@fajnyprojekt: Rover od samego początku produkcji,czyli 93 rok nie miał wskaźnika ciśnienia oleju,w reszcie polonezów usuneli,bo nie potrafili wyprodukować bezawaryjnego czujnika ciśnienia oleju,który wskazywał by prawidłowe wartości,w większości polonezó pokazuje to głupoty. Co ciekawe,takie idiotyczne rozwiązanie rodem z FSO,zrobił opel w 21 wieku,usuwając z astry i późniejszych modeli wskaźnik temperatury (ʘʘ)
  • Odpowiedz
10 tysięcy może się wydawać duża kwotą za zapuszczonego Dużego Fiata, ale z drugiej strony wersja pick-up, zwłaszcza w wersji krótkiej, to już spora rzadkość. Do tego dostajemy spory zapas części zarówno mechanicznych, jak i blacharskich.


https://www.olx.pl/oferta/fiat-125p-pickup-wpis-do-rejestru-zabytkow-CID5-IDAP38G.html
#ciota #motoryzacja #fso #125p
fajnyprojekt - 10 tysięcy może się wydawać duża kwotą za zapuszczonego Dużego Fiata, ...

źródło: comment_RBm6IW1UoD8jcaDEuZLucJcBbRGjJvA6.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przegląd się powoli kończy, trzeba zrobić w końcu porządek z oświetleniem. Wczoraj była zabawa z przeszczepem kostek od H4 (w lewym się upaliła, w prawym rozpadł się kabel) i wymianą szkła w reflektorze, bo pękło na całej swojej szerokości. I tak to się żyje z polskimi autami.
#polonez #motoryzacja #pokazauto #fso
fajnyprojekt - Przegląd się powoli kończy, trzeba zrobić w końcu porządek z oświetlen...

źródło: comment_NMglUIj7AWfsLOu7xClJ4HEeWjwSNLID.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@StaryWilk: Paradoks jest taki, że na fajne, starsze/stare auto ludzi nie stać tak samo, jak na nowe.

W przypadku używek w grę wchodzi jeszcze stosunek ceny do wieku i opłacalność takiego ruchu.

Poza tym, sprzedawców na GK p------o. Nie wszystkich, ale zbyt wielu.
  • Odpowiedz
@Pangia: dokładnie - co ciekawe Poloneza


także projektowano pod tym kątem - dlatego miał między innymi masywne zderzaki czy szerokie słupki; ze względu jednak na bankructwo firmy eksportowej, a także znikome zainteresowanie, pomyloneza nie eksportowano do USA, z wyjątkiem kilku sztuk z prywatnego importu; kantona w pikapie spotkał podobny los

  • Odpowiedz
Niby zwyczajny Polonez w stanie "średnio idealnym", ale ciekawe w nim jest to, że to jeden z ostatnich egzemplarzy z najstarszym, borewiczowskim typem przodu. Wychodzi na to, że jeszcze w 1988 roku FSO miała pewien zapas tych przodów.
https://www.olx.pl/oferta/polonez-1-5-CID5-IDzHM8M.html#f6f4839e2a
#polonez #motoryzacja #olx #fso
fajnyprojekt - Niby zwyczajny Polonez w stanie "średnio idealnym", ale ciekawe w nim ...

źródło: comment_VdtieAGVrFH5N6kxNedGkSMzjHXNh1lT.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@fajnyprojekt: Dojrzałem z wiekiem do tego, żeby uznać nosek za najładniejszy przód Poloneza, czy to z okrągłymi, czy to z kwadratowymi lampami. Normalnie aż chciałoby się w--------ć taki bezsensownie puchaty pokrowiec na kierownicę i go miziać.
  • Odpowiedz