Macie pomysł co można by zbadać na magisterce związanego z CMM? Miałem kilka pomysłów ale trochę zbyt proste mi się wydają. Coś co pozwoli porównać różne podejścia do pomiaru danej charakterystyki.
#inzynieria #metrologia #cnc
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Birui: wybierz sobie detal, wybierz konkretna tolerancje ksztaltu lub polozenia i skup sie na roznych metodach jej pomiaru. W zaleznosci od rodzaju czy powtazalnosci chwytu, bicia/wspolosowosci w zaleznosci od ilosci punktow, mozesz przytoczyc warunki jakie sugeruje gd&t i porownac co mogloby by dokladniejsze a przy tym rownie szybkie... w sumie sporo fajnych tematow mozns wybrać przy cmm
  • Odpowiedz
zrób takie samo tylko, że inne


@StaraSzopa: u mnie ten tekst występuje na wcześniejszym etapie, kiedy my (konstruktorzy) dostajemy od handlowców do wykonania projekt "na bazie takiego samego, który klient już wcześniej od nas brał", tylko że jest "jedna malutka modyfikacja" okazująca się w--------m wszystkiego do góry nogami xD
  • Odpowiedz
Choć na rynku pojawia się coraz więcej samochodów elektrycznych to producenci silników spalinowych ani myślą nad zaprzestaniem rozwoju swojej technologii. Chcąc spełnić normy emisji spalin rozwijają szereg metod, które pozwalają je ograniczyć utrzymując jednocześnie wysoką sprawność silnika. Jedną z takich metod są symulacje spalania, które wyglądają jak na powyższym filmiku. Dzięki nim konstruktorzy są w stanie określić m.in. sprawność i wytrzymałość silnika w oparciu modelowaną mieszankę paliwową. Więcej na ten temat znaleźć
Bogdan191 - Choć na rynku pojawia się coraz więcej samochodów elektrycznych to produc...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Bogdan191: "nie wiem" czy to jest "świetny" artykuł. wygląda na zwykłą reklamę.

@hasek34: wydaje mi się że nie ale teoretycznie każdy sterownik ma 2 stopniowe odcięcie i w sumie zbytnio nie widzę problemu żeby to brało pod uwagę temperaturę oleju
  • Odpowiedz
Modelujemy w 3D - korpus silnika miksera.

Kontynuacja odtwarzania części z silnika miksera (robota kuchennego). W tym odcinku skupiono się na tylnym korpusie zespołu, odtwarzając korpus tylko w ramach głównej bryły. Na zdjęciach załączonych na końcu filmu można dostrzec pominięte aspekty. Są one jednak na tyle proste, że nikomu nie sprawiłyby problemu na uzupełnienie. Niestety pobranie wymiarów wymagałoby zniszczenia detalu.

Zapraszam: [[#70] Korpus wirnika - modelowanie 3D. Kurs | Tutorial | SolidWorks.](
InzynierProgramista - Modelujemy w 3D - korpus silnika miksera.

Kontynuacja odtwar...

źródło: comment_5jINSBgu3SASouMxeZg8FFStDYxTiWht.jpg

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@WilecSrylec: Tutaj mógłbym odpowiedzieć abstrakcyjnie. Kiedyś chciałem się pod tym względem za wiele nie wypowiadać, ale w końcu musiał nadejść ten moment. Można by rzecz, że całe życie mam styczność z Inventorem i nim też się posługuję zawodowo. Dlaczego SolidWorks na kanale? Bo ten program najbardziej lubię pod względem tego w jaki sposób jest "poukładany" - moje osobiste odczucie, wrażenie, jak zwał tak zwał. Mam przyjemność gdy z niego korzystam.
  • Odpowiedz
@WilecSrylec: Jeżeli masz możliwość wyboru Catii - warto wybrać, chociażby ze względu na pewną specyfikę tego programu i jego środowiska. Warto się z nim obyć i trochę przyzwyczaić. Te słowa które napisałem nie oznaczają, że tam jest nie wiadomo jak trudno. Po prostu jest trochę inaczej niż w programach pokroju Solidy / Inventor, a zaczyna się widoczna różnica chociażby w standardowym sposobie manipulowania obiektem jeżeli mamy do dyspozycji tylko myszkę.
  • Odpowiedz
Mirki jest jakiś fachowiec w sprawie wilgoci w/w mieszkania. Elewacja obdarta, rynna cieknie po ścianie - Tragedia ( budynek poniemiecki, wspólnota mieszk. ) Muszę malować co pół roku pomieszczenie, bo inaczej już bd. na czarno wyłazić te KUR**.

