Wszystko

Najnowsze

Archiwum

mowcaumarlych
  • 11
PV się zupełnie nie opłaca - w zimę 0 produkcji! - jasne to też *prawda - oczywiście tylko w nocy, bo w nawet bardzo pochmurne dni zawsze tej produkcji jest od kilkunastu do kilkuset W.

Lubię patrzeć jak pobieram 0kw z sieci, zużycie prądu to ponad 10kw, tak jak produkcja.
Każda godzina to darmowe ok. 11 zł zwrotu z inwestycji tylko dlatego, że słońce świeci, dodatkowy zysk to darmowe kilometry przejechane elektrykiem.
mowcaumarlych - PV się zupełnie nie opłaca - w zimę 0 produkcji! - jasne to też *praw...

źródło: Zrzut ekranu 2026-02-26 104214

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Mateos2
Mateos2
  • 7
Czyli wydaliśmy miliardy ale przyszła zima i nic to nie dało.


@Arktosik: tak, bo tak dziala fotowoltaika - o tym wiadomo

w wakacje zapytasz po kiego nam tyle elektrowni cieplnych skoro zuzycie pradu jest nikle i w wiekszosci pokryte z PV?

pozatym - jakie miliardy wydales ? potezna czesc elektrowni PV zostala wybudowana za prywatne pieniadze
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 1
Wielkość floty Tesli, według nieoficjalnych danych. 98% z tych aut są nadzorowane. W Bay Area, z tego co wiem, wszystkie auta mają jeszcze kierowce za kierownicą, który nadzoruje. W Austin pracownicy Tesli siedzą na siedzeniu pasażera jako osoba monitorująca. 8 aut w Austin jeździ całkowicie bez nadzoru.

Dla porównania, Waymo ma obecnie ok 2500-3000 aut w 100% autonomicznych w 10 miastach.

#tesla #gielda #waymo
anonimowy_programista - Wielkość floty Tesli, według nieoficjalnych danych. 98% z tyc...

źródło: image

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
widmo82
  • 1
@anonimowy_programista: sorki za źródło, złapałem na szybko cos co czytałem gdzies indziej kilka tygodni temu

Operatorzy zdalni nie sterują autem – tylko na żądanie systemu udzielają krótkiej wskazówki (np. jak ominąć przeszkodę), a samochód sam decyduje, czy ją przyjąć. W czasie oczekiwania na odpowiedź auto nadal jedzie i samo wykonuje wszystkie manewry.
Część operatorów pracuje w USA, część na Filipinach. Nie mogą oni przejąć normalnej jazdy. Istnieje specjalne narzędzie awaryjne
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 25
Swoją Tesle model Y mam już 3 miesiące. Wziąłem na przejażdżkę wszystkie osoby z rodziny, które odwiedzałem na święta, pewnie jakoś 15 swoich znajomych. Auto pokazałem też pewnie dodatkowym 10 sąsiadom z bloku, którzy mieli pytania (z racji, że to pierwsze elektryczne auto w naszym garażu w bloku).

Zgadnijcie ile z tych osób nawiązało cokolwiek do rzekomo non stop palących się elektryków?


Szczerze mówiąc sam trochę się obawiałem, że jakiś oszołom zablokuje mi możliwość
anonimowy_programista - Swoją Tesle model Y mam już 3 miesiące. Wziąłem na przejażdżk...

źródło: HB_qYFBbIAAA2bg

Pobierz
  • 61
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PopeLeon
PopeLeon
  • 0
Ostatni dzwonek dla Muzga żeby sprzedać #tesla
Będzie niezły kwik fanbojów jak się okaże że zostaną sami ze swoim papierami "wartościowymi" a znaczek Tesla zmieni się na Ford czy inny.
Oczywiście wszelkie patenty zostaną wcześniej wyprowadzone do innych spółek Melona
PopeLeon - Ostatni dzwonek dla Muzga żeby sprzedać #tesla Będzie niezły kwik fanbojó...

źródło: ACEA-sprzedaz-marek-w-Europie

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PopeLeon
PopeLeon
  • 1
@majk3l: myślę że to nie ma wielkiego przełożenia, po prostu tesle się opatrzyły, nie oferują nic nowego od dłuższego czasu, są relatywnie drogie, brzydkie, bez polotu
Muzg myślał że każdy będzie chciał chodzić w takich samych majtkach, to typowe dla gościa z autyzmem
  • Odpowiedz
xarojek
  • 0
Siemka mireczki. Z racji że akcje #tesla zaraz będą na ath to zachęcam do zakupu auta z mojego linku polecającego. Zarówno dla mnie jak i dla kupującego przyznane będzie po 1000 km darmowego ładowania (ʘ‿ʘ)
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Cyberdyne
  • 2
Lee Yong-bae, CEO Hyundai Rotem (więc jest to jego firma i jest jej właścicielem ) - "DOTACJE" od polaczków:

- 2022: 180 czołgów K2GF, + szkolenie, logistyka, amunicja (3,32 mld USD)
- 2025: 116 czołgów K2GF + 64 K2PL + 81 pojazdów wsparcia itp. (6,7 mld USD)

https://wykop.pl/wpis/85141721/james-taiclet-ceo-lockhead-martin-dotacje-od-polac
@Cyberdyne +2
James Taiclet, CEO Lockhead Martin - Dotacje od polaczków 🙃

KACZYŃSKI:
- 2019: 20 wyrzutni M142 HIMARS + amunicja + szkolenie (414 mln $)
- 2020: 32 myśliwce F-35A + szkolenie + logistyka (4,6 mld $)

TUSK:
Cyberdyne - Lee Yong-bae, CEO Hyundai Rotem (więc jest to jego firma i jest jej właśc...

