Tak sobie jeżdżę po tych drogach i widzę jak ludzie jeżdżą z włączonymi ekranami w wideorejestratorach.
Pytanie do osób, które tak jeżdżą - nie przeszkadza wam to? Bo mnie by k------o denerowało, że mi coś świeci na szybie, gdzie muszę skupić wzrok. Pierwsze co robię po zakupie wideorejestratora, to włączam automatyczne wyłączenie ekranu po 30 sekundach.
A dwa, że mam zamontowany wideorejestrator za lusterkiem, że siedząc na miejscu kierowcy go w ogóle
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mirko_anonim: Wydaje mi się, że najlepsze czasy są trochę za nami i były to lata odrodzenia gospodarczego i taniego pieniądza po 2008 z pikiem w latach 2014-2016.
Internet? To samo
Portfel? Apple pay też już było i działało w pierwszych bankach.
Samochody/drogi/paliwo? Drogi się od tego 2015 zmieniły na duży plus, paliwo było 2x droższe ale wtedy chyba widziałem więcej naprawdę drogich aut na ulicach.
  • Odpowiedz
Brzydka prawda na temat ograniczeń prędkości.

Muszę z przykrością powiedzieć że aż około 70% ograniczeń prędkości na obserwowanych Polskich drogach jest na wyrost, te 25% jest optymalne, kolejne 5% to miejsca gdzie dopuszcza się zbyt szybką jazdę, np. wąska dróżka gruntowa i nagle znak 60 km/h (wyzwanie), 70 km/h na tarce lub 30 km/h na wąskiej uliczce na starym mieście gdzie bezpieczna prędkość to może 10-15 km/h, ale to mniejszość. Na pocieszenie 60%
ErogowyDrogowy - Brzydka prawda na temat ograniczeń prędkości.

Muszę z przykrością p...

źródło: usasanienielimitowstatystyki

Pobierz

A twoim zdaniem większość limitów prędkości jest

  • Do zmniejszenia 9.5% (4)
  • Bez zmian 26.2% (11)
  • Do zwiększenia 35.7% (15)
  • Do całkowitego usunięcia 28.6% (12)

Oddanych głosów: 42

  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ErogowyDrogowy: przy takim spamie znaków w Polsce nikt na nie, nie zwraca uwagi. Pojeździł w Niemczech po landowkach to ograniczenia są wtedy kiedy są potrzebne. Np po co duplikować znaki teren zabudowany nazwa / miejscowości? Niech zrobią jeden jak w Niemczech. Albo 90 - 70 - teren zabudowany - kolejne skrzyżowanie 40. 4 znaki zamiar 1.
  • Odpowiedz