CoDwa
CoDwa
  • 2
Odwoloali SCT? Co z bezprawnie nałożonymi mandatami i opłatami? Zostaną zwrócone z automatu czy trzeba się gdzieś zgłaszać?

#krakow #sct #ekologia
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Serghio
  • 1
@pepedros: Poprzednia też została unieważniona, ale od tej decyzji odwołała się Fundacja Frank Bold, gdzie w listopadzie 2025 r. Naczelny Sąd Administracyjny (NSA) przychylił się do skargi kasacyjnej fundacji i przekazał sprawę do WSA do ponownego rozpatrzenia.

Poprzednia miała obowiązywać na terenie całego miasta i wjechać do niej nie mogły samochody osobowe i ciężarowe zarejestrowane po 1 marca 2023 r., które nie spełniały normy co najmniej Euro 3 w przypadku
  • Odpowiedz
Serghio
  • 0
@CoDwa: Przeczytaj dokładnie, co napisałem, została uwalona, ale później NSA przychylił się skargi kasacyjnej, więc aktualny jej stan jest taki, jakby nie została uwalona i jest ponownie rozpatrzona. W momencie uwalenia drugiej ustawy, wracamy do pierwszej, bo jej status jest "w trakcie".
  • Odpowiedz
KamienieC
KamienieC
  • 43
Mercedes-Benz zarejestrował ponownie znak towarowy w Rosji 12 stycznia 2026. Wniosek złożony we wrześniu 2025. Droga prawna do produkcji i sprzedaży otwarta (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

Ale spokojnie. Sankcje przecież duszą rosyjską gospodarkę i za chwilę nie będą mieli pieniędzy na paliwo do czołgów. No i ten cały Oresznik to przecież miał części z rakiety Gagarina jeszcze i w ogóle full analog no, mówię ci mordo.

Tak skutecznie, że globalny koncern robi
KamienieC - Mercedes-Benz zarejestrował ponownie znak towarowy w Rosji 12 stycznia 20...

źródło: screenshot_0934

Pobierz
  • 51
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Serghio
  • 1
@SoplicaTadeusz: @maniac777 ale to nie zmienia faktu, że sankcje są groteską.

"UE wprowadza pięćdziesiąty szósty pakiet sankcji na Rosję".

Znam w Polsce co najmniej trzy firmy, które normalnie handlują w ten czy inny sposób z Rosją, nawet nadal mają na terenie Rosji swoje zakłady.

Jak Trump mówi, żeby Europa przestała finansować Rosję, to uważany jest jest za ruską onuce.
  • Odpowiedz
Serghio
  • 2
@Turin89: to raczej sposób na ratowanie Poczty Polskiej, przyśpieszona procedura przetargowa, gdzie w zasadzie jeden podmiot może to wykonać.

Problem z takim poradnikiem jest taki, że osoby, które będą w stanie to przeczytać i zrozumieć, raczej takiego poradnika nie potrzebują, a cała reszta nawet do niego nie zaglądnie, ale zawsze to jakiś "dupochron" dla rządu, że coś robią, przy jednoczesnej pomocy spółce Skarbu Państwa.
  • Odpowiedz
pal95
pal95
  • 16
Change my mind:

Strefa czystego transportu to dobra decyzja, a plują się tylko niedorozwinięci konfederaci którzy chcą wdychać syf i którzy za kilka złotych więcej w kieszeni wolą zastopować wszelkie działania polityków mające sprawić żeby wasze dzieci nie zachorowały na raka od wdychania syfu

#sct #krakow #bekazprawakow #bekazlewakow
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Serghio
  • 0
@pal95: PM to jest syf. NOx w wysokich stężeniach. W Krakowie na takiej ulicy Bulwarowej, stężenie od lat jest w normie UE.

SCT to bubel prawno-organizacyjny do którego polscy politycy nie dorośli, wykluczający społecznie pewne grupy.

Nie ma przygotowanych P&R w wschodnio-północnej części Krakowa, nie ma zaplecza komunikacyjnego
  • Odpowiedz
Serghio
  • 8
@Dd9900: Na prawdę jesteś taki naiwny? W Warszawie też tak miało być.

Aktualna wersja jest taka, że w 2032 roku nawet benzyniak musi spełniać normę Euro 6 lub być przynajmniej z 2014 roku.

Mało kto wymienia tak często samochód. Każdy kto chce dzisiaj kupić samochód z myślą o spełnieniu norm SCT, to musi kupić samochód benzynowy przynajmniej z 2014 roku i nadal nie ma gwarancji, że będzie mógł nim legalnie
  • Odpowiedz
Serghio
  • 0
51% ludzi decyduje o tym co dotyczy wszystkich ludzi


@obszarnik: 51% głosów

gdyby się to przełożyć na ludzi, to okazałoby się, że około 25% ludzi wybrało władze w Krakowie
  • Odpowiedz
Serghio
  • 3
@Nighthuntero: Każda placówka musi mieć podpisane porozumienie z miastem w sprawie SCT i musi wyznaczyć osobę, która będzie zatwierdzać wizyty w systemie SCT. Jak mniemam będą mogły to robić rejestratorki, ewentualnie farmaceutki oczywiście po szkoleniach itp. Na stan mojej wiedzy obecnej, nie ma żadnej oficjalnej listy tych placówek, które mają takie porozumienie, więc obecnie każdy wjazd niespełniającego samochodu nawet do lekarza w teorii powinien być opłacony.

