Cześć. Od kilku dni mam problem z ładowaniem w samochodzie. Wczoraj napięcie na akumaltorze spadło <12V samochód nie odpalił. Po podłączeniu go do innego samochodu odpalił za pierwszym obrotem. Dzisiaj sytuacja się prawie powtórzyła lecz była to wartość 12.2V.

Postawiłem na akumulator, bo już ma 4 lata i nie zapaliła mi się żadna kontrolka od ładowania w trakcie jazdy. Podjechałem do sklepu tam mi sprawdzili, że akumulator nie jest w najlepszym stanie
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Po odpaleniu napięcie jest w granicach 12.8 - 13.1 po włączeniu świateł i innych odbiorników podnosi się do 13.1 - 13.5.


@kuba1307: Może twój samochód ma jakiś system zarządzania ładowania akumulatora i uznał, że jest naładowany kiedyś na mrakumulator pokazywali taki samochód. Dopiero po wprogramowania wymiany akumulatora zaczął ładować a przed było podobnie jak u ciebie z tym napięciem
biskup2k - > Po odpaleniu napięcie jest w granicach 12.8 - 13.1 po włączeniu świateł ...
  • Odpowiedz
Udało mi się założyć czujniki parkowania, ale mam problem.
Podłączyłem kable pod masę oraz pod kabel wstecznego i urządzenie jest aktywne cały czas (na wstecznym, na biegu i chyba na luzie z czego co pamiętam). Zauważyłem, że jest bardzo delikatne podświetlenie żarówki wstecznej w tej lampie.

Czy to wina masy? Podpinać pod karoserię?

Mając na myśli, że urządzenie jest aktywne cały, to miałem na myśli, że aktywne w wykrywaniu przeszkody(nie wydobywają dźwięku jeżeli nie ma
Helonzy - Udało mi się założyć czujniki parkowania, ale mam problem.
Podłączyłem kab...

źródło: comment_1595726525srsILbpfcej2cnzqktU6cp.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Frezarka Ukraińskiego producenta ARTEL.Działa na oprogramowaniu DeskCnc z nakładką Artmaster. Może ktoś podpowie,pomoże frezarka po postoju 2 miesięcznym zaczęły się problemy czyli na przejazdach ręcznych wszystkie osie działają nic się nie blokuje.Po załadowaniu pliku dxf próbowałem na kilku projektach !!! Jak i na dwóch PC ten sam objaw czyli frezarka startuje przejedzie kawałek i gaśnie.Dodam jeszcze ,że falownik + program został zresetowany.Frezarka bardzo mało używana stoi w ciepłym,suchym pomieszczeniu.był dziś elektryk posprawdzał
warex - Frezarka Ukraińskiego producenta ARTEL.Działa na oprogramowaniu DeskCnc z nak...

źródło: comment_1592679140QY7u8kXKmIDcEsNavrF6yv.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam ponownie Panowie :)Było kilku magików ale tylko popatrzyli nic nie robili na tym się zakończyła ich naprawa :) Maszyna jest Ukraińskiego producenta i tam szukałem pomocy.Serwis odbył się zdalnie miałem u siebie kolegę z Ukrainy który tłumaczył na PL bo nie mogłem za bardzo zrozumieć daleka ukraina. Serwisant sprawdził Falownik zaprogramował go na nowo jest OK. Wrzeciono też jest OK. Programował maszynę w programie nie pomogło. Przeinstalowywałem i zmieniałem różne wersje
  • Odpowiedz
@lesniok: hejka, miałem popularne objawy uszkodzenia ECU.
Było to między innymi:
- falowanie obrotów
- gaśnięcie silnika na niskich obrotach
- pojawianie się choinki (nie wszystkie błędy się wyświetlały)
- w trakcie jazdy samochód tracił moc
  • Odpowiedz
Mirki i Mirabelki, szukam elektryka samochodowego w okolicy Poznania, który robi dobrze i nie naciąga. Mam do sprawdzenia wiązkę od sondy lambda. Sama sonda założona nowa, ale po OBD dalej mi wyrzuca otwarty obwód. Zimno jest, więc grzebać samemu bez garażu, to żadna przyjemność - trzeba komuś oddać.

