Odnawiaj z Garage, odcinek 11, Praca nad drzwiami. Oficjalny tag #odnawiajzgarage

Witam wszystkich w warsztacie. Nawet nie zauważyłem, kiedy wrzuciłem tych dziesięć odcinków. Teraz zajmiemy sie drzwiami w Mercedesa.

Drzwi zostały już wypatroszone i zdjęte z samochodu. Zrywamy lakier, żeby zobaczyć stan blachy.

Najpierw drzwi prawe.

Foto

Foto

Foto

Jak widać stan drzwi jest bardzo dobry. Żeby sprawdzić czy blacha jest równa na drzwiach trzeba przyłożyć całą dłoń i pojeździć po całych
Pobierz
źródło: comment_YaHwYZUQScAGIzu6IthSh3qTONCzREeG.jpg
Witam we wtorkowy wieczór w warsztacie. Dzisiaj pomyślałem, że pokażę wam wyjęcie silnika. Przy tego typu silniku dosyć pracochłonna operacja.

Najpierw kilka zdjęć całości.

Foto

Foto

Foto

Jak widać wszędzie panuje bród, kurz i najprzeróżniejsze osady.

Tutaj kolektor wydechowy i trochę liści ;)

Foto

Wyjmujemy wszelkie pojemniki na płyny. Rozłączamy przewody łączące silnik z samochodem. Spuszczamy płyn z chłodnicy i ją wyjmujemy.

Foto

Pozbywamy się filtra powietrza. Od razu zatykamy czymś wlot,
Pobierz
źródło: comment_fhHfoCmDzs4riZ37YZ3vSM389XQaVZWa.jpg
@Gorthin: Przede wszystkim na początku szpachelka, skrobak, płaskie śrubokręty do zakamarków i czyszczę z grubego brudu. Potem dużo benzyny ekstrakcyjnej i czyszczenie z tłustego. Przydają się szmatki, pędzel. Szmaty też owijam wokół śrubokrętów plus benzyna i walczenie z zakamarkami. Naloty i osady to już czyszczenie szlifierką kątową, bądź wiertarką. Zakładam szczotki druciane, bądź z tworzywa.

@Hrabia_Serek_von_Hochland: Zgadzam się. Jest masakra ;)
Na dobranoc zanim pójdę spać szybki podgląd na tylną klapę. Widok na spód podczas pracy. Wszystko jest w porządku.

Foto

Zdzieramy lakier ze strony zewnętrznej.

Foto

Foto

Klapa tylna jest niemal idealna. Jej drobne wady to najprawdopodobniej wynik procesu produkcyjnego. Potrzebna jest delikatna kosmetyka.

Foto

Po obróbce wypełnienia zostało chyba na mikrony ;) Klapa tylna to z pewnością jeden z najlepszych elementów w tym samochodzie.

Mały edit na koniec. Znalazłem jeszcze zdjęcie
Pobierz
źródło: comment_IXPLQ6EMUPbHgGIffnVphyZ6uPMvIkWX.jpg
Witam w warsztacie.

Zajmiemy się maską. Pierwsze co robimy to zrywamy powłokę lakierniczą. Idzie mozolnie. Bardzo twardy lakier.

Foto

Foto

Foto

Od razu można zauważyć, że maska była już kiedyś robiona, ale ktoś niespecjalnie przyłożył się do swojej pracy. Poniżej zdjęcia dwóch górek

Foto

Foto

Ślady lutospawania i dołek

Foto

Dalsze czyszczenia maski i pozaznaczane miejsca gdzie będziemy nanosić poprawki

Foto

Foto

Foto

Robiona wcześniej krawędź. Będzie to trzeba poprawić.

Foto

Do
Pobierz
źródło: comment_4dL0Ws2ZV7ROmLBCGMJu7ut3TzrN8jVW.jpg
Zapraszam dzisiaj po raz kolejny do warsztatu ;)

Przyjrzymy się teraz przodowi samochodu. Widok na chłodnicę klimy i wentylator. Zderzak jeszcze na miejscu.

Foto

Zdjęcie pod innym kątem

Foto

Zderzak, kratki, listwa pod zderzakiem zdjęta

Foto

Migacze są dorobione i nie od tego samochodu. Będą wymienione na oryginalne.

Foto

Foto

Tak się prezentuje przód

Foto

Foto

Widok od spodu. Jak widać wszędzie jest rdza.

Foto

Tutaj stan maski od spodu. Będzie przy
Pobierz
źródło: comment_3yHNpGiZ6Pdhkp1wZ6bOpMUg3ycrI3EP.jpg
@omnia: Ubogi bo laptop plus rożne złącza i oprogramowanie, ale w pobliżu mamy zaprzyjaźnioną diagnostykę i dajemy im zarobić. Oczywiście oni podsyłają nam inną robotę ;)

@WTFaydh: W przypadku Mercedesa nie ma żadnego problemu z nowymi częściami. Wszystko nadal jest produkowane. Główną rolę pełni cena. Niektóre części są w przystępnej cenie, ale zdarzają się wyjątki, które robią tylko na zamówienie i czas oczekiwania może wynieść nawet miesiąc. Podawałem już wcześniej
Czas spojrzeć na podłogę. Pozbywamy się siedzeń i dywaników. Siedzenia są masakrycznie ciężkie. Dobrze, że to kabriolet bo inaczej ciężko by się je wyciągało.

