Wszystko

Najnowsze

Archiwum

balbezaur
  • 2
#motoryzacja #paliwo #etanol #silnik
Zwracam się do was z pytaniem:
Czy wiecie skąd brać etanol do jazdy samochodem?
W Brazylii ok 30mln samochodów jeździ na etanol i stanowi to ok 75% pojazdów na drogach.

Etanol robią z kukurydzy.
  • 27
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bruhh
bruhh
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Bastek_jnr: dobry silnik, aczkolwiek w 2022 już raczej nadaje się do muzeum. Jak chcesz brać to 122 konny jest mulowaty ale nie ma z fabryki DPF a ten 163hp jest git do bujania się na codzien. Problemy to wtryski oraz turbo, po za tym nic tam się nie dzieje.
  • Odpowiedz
FX_Zus
  • 1
@cwlmod: no to fakt, są bardzo ciężkie, na dynamikę pojazdów elektrycznych jednak nie wpływa to negatywnie ze względu na duży moment dostępny w całym zakresie obrotów.
  • Odpowiedz
T.....d
T.....d
  • 0
@szymkov

Gaźnik (dysze) do szczegółowego przeglądu, sprawdź stan filtra paliwa, o ile kosiarka taki posiada. Zwróć uwagę na czystość zbiornika paliwa, w szczególności, czy na dnie nie ma zanieczyszczeń.
  • Odpowiedz
DeszczBanknotow
DeszczBanknotow
  • 0
Jest tu posiadacz e38? Przymierzam się do zakupu i chciałbym zebrać trochę opinii, myśle nad silnikiem 3.0 v8, 3.5 v8. Ale trochę przeraża mnie v8, koledze po 2 miesiącach od kupna zaczęła stukać panewka. Jak macie doświadczenia z tymi silnikami to chętnie posłucham.

#e38 #e39 #bmw #motoryzacja #v8 #silnik
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sorek
  • 2
@DeszczBanknotow: osobiście z E38 polecam tylko polifty. Silnik z vanosem jest nieco droższy w utrzymaniu, ale elektryka jest już nieco nowsza i mniej awaryjna w tych samochodach, też łatwiej dobrać części z innych modeli dzięki temu.

Natomiast co do V8 to pytanie jaki masz budżet. 3.0l bym w ogóle odpuscił, te silniki tylko palą i nie jeżdżą, natomiast 735i w polifcie (z vanosem) już jest dużo lepsze, natomiast 735i bez vanosa..
  • Odpowiedz
sorek
  • 2
profilaktyczna wymiana panewek z rozrządem xD


@vargemp: przy aucie które ma 25+ lat oraz ponad 300k km najechane?

Tak, profilaktyka w takich rzeczach to podstawa ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Pyndzel007
  • 0
Ford Focus MK3 kombi 2014 r. z silnikiem 1.6 TDCI 95 KM to dobry wybór czy nie? Rocznie jeżdżę 10-15 k. Zastanawiam się głównie nad ewentualnymi kosztami przyszłych napraw i czy te 95 KM to aby nie za mało? Z drugiej strony widziałem dużo pozytywnych opinii. Jeżdżę raczej spokojnie, bardziej chodzi o możliwość szybkiego wyprzedzenia w razie potrzeby bez jakiegoś długiego zbierania się :D
#ford #fordfocus #motoryzacja
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
T3sla
T3sla
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@atlantycki: bo diesel nie będzie dobrze rozgrzany na tak krótkim dystansie w zimę. Więcej wydasz na serwis, niż zaoszczędzisz na paliwie
  • Odpowiedz
Odczuwam_Dysonans
Odczuwam_Dysonans
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@T3sla: moim zdaniem nie ma co z tego powodu odrzucać diesla, chyba że się naprawdę jeździ po 2km w jedną stronę - ale wtedy i benzyna się nie nagrzeje do temperatury roboczej. Siostra jeździła 4 czy 5 lat niemal codziennie do pracy niecały kilometr i nic się z silnikiem nie działo (no bo czemu by miało, największe baty dostaje silnik przy odpaleniu), jedynie akumulator dostawał w------l. Moim zdaniem raczej taki
  • Odpowiedz
uzyszkodnik_wykopu
  • 0
Witam. Posiadam Megane 3 ph 1 silnik 1.5 dCi 106 bez DPF. Zalecane oleje to 5w30 i 5w40. Na kartce z wymiany oleju przynajmniej od 42 tys. auto jeździ na 10w40 (wymiany były 2). Auto ma najechane 392 tys, ale silnik jest suchy i turbo bardzo ładnie ładuje. Jaki lać olej? z 5 z przodu, czy już z 10? Dzięki za odpowiedzi z góry, pozdrawiam.

