Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Andorix
Andorix
  • 0
Cześć,

Jestem ,,spedytorem" w firmie zajmującą się przepisywaniem zleceń z timo na transa (tak wiem, przewoźnicy takich najbardziej nie lubią). Trochę już w tym pracuję i chciałbym przejść na własność działalność z tym związaną. Od wielu dni próbuje rozmawiać z różnymi ludźmi z branży, a także przeczesuje Internet, ale nikt nie jest wstanie mi odpowiedzieć na moje pytania.

Mianowicie do standardowej spedycji potrzebna jest licencja na pośrednictwo w przewozie drogowym (niestety koszt zabezpieczenia
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JohnShelby
  • 6
@Andorix: nie lubię podcinać ludziom skrzydeł, ale porywasz się z motyką na słońce. Do takiej działalności trzeba mieć bardzo duże zaplecze finansowe, mądrzejsi od Ciebie pracują w branży długie lata a własnej spedycji nie zakładają.
  • Odpowiedz
tomekkp
  • 1
@onionhero: na timo nie pamiętam szczegółów ale 3 stanowiska jedna cena coś takiego mi się kojarzy. Już jakiś czas temu chcieliśmy obniżyć koszty, ale powiedzieli,że 3 stanowiska tyle samo co 1 kosztuje.
Trans nie wiem, nie mam jak sprawdzić faktur, choć tam jest stary/nowa platforma z mikropłatnością, byś musiał poczytać/zadzwonić. Jedyne co to nie ma limitu bodajrze i czegoś takiego jak stanowisko - jest firma i tam zakładasz nową osobę/pracownika.
  • Odpowiedz
PfefferWerfer
  • 0
@onionhero: Mam transa od 12 lat i nie miałem nigdy ograniczenia ilości kont. Płacę 350 pln netto i czy miałem 1 użytkownika, czy 5 to płacę tyle samo. Ilość pracowników z dostępem jest nieograniczona, timo kasuje coś rzędu 30-50€/stanowisko.
  • Odpowiedz
Konkol
Konkol
  • 1
@Goofas: no na solo biorą busy 1,5 zł/km to potem zależy już jaka prowizja dla ciebie ( ͡° ͜ʖ ͡°). Potem już indywidualnie, np. mamy Tychy-Łódź jedna paleta 200 kg 200 zł. Trudno jest podać stawkę za jedna paletę uniwersalnie ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz

Powiązane tagi