W praktyce przez 3
  • Odpowiedz
goferek
  • 5
Czy naprawdę nie ma aktualnie niczego ciekawszego od SCT? Od kilku dni część ludzi napierdziela o tym z taką częstotliwością, jakby wprowadzenie tego w jakikolwiek sposób wpłynęło na mieszkańców. Sąd uwali to uwali. Jak nie, to najwyżej kupując kolejne auto będziemy zmuszeni kupić albo zabytkowe, albo młodsze niż 20 lat.
#krakow
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Serghio
  • 14
albo młodsze niż 20 lat.


@goferek: obecnie

na przykładzie innych miast np. Warszawy, gdzie terytorialnie i jakościowo te wymagania są mniejsze niż w Krakowie (tam z resztą było dużo więcej czasu na przystosowanie się), w ciągu najbliższych 6 lat będziesz musiał mieć samochód przynajmniej z 2020 roku, jeśli chodzi o olej
  • Odpowiedz
Serghio
  • 1
. W Niemczech


@jajcek: liczysz na to, że w Polsce też tak będzie?

Być może jedynie wtedy, gdy społeczeństwo zacznie interweniować, bo sami z siebie nic nie zrobią.

Zauważ, że większości ludzi nie chodzi o to, aby specjalnie na złość kopcić starym dieselem w Krakowie, bo pewnie każdy chciałby w miarę czystego powietrza, ale o bezsensowność pewnych poczynań w tym temacie.
  • Odpowiedz
Serghio
  • 1
@jajcek: Choćby to, że masz w Nowej Hucie masz dużo starszych ludzi 80+, którzy mają swoich potomków 55+, którzy mieszkają w gminach ościennych i nie masz tam żadnej nawet infrastruktury, aby taka osoba legalnie mogła zostawić samochód w granicach miasta i dojechać przynajmniej na Plac Centralny komunikacją miejską.

Przy tym rozwiązaniu jest mnóstwo przypadków wykluczeń społecznych.

SCT wprowadzono, gdy system transportu zbiorowego wciąż jest niewydolny dla osób spoza
  • Odpowiedz
Serghio
  • 1
Co do Huty, zatrzymujesz się na Meksyku i jest tam opłatomat na BP, wpłacasz 5zł


@jajcek: A co za niespełna trzy lata? Opłaty za wjazdy są tylko tymczasowym, przejściowym rozwiązaniem, a nie ma żadnego planu na usprawnienie komunikacji miejskiej, która tonie w długach. Za trzy lata obowiązuje bezwzględny zakaz i żadna opłata nie umożliwia wjazdu. Nie każdy zdąży wymienić samochód.

Nie zrozum mnie źle, nie neguje wyparcia starych diesli, które
  • Odpowiedz
Serghio
  • 121
#krakow #sct #strefaczystegotransportu #polityka

Nie wiem czy wiecie, ale zwolnienie ograniczeń w SCT w Krakowie nie dotyczy przedsiębiorców, którzy są zarejestrowani i płacą podatki w Krakowie, a jedynie mieszkańców. Mieszkaniec musi być dodatkowo zameldowany, choćby czasowo.

Jeżeli masz samochód zarejestrowany na spółkę, na przykład takiego dostawczaka (diesla) Mercedesa z 2012 roku, to od dzisiaj musisz płacić 100 zł miesięcznie za ten samochód (500 zł
Serghio - #krakow #sct #strefaczystegotransportu #polityka Nie wiem czy wiecie, ale...

źródło: image;s=1440x0;q=100

Pobierz
  • 42
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Serghio
  • 87
@Lardor: nie tylko dostawców, wszystkich tych "ekip" budowlanych, bądź tych, co są masowo dowożeni do pracy fizycznej z promienia 50 km, oni zazwyczaj przyjeżdżają takimi "dostawczakami"
  • Odpowiedz
Serghio
  • 3
@jajcek: a kupisz ode mnie takiego dostawczaka i pokażesz, gdzie kupię za 5k zł więcej?

Tylko po to, aby za rok się sytuacja powtórzyła? Bo przecież te wymagania będą się zmieniać w czasie.

@Leniek rozumiem, że znacie sytuacje wszystkich krakowskich i okolicznych przedsiębiorców? druga sprawa, że tan abonament jest tylko przejściowy przez 3 lata, który wzrośnie do 500 w ostatnim roku, a potem trzeba będzie się pozbyć grata zapewne po
  • Odpowiedz
Serghio
  • 0
@tomasz-aleksander-barania: @borntobetroll ale jedynie z tego powodu, z uzasadnionego podejrzenia o niestosowanie się do SCT, a winnych przypadkach nie mogą, nawet jakby widzieli jak jedziesz na czerwonym świetle, bądź przy innym wykroczeniu

wyjątek stanowi SCT, znak zakazu ruchu w obu kierunkach i jak kierowca popełnia przestępstwo (np. pijany), ale to już każdy obywatel może
  • Odpowiedz

Mariusz z Brighton

Osiągnięcia