@mateuszdinozaur: Idźże do mechanika na diagnozę, ewentualnie wycenę. Skoro przy -20'C samochód po dobie czy dwóch stania normalnie rusza, to przy tych marnych -2'C nawet z otwartym na noc nie powinno się dużo stać, a już na pewno nie padły wszystkie zamki. Coś z elektryką, może akumulator. Może coś przymarzło a jeśli nie garażujesz to praktycznie cały czas jest na minusie temperatura w niektórych miejscach.
To co się dzieje w #polska, to jest dramat, niedługo minimalna dogoni moje wynagrodzenie jako #elektromechanik w #pracabaza i myślę, czy nie pójść na własną działalność i nie otworzyć kraftowych usług elektrycznych w #trojmiasto. Mogę to prowadzić w dwóch opcjach: tanie i szybkie diagnozy, naprawy na taśmę izolacyjną i trytytkę, czy chociaż, by sztukowanie przewodów zamiast wymiana, klient kupuje sam potrzebny materiał
@Hissis: ta mniej xD 150 chyba za 15 minut na prowincji w mieście wojewódzkim 250 za 15 minut bierze specjalista, mniej zarabiają ale średnie zarobki lekarzy w szpitalu to ok 16k netto
@opk20: ale jakie 150zł za godzinę człowieku lekarze mniej zarabiają, co Ty sobie wyobrażasz, że będziesz kosztem uczciwych ludzi się dorabiał na swoje pałace, auta luksusowe i kawki po niewiadomo ile na mieście? Ty się człowieku za robotę weź uczciwą a nie jakieś kombinowanie w głowie, żeby tylko kasę wydusić od ludzi, jak tak można w ogóle pomyśleć? Byś poszedł do normalnej roboty uczciwej, byś poznał ludzi co ciężko pracują
Pytanie do #elektromechanik. W moim #bmw f11 wyskakuje za każdym razem błąd o braku kluczyka i że nie uruchomię auta a auto normalnie pali. Po przeskanowaniu auta programem ISTA wyskoczyło mi kilka błędów odnośnie anten (zwarcie, przerwa w obwodzie lub usterka). Bezpieczniki przemierzyłem miernikiem wszystkie na zwarcie i są dobre. Można prosić o jakieś porady? Antena pod cup holderami jest podłączona.
@Gulas: jak klikniesz błąd da się włączyć jakiś "program naprawczy"? Typu sprawdzi Ci czy są napięcia ok, żebyś zmierzył tu i tam,żebyś przyłożył coś? Próbowałeś?
Mirki, czy rezystancje wtryskiwacza moge zmierzyc normalnie na zamontowanym wtrysku, zwyklem miernikiem, na pinach tylko po odlaczeniu wtyczki? Czy wynik bedzie miarodajny? Jaka rezystancja dla wtryskow piezo?
Witam. Jakiś czas temu zaliczyłem na śniegu małego dzwona o murek prowadząc Clio 1.2 TCE 2010. Wymieniłem kurtynę + fotel z poduszką po stronie pasażera. Na desce rozdzielczej wyświetla mi się "check airbag", po podłączeniu do Delphi wyświetla się kod df194 wymień komputer po uderzeniu - diagnostyka poza domeną, a po przeskanowaniu Carista OBD2 - OBD Scanner Pro pokazuje mi najprawdopodobniej na sensor pod siedzeniem kierowcy (załącznik) . Nie mogę podłączyć z
hej Mirasy i Mirabelki zna ktoś może jakiegoś sprawdzonego elektro-mechanika w #krakow który jest dobry i do nie trzeba jakoś długo czekać (mam tu na myśli do tygodnia)? no i jeszcze żeby gość się znał na rzeczy a nie typowy Janusz co raz naprawiał Poloneza i samozwańczo nazywa się mechanikiem ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Będę musiał wymienić kostkę/wtyczkę do żarówki H7. Mam taką kostkę jak na zdjęciu. Obojętnie będzie jak połączę te przewody kolorami? Oddać lepiej mechanikowi? xd
Dziś po tygodniu odpaliłem samochód i nie chciał ruszyć. W domu mam urządzenie z technologią superkondensatora który sprawia, że booster ładuje się samoczynnie w 120 sekund po podłączeniu do wyładowanego akumulatora. (urządzenie sprawdzone, działa dobrze)
Podczas tego procesu, gdy wyświetliła się kontrolka "READY" w boosterze, to odskoczył zacisk biegunowy minusowy (źle przymocowałem). Już nie chciałem podłączać, więc odłączyłem i myślałem że samochód odpali. Myliłem się - wyskoczył błąd EBD w samochodzie.
Jak zrobić taki układ typu przekaźnik, który po podaniu napięcia w zakresie 12-13V, włączy obwód przez który przepłynie inny prąd, 15V, 200A. Chodzi o to, by taki układ cały czas był włączony, dopóki napięcie będzie podawane. Łatwo byłoby zrobić coś takiego na elektromechanicznym przekaźniku, ale jego cewka pobiera zbyt dużo prądu. Ten stan sterujący 12V jest typu 0 albo 1.
Jest ktoś w stanie powiedzieć jak trudne i drogie musi być przełożenie tego radia z sterownikiem (chyba od nowszego BMW) do #e39? Ogólnie uważam, że wyglada to obłędnie, sam jestem fanem tego konkretnego modelu i jeśli uda mi się kupić już wymarzonym egzemplarz, to chciałbym wsadzić mu taki sprzęt (ʘ‿ʘ) https://youtu.be/cdzTPs1EE20
Jest ktoś w ogóle w Warszawie, kto zajmuje się czymś takim? #bmw
Udało mi się założyć czujniki parkowania, ale mam problem. Podłączyłem kable pod masę oraz pod kabel wstecznego i urządzenie jest aktywne cały czas (na wstecznym, na biegu i chyba na luzie z czego co pamiętam). Zauważyłem, że jest bardzo delikatne podświetlenie żarówki wstecznej w tej lampie.
Czy to wina masy? Podpinać pod karoserię?
Mając na myśli, że urządzenie jest aktywne cały, to miałem na myśli, że aktywne w wykrywaniu przeszkody(nie wydobywają dźwięku jeżeli nie ma