#motoryzacja #poznan #mechanikasamochodowa #elektromechanika
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kolega ma problem, a ja próbuję mu pomóc. I mam zagadkę.
Pacjent: Fiat GrandePunto 1.3multijet (cdti) - rozwalona stacyjka, mechanicznie. Fizycznie nie da się przekręcić kluczyka, tylko tyle że odblokowuje blokadę kierownicy, a potem już dalej nic. Czasem dochodzi ledwo do pozycji, w której załącza się podświetlanie zegarów itd - ale to tak "na siłę do oporu i ledwo zakontaktuje". Niezależnie od użytego kluczyka.
Ok, rozpadł się mechanizm zamka w stacyjce. Trza wymienić.
hrumque - Kolega ma problem, a ja próbuję mu pomóc. I mam zagadkę. 
Pacjent: Fiat Gr...

źródło: comment_C5KQLJEeaZp7AAlyjXdUIIA160XFZ6yd.jpg

Pobierz
  • 27
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@marek22: @KristoFuller: okazuje się że faktycznie jest to kodowanie na 2 drutach. W sensie podając napięcie na pierwszy drut włącza się system, na oba na raz - jeszcze dmuchawa swiatła itp. I teraz zabierając zasilanie z tego pierwszego druta - włącza się tryb kręcenia rozrusznikiem (i na czas kręcenia stają nadmuch, wycieraczki itp odbiorniki zbyteczne)

A ten element wchodzący pod przełącznik zespolony jest po prostu pasywnym magnetycznym zabezpieczeniem
  • Odpowiedz
Pracuje mi wentylator przez 10 minut po wyłączeniu silnika, u mechanika dopiero będę w poniedziałek
Pomaga dopiero odpiecie akumulatora..
Jeździłem na luznej klemie i trochę pozalowalem

Ale pytanie brzmi
Da się odpiąć jakąś wtyczke od zasilania wentylatora bez bawienia się kluczami?
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Drgania alternatora chwilę po odpaleniu. Mechaniczne rzężenie przenosi się na kokpit i w-----a rano niemiłosiernie. Rozpoczyna się około 5 sekund po odpaleniu, na ciepłym silniku ustaje, a także powyżej 2tys obrotów. Diesel here.
Jak domyślam się to objaw rozpadających się łożysk ?
#mechanikasamochodowa #elektromechanika
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#bmw #e46 Zmieniałem dziś kierownicę ze zwyklej na multifunkcje. Oczywiscie odpialem akumulator. Po zrobieniu wszystkiego - niby przyciski dziaja, ale auto nie odpala. Tzn. odpali na sekunde i gasnie. Sprawdzilem bledy: 69 - avtivate Relay Fuel pump Myslalem ze to moze problem z EWS, robilem synchronizacje ale nie pomoglo. Co moze byc? Auto to E46 323i 2.5 M52TU. Błędów w module EWS brak.
#mechanikasamochodowa #elektromechanika
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej, dziś padł mi alternator dlatego takie pytanie do ekspertów... Czy w fiatowskim turbo dieslu 1.9jtd prąd jest potrzebny do prawidłowej pracy silnika (jakieś elektro zawory czy cuś) czy tylko do odpalenia?
I ile mniej więcej mogę mieć odpaleń silnika bez ładowania na aku 65?
#samochody #diesel #mechanikasamochodowa #elektromechanika #elektryka #mechanika #auto #pytaniedoeksperta
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Brunner: No jak JTD to to masz common raila a on ma wtryskiwacze sterowane elektrycznie. Jakbyś miał pompę wtryskową z pedałem gazu na linkę to tam elektrozawór gaszący nie odcina benzyny nawet jak napięcia spadnie poniżej 8V a zawsze można go wykręcić i wywalić tłoczek tylko później trzeba zadusić silnik na biegu.
A tak jakbyś raz odpalił to przy dobrym akumulatorze nawet ze 100km można zrobić. A ilość odpaleń to
  • Odpowiedz