Kalkulację "najwięcej za najmniej" w segmencie E (klasa wyższa) opiera się na wskaźniku TCO (Total Cost of Ownership – całkowity koszt użytkowania).
Sama cena ofertowa w salonie jest myląca, ponieważ nie uwzględnia kluczowego czynnika – utraty wartości po 3-5 latach, która pochłania najwięcej kapitału.Aby realnie policzyć opłacalność, należy zastosować wzór:TCO = (Cena zakupu + Koszty finansowania/leasingu) – (Wartość rezydualna przy

























Preferowałbym import z Dubaju/Korei/Chin/EU, tyle
źródło: 03E0F570-9BA0-4085-97F1-FF620AFEC698
Pobierz@LadnyChlopczyk: Te auta są często w takim samym stanie jak z USA, różnica taką że po wpisaniu vin w wyszukiwarkę nie poznasz ich historii...