nie chce wystawic faktury vat na ten traktor tylko chce żebym mu dal caśh i pusci mi go w cenie tak jakby bez vatu. Czy w zwiazku z powyższym bede zmuszony jako kupujący zaplacic vat w Pl, czy
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wysyła ktoś paczki do niemiec? Interesuje mnie koszt wysyłki dużej paczki (Gabaryt C) - 60x30x40cm (waga ok. 5kg). w PL za taką paczke płacimy troche powyżej 10 zł netto. Jaka to będzie kwota do niemiec? 30-40 czy raczej 80 zł? Powiedzmy, że 1000 paczek miesięcznie. #ecommerce #biznes #firma #export #eksport
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@apek: zobacz sendit, koszty różni się nie tylko zależnie od przewoźnika ale i miejsce docelowe potrafi sprawić, koszt może być „astronomiczny” ;)
  • Odpowiedz
Czy można w Polsce zakupić tablice tymczasowe po zakupie auta w Niemczech i wrócić po to auto do Niemiec i następnie z założonymi tablicami (polskimi tymczasowymi) wrócić z DE do Polski? Czy coś pominąłem? Bo najwięcej materiałów w internecie dotyczy niemieckich tablic wywozowych, a co jeśli mogę otrzymać wszystkie dokumenty od Niemca, zapłacić wszystko, zarejestrować auto tymczasowo w PL i pojechać po auto? jest to okej?

#export #motoryzacja
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Grzesznik01: to najprościej będzie z exportowymi wywozowymi niemieckimi, bo auto nie jest zarejestrowane jeszcze w DE. W sumie to nadal nie jest pewny czy polskie tymczasowe byłyby możliwe na przyjazd, ale na pewno jest to upierdliwe, bo musiałbym otrzymać umowę i dowód w oryginale.
  • Odpowiedz
Mirki pytanie, handluje z UK. Bardzo często mam opoznienia w dostawie z powodu odpraw celnych. Klient dostaje powiadomienie od agencji celnej kurieskiej za późno, następnego dnia dopiero jest odprawa. Potem jeszcze coś, jeszcze coś. Przypadek z dziś, klient nie ma EORI i musi wyrobić, a towar potrzebny mu na jutro :/ paczka stoi w PL, pomimo ze zapłaciłem za express delivery 600 PLN. Mam pytanie czy ktoś ma może założona spółka w
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pienio69: tak właśnie chcę spółkę otworzyć, nie są to duże koszta. 1000 funtów rocznie. Tylko zastanawiam się z PL adresu puścić odrazu na końcowy klienta w UK?
  • Odpowiedz
Mam firmę i NIP EU. Kupowałem dotychczas w Niemczech i Austrii, jest tam VAT 19%. Nigdy nie było problemu w sprzedaży towaru w cenie netto(cena brutto/1,19 i to im płaciłem). Tam kupowałem w cenie netto, mój zysk to była różnica między zakupem netto, a sprzedażą netto. Kupujący płacił mi w Polsce cenę brutto i VAT odprowadzałem do polskiego US. Teraz jeden Niemiec(duża firma) zasłania się, że jakieś prawo kompensowania podatku VAT się
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@LuckyStrike: ciekawy jestem czego Chińczycy mogliby od nas oczekiwać? Na co by był potencjalny popyt? Jakich produktów by pragnęli ze znaczkiem "Made in Poland".
  • Odpowiedz