Od 2028 legalne retrofity w starszych samochodach.

To koniec niepewności dla milionów kierowców. Nowe prawo wprowadza zmiany.

[filetzkurczaka]

Jest taki kosmiczny wynalazek, dostępny jedynie na każdej stacji kontroli pojazdów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
można w 15 minut zweryfikować m.in.:
- barwę światła
- natężenie
-

[gibbs]

@filetzkurczaka: Ja mam retrofita, markowy. Podjechałem na SKP, sprawdzili mi tym przyrządem światła, wiązka układała się tak samo jak w zwykłym halogenie. Życzyli szerokiej drogi i tyle.

[Nowystaryziel]

@filetzkurczaka: Wiesz z tymi homologacjami i certyfikatami to można je walnąć do śmietnika. Szczególnie nowe auta z tymi śmiesznymi ledami, które oślepiają kierowców bo jedna taśma może mieć ileś tam lumenów a zamontowane jest kilka.

[sawes05]

Ledy są dobre, jak masz soczewkę z odcięciem. W każdym innym wypadku (odbłyśnik), powinny być ZAKAZANE!!! Ile razy migam takim kretynom, co do starego gruza, pokroju Gulfa IV w TDI, wsadzają te chińskie gównoledy i świecą wszędzie, tylko nie na drogę. A jeszcze bardziej w-------ą mnie światła do jazdy dziennej z Temu czy innych chińskich portali zakupowych.

[witchmat]

@sawes05: A właśnie gorzej jak masz nowe SUVy, tam dopiero wali po oczach

[hellfirehe]

@sawes05: niestety pewnie masz rację.
Zrobiłem test legalnego (!) w Niemczech retrofita w dopuszczonym refelektorze (oryginalna lampa Citroena C3).
I prawie wspaniale - tyle że pojawił się dodatkowy odblask prosto na wysokości oczu kierowcy z przeciwka, nad linią odcięcia gdzie w testowej odległości swiatłomierz pokazał 4x więcej lumenów niż halogenowy nightbreaker.

Czyli w Niemczech legalne, ale

[ryhu]

Zmiany w podatkach i fakturach: od jutra

Zgoda na inne żaróweczki w samochodzie: może za dwa lata, bo to trzeba usiąść na spokojnie

xDDD

[lubiecie]

@ryhu no tak! Najpierw podatki żeby cie nie było stać na samochód a później retrofity żebyś mógł se popatrzec

[albin_kolano]

@ryhu: za 2 lata, auto z 2014r bedzie mialo 14 lat i tak jezeli diesel nie wiedzie do miasta. Te auota przewaznie juz maja xenon albo LED. Rzadko kiedy standardowe H4 czy H7, no chyba ze w malych miejskich autkach.

[NaMoment]

No to czas oślepiać kierowców, pozwolę sobie skopiować mój komentarz:

Jako że miałem okazję robić w tym biznesie chwilę od strony konstruktorskiej, to szybkie wytłumaczenie czemu jest taki problem, nim zejdą się fani tjuningu i będą udowadniać że jest inaczej ;)

W dużym skrócie odbłyśnik w lampie jest projektowany z założeniem że źródłem światła jest "punkt" (w rzucie) i linia (w drugim rzucie), ale skupmy się na pierwszym. W takim przypadku linie promieni niemal

[NaMoment]

przykład

[KarmazynowyAstrofizyk]

W dużym skrócie odbłyśnik w lampie jest projektowany z założeniem że źródłem światła jest "punkt" (w rzucie) i linia (w drugim rzucie), ale skupmy się na pierwszym. W takim przypadku linie promieni niemal całkowicie wychodzą od środka. Miękkie linie/otoczka jak zwał są efektem tego, że nie jest to idealny punkt nieskończenie mały.

Tak czy inaczej w przypadku LEDa jest problem, nie jesteśmy w stanie z takiej samej powierzchni uzyskać takiej samej ilości światła,

[FilipWWL]

W ONZ trwają prace nad opracowaniem przepisów homologacyjnych dla wszystkich podstawowych źródeł światła stosowanych w pojazdach –

Ministerstwo podało też terminy przygotowywania dokumentów dla poszczególnych kategorii oświetlenia. Tak wygląda harmonogram:
Rok 2026 – światła przeciwmgielne,
Rok 2027 – światła drogowe (tzw. długie),
Rok 2028 – światła mijania.

