GDDKiA intensyfikuje działania po zerwaniu umowy na S19 Domaradz–Krosno z winy Mostostalu Warszawa. Na początek lipca planuje przetarg na roboty zabezpieczające, a we wrześniu ma wybrać nowego wykonawcę Via Carpatii.
Niech zgadnę, GDDKiA nie chciała dać polskiej firmie aneksu, gdy okazało się jakim bagnem jest ten odcinek i że inwestycja podrożeje o dobre kilkaset bsniek, więc starają się przerzucić winę na firmę że się nie wywiązuje z nierentownego kontraktu.
Ale jak już





















@o_co: tam generalnie nie chodziło wyłącznie o pieniądze.
Minęło ponad 2/3 czasu kontraktu, a ogólny zaraportowany postęp prac to 10%.
Na odcinku Miejsce Piastowe-Dukla jestem w stanie powiedzieć i pokazać palcem gdzie w najbliższe 5 lat będzie trzeba zrobić remont jednej nitki bo zrobili odcinek 0.5 km na górze Rogowskiej dosłownie w 3 ostatnie tygodnie przed zakończeniem prac.