Ludzie mieszkający w gminie Kościelec (woj. śląskie) nie śpią, bo słuchają autostrady. Ekrany dźwiękochłonne? Są, owszem, ale od strony pól. Tam jest cicho, sarenki lubią ciszę. A po stronie ludzi hałas, bo nowa nawierzchnia na tym odcinku A1 jest betonowa.

To nie koniec absurdów. Otrzymaliśmy informację, że zakończenie robót nastąpiło 23 czerwca 2022 roku. Z kolei "Dziennik Zachodni" został poinformowany, że drogę oddano do użytkowania... 30 grudnia 2021 roku. Natomiast mieszkańcy w odpowiedzi na petycję dowiedzieli się, że: "inwestycja została zakończona i przejęta przez zarządzającego 16 lipca 2022 roku”. Trudno powiedzieć zatem, co w tym kontekście oznacza "rok po oddaniu drogi" i od jakiego terminu ten rok się liczy.

Pomiary natężenia hałasu zostaną wykonane, ale… dopiero rok po zakończeniu budowy.

Więcej:
Tak miało być pierwotnie - nawet widać to po węźle Pyrzowice. Jednak Gddkia zmieniła kilka lat temu plany i ta droga skończy się w Piekarach Śląskich. Wg mnie to zły pomysł
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Właśnie zrobiłem trasę Szczecin -> Kołobrzeg -> Szczecin
Zachodniopomorskie, Gdaka Szczecin. Co wy #!$%@? z oznakowaniem?
Między Goleniowem a Kołobrzegiem, oznakowanie z #!$%@? kieruje na Koszalin przez wojewódzką, ex DK6. Wyjeżdżając z Kołobrzegu, brak oznaczeń na rondach w kierunku na S6 (jadąc przez 6 Dywizji Piechoty). Węzeł Kijewo to iks de, najważniejszy węzeł w mieście, a info o remoncie i #!$%@? łącznicach na 200 metrów przed poprzednim węzłem Dąbie.
#gddkia
  • Odpowiedz