bejt
bejt
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@kasin: ten sam problem w moim tribanie - zamiast 4 ustawień przerzutki mam 3. Serwisant w deca mi powiedział żebym na najniższych biegać naciągnął linke i dodatkowy trym się pojawi
kasin
  • 0
Podczas wymiany tarcz w #rower powinno się wymienić też klocki, czy można zostawić stare, jeśli jest jeszcze sporo mięsa? Zostawienie starych może mieć wpływ na tarcze?
I drugie pytanie - założyłem wczoraj nowe tarcze (wyższy model) w systemie centerlock i teraz tylna cały czas obciera jedną stroną, a przednia minimalnie podczas obrotu, jakby koło było lekko scentrowane. Przed zmianą tarcz tego nie było. Co zrobiłem źle?
kasin
  • 1
Mirki polecicie mi najtańszy nocleg z ochroną roweru (rowerownia/garaż/rower w pokoju ( ͡° ͜ʖ ͡°) ) w Ustrzykach Dolnych? Pokój z dostępem do łazienki, żebym mógł rzeczy przeprać.
Nie teraz oczywiście, tylko końcówka maja. Taguje #rower i #turystyka
kasin
kasin via Rowerowy Równik Skrypt
  • 48
60 575 + 103 = 60 678

Zrobiłem dzisiaj pętlę przez Tarczyn i Grójec. I IMO to najlepsze tereny do jazdy w pobliżu Warszawy. W większości naprawdę dobry asfalt i prawie nie ma ruchu poza DK 50 a na 100 km zrobiłem niemal 350 m przewyższeń. Dla mirków z południa to śmieszna wartość, ale na zachód od Warszawy na tym dystansie sukcesem jest 100 m i to, jeśli poluje się na wiadukty
źródło: comment_1616531619Tobry7NMJsZUw9PXyJYuYR.jpg
kasin
  • 1
@jaworiano: https://we.tl/t-NGSAlHMsJk , ale to nie jest dobra trasa, bo robiłem na szybko w telefonie, klikając kilka punktów, żeby dobić do setki. Dlatego jest tam kilkukilometrowy fragment po poboczu S7 i po DK50. Na szczęście pobocza są tam całkiem szerokie, ale dużo tirów (podmuchów wiatru) i spalin. Z całej trasy najfajniejszy był odcinek Tarczyn-Grójec z wyjątkiem DK50, chociaż tam przez duży ruch tirów miałem średnią ponad 40 km/h ;)
kasin
  • 5
Przypomniało mi się coś z fittingu #rower, czym chciałbym się podzielić ku przestrodze.

Podczas pierwszej sesji fitter zmienił mi fabryczne siodełko Selle San Marco Monza 140 mm na Bontrager Aeolus Comp 155 mm (oczywiście za kasę) do testowania (Bontrager daje 30-dniową gwarancję satysfakcji).
Przed drugą sesją zrobiłem na nim ok. 350 km i uznałem, że mi odpowiada.
Podczas kolejnej sesji fitter zauważył, że lewe kolano mimo korekty wyraźnie odjeżdża na zewnątrz.
kasin
  • 2
@Deba Bardzo pozytywne. Jestem stabilniejszy na rowerze i kolana nie latają na boki. Fitter powiedział, że przez krótszą korbę początkowo mogę mieć mniej mocy, ale odczucia z dzisiaj mam wręcz przeciwne. Kolana jeszcze trochę czuję, ale dostałem do zrobienia zestaw ćwiczeń, które mają to i inne zwyrodnienia naprawić.
kasin
kasin via Rowerowy Równik Skrypt
  • 39
40 484 + 51 = 40 535

Wieczorem pokręciłem trochę po stolnicy kolekcjonując kwadraty :) Na czerwonych światłach chyba z pół godziny łącznie mi zeszło :/
IMO szosa allround z karbonową ramą i 28C zajebiście nadaje się do szybkiego przemieszczania po mieście #changemymind :)

Total explorer tiles 1008
Max cluster size 253
Max square size 11 x 11

#rowerowyrownik #kwadraty #rower

Wpis dodany za pomocą tego skryptu
źródło: comment_1614858899joPcvhRy09T8Fcw2XreNSJ.jpg
kasin
kasin via Rowerowy Równik Skrypt
  • 37
32 274 + 60 + 100 = 32 434

25 lutego w warunkach wiosennych 60 km było czystą przyjemnością i gdyby nie szukanie kwadratów po polach, miałbym pewnie średnia powyżej 30 km/h.