- Jest może jakiś preparat ( folia w płynie ) Jakimś hard gruntem, ścianę w/w potraktować by była jak lustro i na dłuższy czas będzie spokój z tym grzybem?
- Dziura na wylot ?
- Na
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Odnoszę wrażenie, że ostatnie dziesięć lat na rynku oprogramowania CAE to czas wykupywania małych lub średnich firm przez większe podmioty. Jedną z takich większych marek inwestujących w rynek jest Altair, który ostatnio po raz dwudziesty ósmy dokonał przejęcia obcej firmy (w tym wypadku firmy Polliwog). Jeżeli interesuje was co Altair ma do zaoferowania to pani Monica Schnitger na swoim blogu krótko opisała wrażenia z ostatniej konferencji tej marki

więcej symulacyjnych ciekawostek na
Bogdan191 - Odnoszę wrażenie, że ostatnie dziesięć lat na rynku oprogramowania CAE to...

źródło: comment_azCgGzNbVuNamDjc9dbReBu7asMQkajg.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Skąd w ogóle wziąć dane wytrzymałościowe materiałów?

W krótkim i prostym filmie podaję namiary i przykłady stron internetowych, na których możemy odnaleźć podstawowe informacje dotyczące właściwości mechanicznych, fizycznych jak również chemicznych dla materiałów zarówno żelaznych (np. stali) jak i nieżelaznych (np. aluminium, miedź, mosiądz itd.).
Należy zwrócić uwagę na stan materiału dla podanych właściwości wytrzymałościowych w przypadku granicy plastyczności lub granicy wytrzymałości na rozciąganie (doraźnej).

Zapraszam: [[#69] Skąd pobrać dane materiałowe? Biblioteka materiałów. Dane
InzynierProgramista - Skąd w ogóle wziąć dane wytrzymałościowe materiałów?

W krótk...

źródło: comment_6g2lQECz5qjS3Wpqt6D4Hsmsi4yBZvzE.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ogromy łukowy most w Konstantynopolu projektu Leonarda da Vinci miał mieć tylko jedno przęsło - przy długości aż około 300 metrów. Okazuje się, że zapomniana, niezwykle innowacyjna konstrukcja z kamienia mogła stanąć nad Bosforem.

Link do znaleziska: Niezwykły most w Konstantynopolu wg. projektu da Vinci

Interesujące? Dziękuję Ci za wykop!

#ciekawostkihistoryczne #budownictwo #architektura #gruparatowaniapoziomu #turcja #starszezwoje #historia
yolantarutowicz - Ogromy łukowy most w Konstantynopolu projektu Leonarda da Vinci mia...

źródło: comment_9dj9fIiXZujBTPLINSnL6iftAlA36tYn.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@prut: śmieszne, ale nie masz racji. Rower spala jedzenie (i to z bardzo małą wydajnością w porównaniu do silnika elektrycznego), którego wyprodukowanie zanieczyszcza środowisko znacznie bardziej żeby przejechać 1km niż wyprodukowanie odpowiedniej ilości energii elektrycznej czy benzyny :)

Jedyna przyczyna, dla której rower jest dobry - jest to, że używamy go sporadycznie, i jesteśmy otyli i tak (więc rower pomaga schudnąć i być zdrowszym). Jeśli chciałbyś przestawić cały świat na
  • Odpowiedz
@prut: oczywiście, że jeśli pojedziesz raz na miesiąc 15 km to nie potrzebujesz wiele więcej jeść. Ale jeśli chciałbyś codziennie przejeżdżać np. 30 kilometrów czy 50 km na rowerze - to musisz tą energię jakoś dostarczyć (albo schudniesz). Znaczenie ma też prędkość. 10 km/h wiele nie wymaga. 20 i więcej już tak.

Poza tym w samochodzie wieziesz kilka osób, a rowerem każdy pedałuje i spala za siebie.

Może gdybyś pił
  • Odpowiedz
@tytanos: Nie były tkanym płatem, a splątaną matą i wzmacniane bambusem. Prostsza konstrukcja, niż w przypadku śródziemnomorskim tym bardziej, że długi czas żegluga w Państwie Środka była wyłącznie rzeczna.

Czytałem badania z UNESCO, poszukam i podeślę Ci!
  • Odpowiedz