[werfogd]

@FilipWWL:
Mijania są najczęściej używane i mają największy wpływ na oślepianie.
Długie z zasady nie muszą nieoślepiać, zaś przeciwmgielne i tak zwykle świecą w dół, a do tego używane są sporadycznie.
I teraz sprawa ma się tak, że LED wciąż nie jest idealnym odwzorowaniem żarnika, bo jest zwyczajnie duży, przez co strumień światła wychodzący z reflektora ma kompletnie inne natężenia w punktach kontrolnych, inny przebieg granicy/odcięcia.
A te dwa lata

[mariecziek]

Przeciwmgielnych używa się (poprawnie) stosunkowo rzadko.

@werfogd: Na papierze wszystko wygląda fajnie, a w rzeczywistości jest całkiem inaczej.

[P-v-E]

Nowe prawo o LED-ach i harmonogram zmian – najważniejsze fakty w skrócie:

Koniec szarej strefy: Nowe przepisy ONZ umożliwią pełną legalizację retrofitów LED w Polsce.
Bez dodatkowych badań: Nowe prawo ma pozwolić na montaż LED-ów do reflektorów bez konieczności uzyskiwania indywidualnych opinii technicznych.
Harmonogram zmian: 2026 – legalne LED-y w światłach przeciwmgielnych, 2027 – światła drogowe, 2028 – światła mijania (najważniejsza zmiana dla kierowców).
Do tej pory legalne retrofity H11 były wyjątkiem,

[P-v-E]

@Nick7C5: wiesz po czym poznac pokrzywdzona osobe w dziecinstwie? Czepia sie slowek.
Obie formy sa poprawne, ale gwiazda chciala zablysnac (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Krupier]

@SzymonL88 @Nick7C5 obie formy są poprawne. Ja częściej mówię przeciwmgielne, jakoś lepiej mi to brzmi.

[Oaken_arm]

W artykule mowa o H1 i H4. A H7 to c--j? Obecnie najpopularniejszy standard.

[xx3r4xx]

@lentilek: ale pitolisz, tez mam h7 w 2001-2004 aucie. Ludzie przerabiają i wsadzają w reflektory biledy 2,5 lub 3" ale samo auto ma soczewki z przesłoną nawet bez takich modyfikacji

[Rachey]

@lentilek: 95% japońców tak do 2005 to H4 bez soczewki.

[Alaindeloin]

Mieszkam we Francji na alzackiej wsi, więcej problemów, jak dla mnie jest ze zle ustawionymi ksenonami, wala w kosmos, ale coraz częściej jest z tym systemem który ma wykrywać samochód i wyłączyć długie lub je włączyć w zasadzie je wyłączyć bo to jest ustawione bardziej na jazdę na długich.
To jest koszmar, jedzie taki za mną i ciągle mi mryga, bo za zakrętem system nie widzi i nie przewiduje. Podobnie z samochodami

[efceka]

@Alaindeloin: Przydałyby mi się takie w moim miejskim kompakciku do świecenia na wszystkie suvy mające światła dokładnie na wysokości moich oczu.

[DzikWesolek]

@Alaindeloin: Te "inteligentne" światła to na razie tragedia. Ich działanie ma refleks szachisty.

[mrmayev]

Jak ja uwielbiam non stop jeździć na długich z wycinaniem wiązki. Ch*j, że 80% z tego jest źle wycięte i wali ludziom po gałach, ale legalnie xD

[mrmayev]

@marek-marecki2: prawda, bo mam ale nie w audi akurat. Z drugiej strony nie chciałbym tym dostawać po oczach.

[FeetFan]

@mrmayev: Mam te matrixy, ale ja je używam jak jadę jakimiś wiejskimi drogami bez oświetlenia drogi, a jak jest większy ruch tonje wyłączam, nie wiem jak w innych modelach u mnie da się bez problemu to wyłączyć bardzo szybko.

[rafsafs]

Wszystko super póki nie sypie śnieg i reflektory zamarzają przy okazji oślepiając kierowce rozproszonym światłem od śniegu :) Skąd wiem? bo wymieniałem LEDy na żarówki pod magdonaldem na A4 podczas śnieżycy xD

[A330]

magdonaldem

@rafsafs: to tam gdzie serwują McGandalfy? :D