cześć a3 1.9 tdi BLS,sportbck 2009 rok.
wymieniłem rozrząd, pompe wody, wałek rozrzadu, szklanki półpanewki, pasek ten od alternatora, oleje filtry i wgl pełny serwis,
i podczas jazdy silnik chodzi o wiele ciszej i wszystko jest jak należy, natomiast przy jezdzie zauwazylem ze pojawił się ten dzwięk co na filmiku, troche jak sowa, troche wiatrak, troche buczenie? nie jak typowy świst..
wzrasta on z obrotami, na jałowym tego nie słychać, nie wiem
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Robolkop: @trzaichlac69 @Cztero0404 @NuklearnySzpadel witam panowie, byłem w serwisie turbo, sprawdzili dokladnie co i jak, to nie turbo, turbo jest swieze ( niedawno kupilem furke wiec nie wiedzialem )
- po zmianie paska na nowy ( stary byl rozciagniety i popekany) alternator ma wiekszy opor i ten halas to lozyska czy cos tam na alternatorze, wiec alternator do regeneracji i po krzyku :) dzieki pany
  • Odpowiedz
@trzaichlac69: filmik nie jest mój, u mnie jest taki sam/podobny dmuch, aczkolwiek ciszej, zanim sprawdzili turbine to gostek sie przejechał, powiedział, że turbina przedewszystkim by wyła pod górke/ze wzrostem obrotów, u mnie natomiast po 2,5k ciszej/ przy górce i wysiłku tez ciszej. slychac na jałowym podczas gazowania i 1/2,5 k obrotow, pozniej sprawdzili no i to alternator - zmiana paska na nowy sprawila ze jest mocniej naciągniety/obciazony i lozyska daly
  • Odpowiedz
Jakiś czas kupiłem sobie dodatek do diesla racedna archoila i załałem z 75ml na bak. Wracając z pracy (jeżdżę po mieście 335D) sprawdziłem bimmertoolem jak dpf i miałem stan filtra ok 80% ( 300km przejechane od ostatniego wypalania DPF). Wyjechałem na eskę i przycisnąłem do 220, raz drugi i zdziwko max, bo zapełnienie spadło do 55 procent około, temp spalin wskoczyła na 500+, często było pod 600 stopni, ciśnienie wsteczne też spadło,
trzeciSLAW - Jakiś czas kupiłem sobie dodatek do diesla racedna archoila i załałem z ...

źródło: obraz

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wyjechałem na eskę i przycisnąłem do 220


@trzeciSLAW: Zaraz się troglodyci zbiegną, że tyle to niebezpiecznie jest jeździć nawet na zamkniętym lotnisku w idealnych warunkach ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Kiedy zakaz parkowania samochodów spalinowych w parkingach podziemnych?
Kolejny przypadek gdzie diesel doprowadza do pożaru. Samochodów spalinowych wcale się szybko i sprawnie nie gasi.

Po pożarze garażu podziemnego w budynku przy ulicy Adama Bochenka 10 w Krakowie wciąż nie ma bieżącej wody, kanalizacji, prądu i ogrzewania. We wtorek po południu zapalił się samochód z silnikiem Diesla, który chwilę wcześniej wjechał do garażu podziemnego. Na szczęście pożar nie rozprzestrzenił się na wyższe piętra bloku. Kilkuset
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yelonek: wiesz jak to działa. Jak się pali elektryk, to "spalinowy się ugasi gaśnicą*. Jak parę dni temu spłonął radiowóz, to 99% komentarzy że samochód pali się szybko i gaśnicą nie da się ugasić xD

PiotrFr - @Yelonek: wiesz jak to działa. Jak się pali elektryk, to "spalinowy się uga...

