@m00n: Zależy co jest do robienia. Samo malowanie na zewnątrz to około 3,5-4tys. Za malowanie wewnątrz trzeba dodatkowo doliczyć (w sensie wnęka silnika, boczki itp. jak całkowicie zmieniasz kolor). Do tego jak jest rdza, czy ubytki karoserii to też trzeba doliczać za to. Licz tak od 4 do 10 tys
  • Odpowiedz
@m00n: @csmrex: @xSQr: @zolwixx: @Quattroporte93: @EnderWiggin: @Mazowia: @MarekKoniarek:
Lakierowanie całego auta tzn. nadwozie, komora silnika, srodki, bagażnik, elementy drobne typu zawiast, wsporniki zdjęcie podwozia, zrobienie i zakonserwowanie podłogi od spodu na obrotnicy, konserwacja profili zamknietych w całym samochodzie około 13 000 zł. Blacharka około 10 000 zł. Od takich kwot można zacząc rozmawiać. Wszystko do gołej
  • Odpowiedz
Jakie auto polecacie do miasta , nie żrące dużo paliwa do 6500 zł? Szukam czegoś mniejszego ,hatchaback , jako drugie auto (mam jeszcze Opla Omegę), ale żeby nie zamulał.... (nie chcę Yarisów z silnikiem 1.1 ,itp.) Nie znam się a jestem ciekawa opinii waszych.

#samochody #auta #auto
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy byłaby społeczność wykopowa zainteresowana AMA ze mną, aka pracownikiem aukcji samochodowych w UK, co w praktyce oznacza, że:
- siedze w ok 100 samochodach dzienniem, zazwyczaj też nimi gdzieś jadę ;)
- różny stopień rozpadu, czasami 50mil, czasami 250tys mil.
- znam ceny sprzedaży, wycen, średnie, różne statystyczne pierdóły
- znam średnią awaryjność, usterkowość, a także doświadczam tego wszystkiego na swojej skórze + mam wgląd w raporty AA(taki ADAC w UK)
- rozpiętość klasowa aut to
quit13 - Czy byłaby społeczność wykopowa zainteresowana AMA ze mną, aka pracownikiem ...

źródło: comment_bm7u1memVV4Cp9KPRLGacolfEaHVNzwC.jpg

Pobierz
  • 104
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MaddoxX1911: Chodzi CI o UK? czy ogólnie?
ogólnie ludzie ulegają manii niskiego spalania
w uk dodatkowo masz podatek drogowy od emisji spalin, TDI ma niższy niz benzyna. Stad stary anglik ma do wyboru placić 400f ubezpiecznia I 250f rocznie za tdi albo 350f za fsi, to pierwsze w broszurkach wygląda lepiej, a auta mają I tak po 2-4 lata, wiec usterkowość ich nie dotyczy.
A czym naród głupszy tym bardziej
  • Odpowiedz
@taidi: Szczerze mówiąc w tym wypadku dalej optowałbym za benzyną, bo moim zdaniem po prostu bardziej oddaje charakter tego auta. Mimo, że diesle PSA to jedne z lepszych ropniaków na rynku, to nawet tam po kilku latach eksploatacji może już coś niedomagać i też zaczniesz lecieć w koszty. Osobiście brałbym 1.6 THP, tylko uprzednio na Twoim miejscu poczytałbym o nim trochę więcej, żeby wiedzieć na co zwrócić uwagę podczas eksploatacji.
  • Odpowiedz
@SpiderFYM: Pasta tempo. Lakier miałem w takim stanie, że jak ktoś mi palcem coś lekko namalował na masce to został ślad nie do umycia.
Korzystałem z bawełnianych, nie kłaczących szmatek (stare podkoszulki).
Po wszystkim woskowanie.

Czas polerki we dwóch standardowego sedana - 4-6 godzin, zależy ile przerw na fajkę :D

Mechanicznie z narzędziami bez wprawy można przedobrzyć i za dużo zebrać.
  • Odpowiedz
Jakiś dobry mechanik z językiem norweskim lub angielskim ma dość robienia za frajer w Polsce???

Mogę dać namiary na wporzo pracę w Norwegii okolice Oslo.. :>

#praca #mechanik #auta #kasa
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach