"Jeleśnia, zróbcie coś, nie mam hamowania!"
Dziś mija 19 lat od katastrofy kolejowej w Świnnej, która o mały włos nie skończyła się wielką tragedią.
Dla maszynisty Czesława Goluszki i Lucyny Kubieniec (kierownik składu zwany potocznie "konduktorem"), którzy stanowili obsadę pociągu 34527 z Suchej Beskidzkiej do Żywca ten dzień zaczynał się zupełnie zwyczajnie.
Pociąg ten obsługiwał popularny osobowy "kibel" o oznaczeniu EN57-840, który był wyposażony w kompozytowe wkładki hamulcowe FR502.
Chińskie
Dziś mija 19 lat od katastrofy kolejowej w Świnnej, która o mały włos nie skończyła się wielką tragedią.
Dla maszynisty Czesława Goluszki i Lucyny Kubieniec (kierownik składu zwany potocznie "konduktorem"), którzy stanowili obsadę pociągu 34527 z Suchej Beskidzkiej do Żywca ten dzień zaczynał się zupełnie zwyczajnie.
Pociąg ten obsługiwał popularny osobowy "kibel" o oznaczeniu EN57-840, który był wyposażony w kompozytowe wkładki hamulcowe FR502.
Chińskie

























-Cenzurowali WOŚP do tego stopnia, że dosłownie usuwali komputerowo naklejka serduszek, jeśli chcieli pokazać w TV kogoś z taką naklejką.
-Politycy i sympatycy PIS przy każdej możliwej okazji wylewali jad na Owsiaka, zarzucali mu kradzieże nie mając żadnych dowodów.
-Jeszcze na długo zanim Owsiak choć słowem wspomniał o swoich sympatiach politycznych, jechali po nim za hasło "Róbta co chceta", bo nic tak nie rozwściecza konserwatystych zamordystów,
źródło: MTQzNWMzYjUwGDhkYgFvIHNAbD4kWGF2JFh0dWJLf2xhAmExJBYoJjQKIXkqCDgkMA0-eT0WYjUhE2EhfFUpPSIKIjY0VSg5Mx8qeH4fKTVhTCpkYE50N2RXejEsSGA1MkJ-enhLL2VlSXs0fh50NXMH
Pobierz