hej cześć, mam problem z błędem poduszki "side airbag left"

8 ignition circuit 4 -> side airbag left

Ogólnie z pozostałymi błędami chyba sobie poradziłem, digital seat occupation juz nie wyskakuje przy zainstalowaniu emulatora pod poduszką pasażera, passenger tensioner i driver belt tensioner tez podłączyłem bo były odłączone, ale dalej został ten jeden błąd. Gdzie jest kostka czy tasma czy cokolwiek, żebym mógł zlokalizować źródło tego side airbag left?

#bmw
AaBbCcDdEeFf - hej cześć, mam problem z błędem poduszki "side airbag left"

8 ignitio...

źródło: image

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam, mam problem z kodowaniem bimmercode po zmianie foteli na komforty w bmw f11. E-sysem przypisałem do VO fotele, błędy o różnicy wyposażenia znikły, ręczne ustawianie foteli wszystko działa, podgrzewanie działa lecz chciałem zakodować komfortowe wsiadanie czyli tak jak miałem w sportach przy odpaleniu przysuwa fotel kierowcy a po zgaszeniu auta odjeżdża. W bimmercode mam błędy modułów foteli i jedyne co bimmercode może zrobić to przywrócenie ustawień fabrycznych. Boję się klikać żeby
Math3o - Witam, mam problem z kodowaniem bimmercode po zmianie foteli na komforty w b...

źródło: temp_file7407939308277793729

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 0
@wujek_srednia_rada rozumiem, to teraz przydały by mi się kody na pompowanie boczków po zapięciu pasów, rozchylanie po odpięciu, komfortowe wsiadanie i wysiadanie wraz ze zmianą odległości odsuwania i przysuwania oraz zmiana temperatury poszczególnych trybów podgrzewania fotela, szczególnie pierwszego stopnia bo jest za mocny. Może ktoś zna ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
Bmw e91 LCI silnik n43 2.0 benzyna 143 km 2012 rok, przebieg 106 tys km potwierdzony wyciągiem z niemieckiego aso . Zaczęło wywalać checka, najpierw na środkowym ekranie takiego checka na pół później już normalna kontrolke, kod błędu cc id 29 oznacza ograniczona moc silnika. Sczytalem bledy przez obd i wyszły takie jak na zdj, co należy wymienic co z nich wynika?
Po skasowaniu błędów i odpaleniu silnika ponownie checka nie ma
needer - Bmw e91 LCI silnik n43 2.0 benzyna 143 km 2012 rok, przebieg 106 tys km potw...

źródło: temp_file7776474873497605184

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Po skasowaniu błędów i odpaleniu silnika ponownie checka nie ma i pokazuje wszystkie bledy oporcz jednego tego : 2a99 auto chodzi chwile na jałowym pojawia się szarpnięcie obroty skaczą 400-600 i zapala się check i pojawia ten błąd 2a99 więc myślę że on jest problemem


@needer: dobrze myślisz - pierwsze paręnaście sekund po odpaleniu jest test vanosów, ECU przestawia sobie wałki do skrajnych pozycji i sprawdza jak się ustawiają. 2A99
Philosohero - >Po skasowaniu błędów i odpaleniu silnika ponownie checka nie ma i poka...

źródło: c2F82Ff2F02Fc8f0772ff9804df97a518b660dac8e49bf751f88_00160554

Pobierz
  • Odpowiedz
@piotrow: To jest rozsądne podejście, dużo ludzi nie zna się na autach i pakują się w stare niemieckie auta premium które kosztują tyle co nic ze względu na utrzymanie, potem zaczyna się kombinowanie jak oszczędzić na serwisie i drutowanie. W pewnym momencie dochodzi do usterki która jest bardzo droga, zatajenia jej i opchnięcia kolejnemu frajerowi. Jak stare premium to tylko jeżeli się znasz na autach i kupujesz coś co nie
  • Odpowiedz
Kupując BMW, wstępujesz do elitarnego klubu ludzi świata biznesu, polityki, telewizji i sportu. Praktycznie każdy kto osiągnął w życiu jakiś sukces, ostatecznie wybierze tą markę i pozostanie jej wierny do końca. Nie ma obecnie na rynku marki, która tak dobrze jak BMW podkreśli Twój status i pozycję społeczną. Ponadczasowe wzornictwo, prestiż i elegancja sprawiają, że auta tej marki są chętnie wybierane przez statecznych lekarzy, prawników, sędziów, prezesów spółek oraz inne osoby majętne.
chalwaklb - Kupując BMW, wstępujesz do elitarnego klubu ludzi świata biznesu, polityk...

źródło: comment_IRJVzGDENTL49L6Ke26r2XBa2gjCdlkd,w800

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jakie dystanse założyć na tył w e91 LCI, felga która posiadam na tyle to styling 194 , 17 cali 8,5 J opona 255/40 teraz wygląda to tak sobie, chce to wypchnąć ale żeby nic nie tarlo jak załaduje auto. Najbardziej myślę o dystansach 12 mm #bmw #bmwe90 #e90 #seria3 #e91 #kola #felgi #felgialuminiowe #alufelgi
needer - Jakie dystanse założyć na tył w e91 LCI, felga która posiadam na tyle to sty...

źródło: temp_file3064864307907166802

Pobierz
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Najbardziej bawi mnie w sytuacji z @mentari , że chłop pisze, że widać numery a z drugiej strony pyta jaki to model.

Trochę mi to wygląda na sytuację jak z parkingu

zostałem obrysowany przez pewnego kierowcę pod marketem, mam zabezpieczone nagranie, widać numery rejestracyjne. Niech sprawca się zgłosi do mnie, albo idę na policję. Dodam, że szukam świadków
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siema, moze ktoś miał podobny problem i pomoże
w rozwiązaniu u mnie. Mianowicie ucieka mi prąd, nie zdarza się to każdorazowo tylko co jakiś czas (2-3 razy w miesiącu), bywa tak że samochód nie raz stoi tydzień bez odpalania i wszystko jest git a niekiedy wystarczą 2dni postoju żeby akumulator wyładował się do 0 i nawet nie miał mocy otworzyć samochodu. Przez chwile myślałem że może akumulator był winowajcą i wymieniłem na
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Laspsrky pewnie któraś lampka się nie wyłącza i czasem świeci aż wyładuje aku, często też alarmy powodują takie anomalia jeśli jakiś masz.
Nie ma innej metody niż otwierać i zamykać auto z miernikiem podpiętym w szereg i liczyć że w końcu pobór nie spadnie i łatwiej znajdziesz winowajcę.
  • Odpowiedz
@gandalf_rzulty: Brawo. Mężnie bronisz swojego tytułu miernoty drogowej. Nic do ciebie nie dotarło. W zwyczajnym manewrze ty widzisz zagrożenie, ale jazda na czołówkę przez beemkę to już jest OK xD
  • Odpowiedz