"Od dzisiaj każda kontrola biletów w tramwajach i autobusach MPK Łódź będzie nagrywana. Nowe rozwiązanie ma pomóc w rozstrzyganiu sporów między pasażerami a kontrolerami oraz poprawić bezpieczeństwo i wizerunek przewoźnika."

Ma 4,5 kilometra, połaczy podstołeczne miejscowości z pierwszą stacja metra linii 8. Dziennie obsłuży 11 tysięcy pasażerów. Co trzydzieści sekund będzie do dyspozycji kabina - opowiada prezydentka regionu Ile de France, który to sfinansował kolejkę. Czy to dobre rozwiązanie w mieście? (fr.)

W San Francisco, w stanie Kalifornia, na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych.

Komunalna spółka Komunikacja Autobusowa otrzymała pięć pytań dotyczących jej działalności. W odpowiedzi pisze, że zakres pytań wymaga zaangażowania pracownika i oddelegowanie go do przygotowania odpowiedzi. Mogą ja wykonać za stawkę 6 nadgodzin x 60 zł/h. Razem 360 zł netto, płatne jako zlecenie.

Łódzka linia tramwajowa numer 43 ma bardzo bogatą historię. Swego czasu łączyła nie tylko miasta, ale i ...województwa.

Tramwaje Siemensa. Bonn - 320 tys, Poznań - 520 tysięcy mieszkańcow. Nie wstyd? Chyba nie. Podobnie jak w Łodzi gdzie władze podniecają się używkami z jeszcze mniejszej Jeny.

W pełni zautomatyzowane, nie ma żadnego maszynisty, działa 24 na 7, a każda stacja najnowszej linii to osobna galeria sztuki.

Nie chodzą do kina, teatru, na koncerty, nie zacieśniają relacji. Nie korzystają z oferty gastronomicznej, a ich dzieci z zajęć pozaszkolnych. Wielu z nich nie pracuje, choć mogłoby. Wykluczenie transportowe ma nie tylko społeczny, ale i ekonomiczny wymiar.

Jedyne miasto poniżej 100 tysięcy mieszkańców z własnymi tramwajami. Istnieją od 1896 roku.