Za to wczorajsza setka była chyba najtrudniejszą, odkąd jeżdżę takie dystanse. Sponiewierało mnie konkretnie :) Łącznie prawie godzina na 3 przerwy.
Po 70 km musiałem zmienić koszulkę, bo i ona, i kurtka były już tak mokre, że zaczęło mnie wychładzać.
źródło: comment_1614506476F2ln3jdnFnkyVi7xUZiFMF.jpg
kasin
  • 1
@black_mayonnaise To jest dobrane i ustawione przez fittera ( ͡° ͜ʖ ͡°) Odradzał mi jazdę, ponieważ fitting nie jest jeszcze skończony, bo czekam na korbę 160 mm zamiast fabrycznej 175 mm, ale już jest lepiej niż wcześniej, a chciałem przetestować siodełko. Rura sterowa zostanie przycięta po ustawieniu całości.
kasin
  • 1
Mirki z #szosa muszę kupić opony 700-28C i zastanawiam się między GP 5000 a Gator Hardshell (obecne Lugano 2 przedziurawiłem z tyłu dwa razy na 700 km ;/). Zapewne GP będzie miała mniejsze opory toczenia, a Hardshell większą odporność na przebicie, ale zastanawiam się, jakie to będą realnie różnice. Czy ktoś miał styczność z obiema i mógłby doradzić? A może sens miałby zakup GH na tył, który przebijam, i GP 5000 na
westu
  • 0
nawet najtansze ultra sport 3 maja calkiem fajna odpornosc, od kiedy zmienilem ze stockowych michelin (romet huragan) zniknal problem z detkami, wiec gp5000 musi byc wypas :)
WuERA
  • 0
@kasin drogie opony najczęściej mają przyzwoitą ochronę przed przebiciem. Słabym punktem najczęściej są ścianki boczne. Tu należy zdecydować czy jeździsz po gruzie czy asfalcie i wybrać odpowiednią.
kasin
  • 4
Jakby ktoś planował kupno #rower #szosa i ubezpieczenie do niego, to zanim skusi się na ubezpieczenie w NN, kilka punktów z OWU, które warto wziąć pod uwagę przed zakupem.

1. Można ubezpieczyć tylko cały rower. Złożonego samodzielnie nie można.
2. Uszkodzenia estetyczne (zdarcia lakieru, plastiku, itp.) bez wpływu na jazdę i jej bezpieczeństwo nie podlegają ubezpieczeniu.
3. Dużo wyłączeń rodzajów sportów - wszystko grawitacyjne + zagadkowe MTB oraz kolarstwo górskie XD Daje
4x80
  • 1
. Można ubezpieczyć tylko cały rower. Złożonego samodzielnie nie można.


Nie rozumiem, tylko rower ze sklepu?

6. Nie można ubezpieczyć roweru wykorzystywanego w działalności zarobkowej.


To jakaś fajansowa firma skoro nie ubezpiecza.

@kasin:
kasin
  • 0
Czy w okolicy #nowysacz są dobre trasy na #szosa #rower? Przede wszystkim zależy mi na dobrej jakości asfaltu i małym ruchu samochodowym. Jakby ktoś miał, to byłbym wdzięczny za podrzucenie. Najlepiej ze startem w Gołkowicach i pętle ok. 100km ( ͡° ͜ʖ ͡°)
FriPuc
  • 2
@kasin: te okolice to raj na szosę. Przede wszystkim Przehyba - jeden z najlepszych podjazdów w Polsce, wyłączony dla samochodów. Poza tym w zasadzie każda boczna droga w kierunku Limanowej czy Szczawnicy jest warta objechania.
mucher
  • 2
@kasin: Kurcze, masz z płaskich styk VeloDunajec + VeloPoprad, okolice Gorlic, zarąbiste przełęcze Beskidu Wyspowego (Słopnicka, Ostra) i jeszcze się pytasz? W 100 km objedziesz chyba nawet pętlę przez Piwniczną, Starą Lubowlę i Czerwony Klasztor czy Jezioro Czorsztyńskie
kasin
  • 0
Mirki z #rower i może #mechanikasamochodowa pomóżcie.
Odebrałem rower z serwisu po przeglądzie i chciałem odkręcić koło na sztywnej osi. Użyłem nowego i skalibrowanego klucza dynamometrycznego. Na początku użyłem małej siły, ale nie szło, więc zmieniłem na maksymalny 10 Nm. Dalej ani drgnęło, więc zgłupiałem i spróbowałem w drugą - też nic.
I tu zrobiłem głupotę - zwiększyłem moment do chyba 13 czy 14 Nm - efekt na zdjęciu ( ͡°
źródło: comment_1596670645DW5q3x8uQAj6yEOFMaso7H.jpg
dywanwewzorki
  • 13
@kasin: Wait, odkręcałeś kluczem dynamometrycznym? O panie xD nie rób tak więcej

Druga kwestia to jak można objechać śrubę na okrągło i nie czuć, że coś jest nie tak? (╯︵╰,)

Patenty spawalnicze sobie odpuść, bo to pewnie aluminiowe, przy okazji nagrzejesz gwint i będzie tylko gorzej. Najlepiej zawieź do serwisu, poradzą sobie z tym w kilkanaście minut. Jesli chcesz zrobić to w domu to jakiś klej dwuskładnikowy
p.....o
  • 3
@kasin: odkręcanie kluczem dynamometrycznym już mamy wyjaśnione, to ja tylko dodam opcję odkręcenia - wbić trochę większy torx, powinno się dać odkręcić.

Bonusowo - zawsze smaruj gwint osi przed wkręceniem i sprawdzaj czy nie są zabrudzone lub nie ma na nich wody/płynów.

Tak z ciekawości - to jest główka z osią, czy nakrętka jakaś?
kasin
  • 74
Pierwsze 200 km w życiu na #rower #szosa zrobione. Było gorąco, ale jakoś przeżyłem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tylko lewe kolano zaczęło mnie napierdzielać ok. 130 km i nie bardzo wiem dlaczego, bo z prawym wszystko jest w porządku. Niech żyje ibuprofen, bo bez niego pewnie bym gdzieś po drodze zaległ i umarł z bólu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: comment_1595182814JM4puK9IBfN7r2OtXE576y.jpg

Osiągnięcia