Taki Piątek to ja lubie. Wszystkie auta mają powroty, ostatnie auto zjedzie we wtorek i już swiętujemy.

Pykam więc sobie w Cs, aż tu nagle dzwoni telefon - numer zastrzeżony. Nie odbieram, bo to pewnie jakiś akwizytor.

Po kolejnych 3 rundach znowu dzwoni, pomyślałem żę teraz odbiore bo może coś ważnego.

A w telefonie mój klient przerażonym głosem mówi że potrzebuje na gwałt 3 auta na Poniedziałek z Niemiec do Polski, na
Mirki, walka z przepisywaczami trwa. Dosłownie 10 minut temu zobaczyłem na pewnej grupie na FB jak ktoś mnie obsmarowuje że przepisuje z transa na Timo i że bezczelny jeszcze 10 eur prowizji wziąłem.

Otóż ktoś wrzucił zdjęcie z lista ofert timo ( byłą tam też moja z podaną ceną ) i zdjęcie z transa ( też z podaną ceną, tylko omyłkowo chyba dałem 10 eur mniej ). No i tam jadą ostro
Mircy, przed świętami to jakoś chyba milej jest. Dzisiaj musiałem zrezygnować z ładunku na Piątek z IT do PL bo auto nie zdąży dojechać. I dzwonie do zleceniodawcy z tą smutną nowiną że strono ale będę szukał auta na zastępstwo a jak nie znajde to zapłace karę zgodnie z umową. A zleceniodawca mówi że rozumie mój problem i żebym sobie gitary nie zawracał karami i szukaniem auta bo on sobie poradzi.

Pożyczyliśmy
@vegat: dzięki, to zgłoś im jeszcze że wiadomości się nie przenoszą pomiędzy urządzeniami. Jeden dzień pracuje na laptopie a drugi na kompie. I w ten drugi dzień nie wiem z kim rozmawiałem wczoraj, jest to największy błąd tego programu
Kierowcy innych krajów według Pana Staszka (i podejrzewam, że nie tylko według niego)
AT- Kasztany
BG - odwrócony angol
B - Baszmaki
ES - Pastuchy
PT - kozojebcy
DE - faszyści, gebelsy, adolfy etc.
NL - Guldeny
H - Hydranty
LT - Gęsiaki, gąsiory etc.
UA - chachły/chochoły
RO - Rzymianie (mój faworyt) ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Było tego więcej ale nie wszystko spamiętałem. Ogólnie to Pan Staszek
Mircy, tak trochę odnośnie przemyśleń dotyczących transportu. W Sobotę rozmawiałem z szefem na temat ogólnej sytuacji w transporcie i że kich teraz ze stawkami. I tak postanowiliśmy podsumować ostatnie dwie trasy jednego auta ( na którym myślałem że jest ok ale bez szału ). Zrobił dwie identyczne trasy : 90 km podlotu po Polsce na załadunek, później 400km z ładunkiem po auostradzie A4, zrzutka i załadunek do Włoch 5 km dalej, do
Trafiłem na taką grupę na FB : HITY Z TRANSA. I tam czytam no niesamowite kwietki jakie są na giełdach. Ale naszło mnie takie przemyślenie : Busiarze strasznie narzekają na to że stawki za ładunki do 1t są śmiesznie niskie i mają trochę racji. Ale czy z drugiej strony wszystkie te ładunki muszą jechać solo na busie w expressie ? Wydaje mi się że nie a oni na te busy to wszystko
@xspeditor: @Jakub_Puchatek: @Konkol: ale to nie do konca o to chodzi, gdyby przy kazdym transporcie bylo zaznaczone jaki rodzaj transportu jest wymagany to nikt by się nie obruszał ze stawka smieszna, niestety janusze spedycji wrzucają doladunki na duze jako solowki na busa ze stawką smieszną. Jak widze ze dostawa jest nie ekspres/bezposrednio to nawet nie zaczepiam klienta. Natomiast żarty się kończą jak ktoś wrzuca towar z terminem dostawy ekspres
@kozaqwawa: a to akurat nie jest najgorsze rozwiązanie, bo nieraz wychodzą im takie marże o których firmy duże moga pomarzyć. Raczej to w firmach włąśnie przyjmowani są ludzie za najnizszą, kierownicy to debili którzy tylko krzyczą i tak to się kręci. Także jak mam do wyboru to 100x bardziej wole domową firmę niż taką gówno wielką szanowną firmę transportową z milionem działów
@xspeditor: Ja tez takich nienawidzę, "Halooo dzwonie od Tomka tak tak Tomka, mała paczka eksport, załadunek 21 grudnia, w doładunku na busa, rozładunek w Neapolu - 100€ da radę? mała paczka naprawdę, 2,3 m x 1 m" - uwaga to nie fake i dzwoni baba teraz raz dziennie czy już coś mam :P
Jak tam mireczki początek tygodnia ?

Ja w Sobotę wysłałem 3 auta z PL do IT w jedno miejsce i cały weekend myślałem że będzie mega #!$%@? z powrotem ( 3 auta w jednym miejscu ). Ale tak sobie rano śmieszkuje przy kawie z Ukraincem na transie i mówi mi że ma do przewiezienia jakąś linie produkcyjną i potrzebuje 5 aut. Załadunek 10 km od miejsca zrzutki w IT i dostawa 40km
@Jakub_Puchatek: Prawda w tym przypadku jeszcze było ok z klientem, ale klienci np we włoszech orientują się już że można sprzedać ładunek z Mediolanu do Wrocławia za 950 -1000 EUR i ktos pojedzie a nie za 1300 do spedycji. a wyciągnąć teraz od klienta extra 200 eur do exportu nie realne - albo można się pożegnać z exportami za tą stawkę i ktoś inny podstawi 3 auta na export a 4tego