źródło: 1000088339

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Cyberdyne
  • 2
James Taiclet, CEO Lockhead Martin - Dotacje od polaczków 🙃

KACZYŃSKI:
- 2019: 20 wyrzutni M142 HIMARS + amunicja + szkolenie (414 mln $)
- 2020: 32 myśliwce F-35A + szkolenie + logistyka (4,6 mld $)

TUSK:
@Cyberdyne +4
@wstanczyk: Nie otrzymali żadnych dotacji tumanie. Zamawiają wynoszenie ładunków, astronautów na ISS, satelitów. To nie dotacje, zamawiają usługi których nie potrafi nikt inny wykonać lub ma dużo wyższe ceny.

Uważasz że Elon zmusza ich do działania ISS czy jak? Wyjaśnij mi swój proces myślowy. Ta głupota
Cyberdyne - James Taiclet, CEO Lockhead Martin - Dotacje od polaczków 🙃 KACZYŃSKI: ...

źródło: 1000088321

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PopeLeon
PopeLeon
  • 0
Typowy dzień kierowcy w dużym mieście.
1. Podjeżdżam pod blok odebrać córkę z korepetycji, zero miejsc do parkowania, jadę tyłem pod prąd uliczką wąska tak że skladam lusterka żeby nie zahaczyć o zaparkowane samochody.
2. Ulica całkowicie zalana. Wycofuję i wjeżdżam na osiedle jadąc około 400m pod prąd żeby ominąć zalanie.
3. Czekam w wąskiej uliczce samochody zaparkowane po bokach, generalnie blokuję całą uliczkę, osiedle domków jednorodzinnych, czekam na żonę. Oczywiście zawsze wtedy musi
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PopeLeon
PopeLeon
  • 0
@Obruni: imho literka F przy FSD ma tyle samo wspólnego z rzeczywistością co literka I przy AI
Żeby powstał FSD to musiał by być wirtualny kierowca AI o mentalności złotówy z 40 letnim doświadczeniem na taxi w Warszawie
Podejście jakie ma Tesla nigdy nie pozwoli na FSD
Wołam specjalistę @Cyberdyne ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 1
and is of the charts" jest chore


@gonzo91: te miesiące są wyprzedane tylko dlatego, że linia produkcyjna chodziła przez ostatni rok zapewne na 10-20% swojej mocy. Więc nawet jeżeli jest dużo lepiej, to dlatego, że tak kiepsko było wcześniej.

Niemniej jednak... może dzięki temu uda im się wygenerować... odpowiedni "pęd(?)/momentum". Chodzi o to, że ceny były za wysokie, a nie mogli z nich zejść, bo nie mieli popytu. Koszta stałe
  • Odpowiedz
KRogala2512
KRogala2512
  • 0
Czy jakiś właściciel #tesla zauważył taką sytuację - mam kluczyk w telefonie spięty z samochodem. Dzialalo to git. Ostatnio zaczelu sie pojawiac jakieś problemy i samochód sie nie otwierał gdy bylem obok.

Aplikacja na ios zasugerowała dodanie udostępniania lokalizacji non stop. Ok zmoenilem.

Teraz widze jak apka tesli odpytuje prawie caly czas o moja lokalizacje, wiec wtf
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zibizz1
zibizz1
  • 2
@KRogala2512: słyszalem że ktoś miał podobny przypadek ostatnio z iOS. kluczyk w Tesli działa tak że przy komunikacji telefon-samochód sprawdzana jest wzajemna lokalizacja aby nie działał sposób na walizkę
  • Odpowiedz
zibizz1
zibizz1
  • 3
@KRogala2512: Masz 2 urządzenia. Jedno rejestruje spektrum w którym kluczyk komunikuje sie z samochodem i przesyła na innej częstotliwości do drugiego które emituje dalej to spektrum, zaimplementowane jest to w postaci dwoch identycznych walizek które wzajemnie to robią i tworzą taki tynel. Jeden ziomek stoi z jedną walizką przy samochodzie pod domem a drugi podchodzi pod drzwi wejściowe albo okno i wtedy można pociągnąć za klamkę wejść do auta i
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 3
7 lat temu, w listopadzie 2019 roku, Tesla ogłosiła plany produkcji Cybertrucka. Zapowiedziano kilka wersji. Początkowo gdy ruszyły dostawy w 2023 roku, topowy Cybertruck w wersji Cyberbeast kosztował 119 990 USD. Wprowadzano tańsze wersje, ale dotychczas do zapowiadanych cen nigdy się nie zbliżono.

Dzisiaj Tesla uruchomiła sprzedaż nowej wersji, o połowę tańszej, względem Cyberbeast. Podstawowy Dual Motor AWD jest już dostępny w USA za 59 990 USD.

Pierwotna wersja Dual Motor AWD
anonimowy_programista - 7 lat temu, w listopadzie 2019 roku, Tesla ogłosiła plany pro...

źródło: HBkR0bkXQAAMwIJ

Pobierz
anonimowy_programista - 7 lat temu, w listopadzie 2019 roku, Tesla ogłosiła plany pro...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Obruni
  • 1
Wplacilem na to 100 lat temu 100€ zaliczki i ani widu, ani słychu. Wiem, ze nie ma homologacji na europe i dlatego u nas nie sprzedaja, ale mogliby ruszyc dupe i załatwić to. BTW w zeszłym tygodniu pierwszy raz widziałem cybertrucka na żywo, na drodze. Czarny, fajne to jest.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi