@paki82: drogi zdenerwowany przyjacielu, sam znalazłem bezpośrednio swoich klientów, przed rozpoczęciem współpracy były masy rozmów, kolacji, obiadów itp

Sam też musze znosić wieczne zmiany, kontakt z klientem od 6 rano do późnych godzin nocnych, bo jest on akurat pracoholikiem i często potrzebuje wyceny czegoś np o 3 rano

Sam też wymyślam mu najlepsze trasy, proponuje mu zmiany w łańcuchu dostaw tak by szło to najsprawniej, doradzam przesuwanie transportów w czasach szczególnych (
  • Odpowiedz
Przyjaciele z #bekaztransa #logistyka i #spedycja. Ktoś orientuje się może jakich pieniędzy można oczekiwać w porządnym warszawskim korpo na stanowisku spedytora lub dyspozytora? 2 lata doświadczenia w branży w spedycji międzynarodowej praktycznie na wszystkich autach (od busów po megi i zestawy), 3 języki (niemiecki, angielski, francuski), wykształcenie wyższe, ogar komputera (excel, wiadomo giełdy itd). Pytam o korpo bo mam dość polskiej myśli biznesowej prywaciarzy gdzie
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Patrzac na to co dzieje sie na rynku transportowym co raz bardziej rozwazam zrezygnowanie z dzialalnosci gospodarczej i jazdy samego dla siebie na busiku i zastapic to kategoria c+e. Busy we Francji to juz weekenduja nawet po dzikusach :/ Do tego w lipcu wchodzi ustawa Loi Macron we Francji przez co mniejsze firmy znikną całkiem z Francji (z wyjątkiem tranzytów).

Pytanie do spedytorów - jak rynek wyglada z waszej perspektywy? Wiadomo #
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@robakus07: Tak jak zawsze WSZYSTKO zależy od spedycji. Jedni mają dramat, inni sobie radzą. Kolega który jeździ w firmie z Bielska-Białej, ma stałe ładunki i nic się mu nie zmieniło, dalej roboty od cholery. Za dużo firm busiarskich się porobiło i niestety niektóre będą musiały paść. Do tego duża ilość Rumunów i Ukraińców, więc na rynku jest ciekawie. Zobaczymy co będzie, ale jeśli nie chcesz kończyć z transportem, to szukaj
  • Odpowiedz
@zaorany_1: Kierowca ciężarówki maksymalnie może jechac bez przerwy 4.5 godziny, jak przekroczy są spore kary. Tutaj jak widac w lewym górnym rogu jechałem 4 godziny i 29 minut
  • Odpowiedz
Cześć Murki, piszę przez AMW bo nie chcę zostać zidentyfikowany. Wyobraźcie sobie, że jesteście w 3 gimby i stoicie przed wyborem szkoły. Waszym marzeniem jest praca w firmie kurierskiej/logistycznej na stanowisku typowo biurowym. Jaką szkołę byście teraz wybrali? Technikum profilowane na logistykę/spedycję, czy liceum? Później obowiązkowo studia logistyczne? Do tej pory byłem pewien, że wiem gdzie chcę iść. Teraz jednak mam mętlik w głowie i nie chcę sobie zmarnować kilku lat życia...
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Panowie, kończy mi się niebawem umowa w pracy. Jestem spedytorem międzynarodowym (1.5 roku doświadczenia, zdobyte tylko w obecnej firmie). Wykształcenie wyższe (mgr.), wiem, że to nic nie znaczy, ale może... Firma spedycyjna zatrudnia 20 osób z czego tylko trzech jest spedytorów drogowych w tym ja. Miejscówka firmy 5km od Warszawy. Obecnie zarabiam 2000 pln do ręki, czyli około 2700 pln brutto. Na ile mogę liczyć podwyżki w razie czego, ile proponować? Zakres
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

sam wiesz czy to dobrze czy źle, porównaj ze średnimi zarobkami w rejonie. Jeśli uważasz że to ok to spoko. Jeśli nie masz doświadczenia tym bardziej. Spedytorzy z tego co wiem mają pensję plus premie od "sprzedanych" ładunków i potrafią zarobić drugie tyle jeśli są obrotni i chcą pracować.
  • Odpowiedz
Witam wszystkich.

Orientuje się ktoś może w jaki sposób najlepiej ( najszybciej i w miarę tanio) wysłać paletę towaru transportem morskim z Ameryki Środkowej do Polski na warunkach door 2 door ? Jest w ogóle możliwość transportu tylko jednej palety, zamiast wynajmu konteneru ?

Za wszelką pomoc dziękuję :)

#logistyka #spedycja #transport #biznes #kontenerowiec #pytanie #pytaniedoeksperta
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#spedycja #handel #trans.eu #spedytor
mam pytanie mirki i mirkowe, pracowal ktos z was kiedys w spedycji? chodzi mi o handel ładunkami. Moze macie nie potrzebna baze klientow ktora zbudowaliscie i sie marnuje? na PW jaks cos, dogadamy sie. nic bezinteresowanie :P
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ciężko jest być takim spedytorem? Bez doświadczenia, ale bardzo szybko ogarniam. Dałbym sobie radę? :{
Z takiego ogłoszenia:
Opis stanowiska :
- Organizacja transportów drogowych
- Monitorowanie realizacji zleceń transportowych
Wymagania :
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AKAPony: @wycz: Broker firm kurierskich, jeden z najtańszych i jeden z najlepszych.

A dogadywanie się z firmami bezpośrednio wyjdzie taniej jak podpiszesz z nimi umowę w której często trzeba się zdeklarować nt ilości i musi to byc na ogół kilka sztuk dziennie / kilkanaście w tygodniu.
  • Odpowiedz
W nowej #pracbaza mamy w zespole 3 #rozowepaski Pracują tu dość długo, ale ja, świeżak, zauważyłem pewne prawidłowości:
- są kłótliwe
- dużo plotkują
- obgadują siebie i wszystkich dookoła
- nie są zbyt pomocne
- bałaganią strasznie (w zlewie zostawiają torebki po herbacie, nie interesuje ich to, że kosz jest pełny tylko ładują śmieci na upartego,)
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kartofel_mocy: wyżale się! Ja mam dwie koleżanki w pracy i jednego kolegę, na kolegę nic nie powiem ale paski:
- jak ja nie wymienię papieru do wycierania rąk w toalecie to lepiej już sobie rąk nie umyć
- z------y zlew i nie można sobie wody nalać, mimo że wszystko co muszą zrobić z brudnymi naczyniami to dać do zmywarki? no problem lepiej chyba szklanką nalać
- jak przyszła nowa koleżanka to non stop
  • Odpowiedz