[Van_Zan]

#motoryzacja #bmw #mechanikasamochodowa
Witam mirków, muszę wymienić amortyzator i teraz jest pytanie lepiej wymienić na OEM czy innej firmy takiej jak bilstein + sprężyny obniżające ?
Jak ma się jakoś/wytrzymałość tych firm do OEM ?

[PawelW124]

@Van_Zan: Obniżenie na pewno pogorszy trwałość.

[Van_Zan]

@PawelW124: Sprężyny to dodatek. Główny problem jest czy kupować amortyzatory OM BMW czy zamienniki jak np. Bilstein. Mowa o bmw f30 340i

[Pio23]

@Van_Zan: Kup dobry zamiennik. Podobna sprawa jak z innymi częściami jak klocki. Możesz kupić oryginał za cenę X, albo dobry zamiennik porównywalny z OEM za cenę 60% X.

[xspeditor]

@Van_Zan: poczytaj, kto produkuje na pierwszy montaż. W ten sposób zaoszczędziłem 650zł.
Potrzebowałem amortyzator do S60 II gen. W serwisie cena 1000zł,a kupiłem Sachsa za 350zł i to był ten sam amortyzator

[Gulash2k]

@Van_Zan: Jak masz kase na bilsteina to kupuj caly kit, #!$%@? ze pogorszy trwalosc obnizenie auta xD

[C.....D]

@Van_Zan: dawaj gwint MTS Smietnik 1000zl za komplet bedziesz pan zadowolony xD

Zamiennik dobrej, a nawet sredniej jakosci bez problemu da rade, a w porownaniu do cen z ASO, to nie ma sensu kupowac OE czesci. Poza tym, seryjne amory BMW mozna obnizyc na sprezynie do 40mm (wedlug niektorych nawet i do 60mm) i nie powinno to wplynac na trwalosc. Lekkie obnizenie zmienia tylko zakres pracy amortyzatora, jezeli zmieniony zakres nie

[C.....2]

@Van_Zan: Bilstein b4/b6, jak obnizona fura to b8

[n_____S]

@Van_Zan: po prostu kup tej firmy, która produkuje na pierwszy montaż. Pewnie Sachs

[t.....q]

@Van_Zan W F30 oemy szły chyba od sachsa jeszcze. Ze swojej strony sachsa polecam.

[Berkel_88]

@xspeditor To nie był ten sam amortyzator. Amortyzator (czy jaka kolwiek inna część, podzespół) brandowany (wyprodukowany na zamówienie klienta,) jest wyprodukowany z lepszych materiałów i/lub poddawany bardziej szczegółowej kontroli jakościowej w miejscu gdzie powstaje.
@tomaszq
@n_____S

[t.....q]

@Berkel_88 Ta. Co nie zmienia faktu, że skoro fabryka wybrała Sachsa i użytkownicy często są zadowoleni z sachsa to można go polecić. Czy nie?

[Berkel_88]

@tomaszq: Tak, można, tylko to nie będą takie same amortyzatory. Jeśli BMW wybrał fabrykę sachs to na pewno nakazał SACHS wyprodukowanie części OEM w innej technologi i/lub zastosowania lepszej jakości materiałów i/lub przeprowadzenia szczegółowej kontroli jakości ( zbadanie cech znaczących i cech krytycznych ), dlatego końcowa cena jest dużo większa niż zwykła część możliwa do kupienia w sklepie. Tak jest w fabryce, w której pracuję, a produkujemy części do samochodów osobowych

[Van_Zan]

@Berkel_88: @tomaszq: @n_____S: @Crow7422: @CzeXD: @Gulash2k: @Pio23:
Wielkie dzięki mirki za odpowiedź, na stronach z zamiennikami są tylko Bilstein. Problem jest też taki że to zawieszenie adaptacyjne, część OEM z serwisu kosztuje 2500 zl, a zamiennik 2000, różnicy strasznej nie ma.
Nie mogę się dowiedzieć kto robił pod zawieszanie M amortyzatory, dla tego się zastanawiam czy Bilstein jakościowo będzie odbiegać .

[Gulash2k]

@Van_Zan: Bilstein dobra marka bedziesz pan zadowolony

[C.....D]

@Van_Zan: Kiedyś na pierwszy montaż w BMW szły amory SACHSa, poza tym Bilstein, Meyle, Koni są OK. Problem u Ciebie jest taki, że masz adaptive drive, czyli jakieś kombinacje z pneumatyką i tam wcale nie musi być sprężyn o których pisałeś na początku :D

[Van_Zan]

@CzeXD: Adaptacyjne zawieszenie polega na tym że można ustawić siłę tłumienia w amortyzatorze przez to masz zawias komfortowy, sportowy itp ;)

[Berkel_88]

@Van_Zan skoro nie ma dużej różnicy pomiędzy OEM, a zmeinikem, to bierz OEM będziesz mial 99% pewność, że posłuży tyle samo co ten z pierwszego montażu.