Foto

Widok na stronę pasażera. Na progu znajduje się wiązka przewodów. Zakryta jest metalową listwą. Tu już zdjęta

Foto

Podstawka pod nogę pęknięta idzie do wymiany. Trzeba też od niej odkleić kawałek dywaniku. Szpachelka w ruch i poszło.

Foto

Zaglądamy pod maty wygłuszające i już wiadomo, że żarty
Pobierz
źródło: comment_rdiV7UwnBYazK60mc5nFmT2MgENGo3EJ.jpg
@Pustulka: @NocnyMarek: @Espo: Jeżeli mamy do czynienia ze zdrowym pojazdem i chcemy go przemalować, wyczyścić do gołej blachy wyjąć silnik i jakieś drobne prace to około 10-12 tys. Jak jakieś mniejsze auto to mniej. Ja używam najlepszych dwuwarstwowych lakierów, które swoje kosztują. Nie ryzykuję z tańszymi. Gdy mamy do czynienia z blacharką, koszty oczywiście rosną. Jeżeli chodzi o czas trudno oszacować. Właściciel na pewno musi się uzbroić w cierpliwość.
Dziś pozbędziemy się wnętrza. Zdejmujemy tapicerki z drzwi. Trzeba odkręcić parę chromów i uchwyt. Tapicerka na krawędziach trzyma się na spinkach.

Foto

Foto

Foto

Zdjęcia mechanizmu opuszczania szyb

Foto

Foto

Poniżej mechanizm centralnego zamka i sam zamek

Foto

Foto

Wyjmujemy lusterko. Widać trochę rdzy

Foto

Drzwi patroszmy dalej. Nic na nich nie może zostać

Foto

Foto

Tutaj już zdjęte drzwi. Mechanizm podnoszenia szyb jest jeszcze w środku. drzwi mogą lecieć na lakiernię.
Pobierz
źródło: comment_OSS2ATp1vVsXmSYyUHi8bTWLFDUFfOO1.jpg
Na początku mały spojler :D Po prostu nie mogłem się powstrzymać ;)

Dalej zapraszam na wycieczkę po wnętrzu samochodu.

Niżej mamy widok na prawą stronę.

Foto

Dalej widok na deskę z kierownicą. Deska w tym modelu często jest pęknięta. Na szczęście nie w tym egzemplarzu.

Foto

Fotele są ekstra.

Foto

Tapicerka na drzwiach też niczego sobie.

Foto

Tu możemy spojrzeć za przednie siedzenie.

Foto

Widok na tylny boczek.

Foto

Przód - trochę
Pobierz
źródło: comment_haOMsIeGB33iKk3HxCzn2RzsON1QpMN6.jpg
Witam w moim garażu! Jakby to powiedział to klasyk ;) ostatnio pokazałem wam w jakim stanie był bagażnik. Dziś bierzemy się za robotę. Wywalamy blacharski szankiel. Podłoga w bagażniku jest zgrzewana, więc trzeba rozwiercić wiertarką zgrzewy. Ja do tego używam pneumatycznej rozwiertarki. Przy innej okazji wrzucę jej zdjęcie. Przydaje się także przecinak i młotek.

Poniżej wywalona lewa część podłogi. W bagażniku pozbyłem się także już prawie całkowicie powłoki lakierniczej.

Foto

Tutaj widok
Pobierz
źródło: comment_twPXO157H32I7V6sG65pXmK9AuCvGrdB.jpg
Niech będzie, że dziś wypuszcze jeszcze jeden odcinek :) Prace nad takim autem zaczynamy od patroszenia. Wywalamy wszystko ze środka, aby dostać się do elementów blacharskich. Trzeba ocenić stan samochodu i blachy. Na początku zajmiemy się bagażnikiem. Na drugiej fotce widać mechanizm centralnego zamka klapy. Dalej mamy widok na lampy od wewnątrz. Widać także gumową wyściółkę podłogi. Pod wyściółką chowa się pęknięta pokrywa koła zapasowego. Idzie do wymiany. Pozbywamy się także lamp,
Pobierz
źródło: comment_LvNbRyIHWIooFcxIPcEsAQDRtt3ehLYo.jpg
Wita wypoki w pierwszym odcinku odnawiaj z Garage. Będę starał się dodawać wpis od czasu do czasu. Na celownik biorę dziś Mercedesa R107 450 SL. Rocznik 76, auto z przeznaczeniem na rynek amerykański. Auto napędzane V8 o pojemności 4,5l. Klimatyzacja (pompa jak w autobusie :D) elektryczne szyby, tempomat Samochód przyjechał w kolorze ciemnym zielonym. Jakieś #rozowepaski mogą postarać się go nazwać :P Na zdjęciach auto prezentuje się całkiem nieźle, ale to tylko
Pobierz
źródło: comment_cwpFhAnweZ8YLlDcZguLlHPN98M8KxbD.jpg
#samochody #auta #samochodybonners #garage #odnawianie #odrestaurowanie #odnawiajzgarage

Z racji tego, że zajmuję się odnową starszej motoryzacji co wy na to Wypoki, żebym wrzucał fotki z postępów mojej pracy i przy okazji poopowiadał coś o samochodach i całym procesie?

Wrzucałem podobny wpis już wcześniej, ale zapomniałem, że muszę mieć obserwujących, żeby wpis był widoczny na mirko
Pobierz
źródło: comment_vBoJbAiwzTz5iHXQ7iiyPnp1mplaJN2D.jpg