źródło: 1000020518

Pobierz
  • Odpowiedz
@wujek_srednia_rada kompletne bzdury bo właśnie paliwa premium mają dodatki smarujące i czyszczące, druga sprawa, że mechanicy Tworzą swoje bajki nie mając żadnej wiedzy o paliwach. Często też o olejach silnikowych. Co do pytania OPa to warto lać samemu swoje dodatki do każdego baku przed zalaniem do pełna bo wtedy uzyskasz większe stężenie niż te które oni oferują w paliwach premium. Ja polecam Archoil i Oilsyn. Na prawdę wpływają te dodatki na
  • Odpowiedz
@Grod7_8: mam i30 1.6 crdi 90km Ok auto. Nie ma co się psuć. W wersji 90km możesz dostać fabrycznie bez dpfa. 109km wszystkie miały dpf. Jest darmowy VIN decoder i po nim sprawdzasz.
Poza tym nie mają dwumasy.
Więc można nimi śmiało po miescie jeździć.
Innych tak świeżych diesli nie znajdziesz bez dpfa i dwumasy.
  • Odpowiedz
orientuje sie ktoś czy jak kupie dzien przepustki na wjazd do strefy czystego transportu w krakowie na 1 dzien i zaparkuje tam auto na np 2/3 tygodnie przy ulicy i kupie przepustke przy wyjezdzie z miasta to jest jakas kara? musza zlapac w trakcie jazdy i zatrzymac zeby wlepic kare czy nawet jak auto stoi sobie na parkingu to jest przypal?

#sct #krakow #diesel #strefaczystegotransportu
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@akokatthe: @Lardor @vateras131 lepsze combo, co jeśli ktoś nowiutkim suvem holuje Merca W123 w dieslu ( )
To jest jeden wielki absurd i wszystkie kwestie będą rozpatrywane na niekorzyść obywatela.
Mogą mieć nawet takie hasło:
Sprawy sporne rozpatrywane na niekorzyść obywatela
  • Odpowiedz
@PingwinPikPok jeździłem w poprzednim wieku ale na rzepakowym i słonecznikowym. Jak nie masz starego diesla na wtrysku bezpośrednim to nawet nie próbuj bo remont wyjdzie cię drożej niż to co oszczędzisz na tym alternatywnym paliwie ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Siema mirki.
Mam pytanie. Przymierzam się do zakupu pierwszego samochodu. I szukam jakiś dobrych i względnie bezawaryjnych modeli w budżecie do 12tys. (no może 1-2tys. więcej). W dieslu, bo codziennie min. 60km będzie robione. A no i fajnie jakby był w miarę oszczędny pod względem spalani i części. Stąd moje pytanie co byście mi polecili?#auto #motoryzacja #pierwsze4kola #pytaniedoeksperta #pytanie #diesel
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Grod7_8: corolle Verso z 2.0 D4D, ogólnie silnik nie do zajechania. Auto duże wygodne, części niedrogie, spalanie sensowne. Możesz jeszcze w tej cenie corolli e12 szukać ale tam trzeba się rdzy przyjrzeć bo progi lubią mocno gnić.
  • Odpowiedz
Czas na kolejną aktualizacje opłacalności #lpg. oraz #diesel

JB - jazda na benzynie ile procent drożej od gazu
JD (X.XX cena) - jazda na on, ile procent drożej od gazu
benzyna paląca 9.5L diesel palący 6.1L, gaz palący 10.5L przy mieście
Więc dla zobrazowania na ten miesiąc (październik 22) koszt 100km na benzynie 65zł, na on 48zł, na lpg 32zł i od tego biorą się wartości procentowe. Dla każdego będzie wyglądać
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Takie pytanie mnie męczy od jakiegoś czasu. Mamy 2024 rok. Ludzie łapią rakiety, które wracają z kosmosu, a czy coś się zmieniło z silnikami diesla? Dokładniej mi chodzi, czy da się takie nowszego diesla, powiedzmy od 2020roku używać jeżdżąc, np. przez 20dni w miesiącu po mieście max 20km dziennie i przepalając go w trasie raz w miesiącu robiąc 1000km w dwa dni. Czy takie coś ma sens, czy występująca ekologia w autach
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gorylwemgle: poprawiła się możliwość łatwego rozruchu w niskich temperaturach, poprawił się komfort użytkowania przed osiągnięciem temp. roboczej silnika, poprawiła się konstrukcja układu olejowego i smarowania turbosprężarek przez co wytrzymują zdecydowanie dłużej w takich warunkach, poprawiła się jakość zalecanych olei, które przystosowane są po części do takiej eksploatacji.
taki diesel z 2020+ jest dużo lepszy w użytkowaniu miejskim niż taki stary klekot z lat 90 czy wczesnych 2000.
  • Odpowiedz
@gorylwemgle da się ale dpf adblue i inne ekologiczne wynalazki tego nie lubią. Turbiny też nie przepadają za jeżdżeniem po mieście i częstym wyłączaniem auta. Po za tym silnik diesla to stara technologia która tak naprawdę za lata się niewiele zmieniła.
  • Odpowiedz