#mechanikasamochodowa #mechanika #
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Undying
  • 0
Hej, szukam samochodu i proszę o kilka porad, chciałbym przeznaczyć 35k i moim warunkiem jest automatyczna skrzynia. W mojej okolicy jest zasyp golfów lub ibiz z lat 2008-2011 z silnikami 1.4 tsi 122/160 km. Patrzę na przebiegi do 150kkm. Na dieslach się zupełnie nie znam. Słyszałem ze TSI lubi się sypać. Jakie silniki o jakim oznaczeniu są warte uwagi? I jak się zapatrujecie na auta świeżo sprowadzane? Warte uwagi? A auto z
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kolarzzwyboru
Kolarzzwyboru
  • 3
1.4 tsi przed modernizacją czyli rok chyba 2012 to sobie odpuść bo nie ma to sensu, nie dość że felerny łańcuch, pierścienie i wiele wiele innych. Np w golfie 7 już ten silnik jest względnie udany.
Jeśli szukasz coś z dsg to też fajnie by było coś co z mokrymi sprzęgłami bo to tez jest istotne. Raczej szukał bym coś z dq250 a nie dq200.
Jeśli celował bym w grupe vw to
  • Odpowiedz
noise6
  • 0
#audi # #a4 #a4b9 #combi #samochody #auto #silnik

Szanowni Państwo,
w ubiegłym roku narodziła mi się córa i moja Astra J (1,6 w LPG 2010) jest za mała...bardzo podoba mi się A4 B9 combi, interesują mnie w tym samochodzie silniki benzynowe 1.5 - 150 koni mechanicznych i 2.0 - 190 koni mech. Czy jesteście w stanie powiedzie ćoś
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BoKoR
BoKoR
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Mirko, mam taki silnik i nie wiem jak go podłączyć. Jest to silnik od siłownika od bramy. Brakuje w nim całej elektroniki (czyli pewnie jakiś kondensator rozruchowy / pracy).
Wychodzą z niego 3 przewody. Po podłączeniu silnik nie kręci się, ale jak ruszy się go ręcznie to zaczyna się obracać (z tego co wyczytałem to przez brak kondensatora).
W komentarzu drugie zdjęcie.

Możecie mi napisać jaki kondensator wstawić i gdzie go wpiąć?
BoKoR - Mirko, mam taki silnik i nie wiem jak go podłączyć. Jest to silnik od siłowni...

źródło: comment_16446557279tBvp2rpkS5OsC1GQE6ODN.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
V.....o
V.....o
  • 2
@BoKoR: masz poczatek uzwojenia nr 1, poczatek nr 2 i wspolny(konce uzwojen). Wspolny do n, poczatek nr1 do L razem z kondensatorem a poczatek nr2 przez kondesator. Zmiana obrotow lewe/prawe w zaleznosci ktory poczatek uzwojenia idzie bezposrednio do fazy a krory przez kondesator. Kondensator znajdz na stronie Touska powinno byc w instrukcjach model masz na tabliczce.
  • Odpowiedz
GwachQar
  • 0
Samochodowe miraski mam problem.

Pacjent:
Opel Corsa D 2007r.
1.4 16v 90km Z14XEP
Benzyna bez LPG
  • 40
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GwachQar
  • 2
@GregXXX @bladyatl @lossiemkos89 @pierre_dolish @piozag @NaChuiMiTaCHata @pan_fenestron @turok2016 @po_prostu_ja @hirko

No więc okazało się prawdopodobnie finalnie skąd to gaśnięcie i prawdopodobne przypuszczenie uszczelki pod głowicą.
Po podpięciu do komputera okazało się, że czujnik położenia wału czy wałka (już nie pamiętam) padł. Kolejną rzeczą jest niesprawna odma i wywalało olej uszczelką spod pokrywy zaworów no generalnie mnóstwo dymu i smrodu spalonego oleju.
Także
  • Odpowiedz
wacetob
  • 0
Posiadam opla vectre c w 1.8 122km benzyna plus gaz. Zauważyłem, że gdy temperatura spada poniżej 5 stopni to po ok. 45 sekundach od odpalenia samochód na jakieś ok. 10 sekund traci moc, szarpie, nie można wkręcić silnika na obroty. Dzieje się tak na benzynie. Jeszcze jakiś czas przed przełoczeniem na gaz. Później jedzie normalnie. Co to może być? Macie jakieś pomysły?
#opel #silnik
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
archanger
archanger
  • 0
@wacetob: w astrze 1,6 benz + gaz miałem tak zeszłej zimy, przy minusowej temperaturze i zimnym silniku szarpał i często gasł przy niskich obrotach, szczególnie przy hamowaniu, mechanik w serwisie opla powiedzial, ze to luzy zaworowe, naprawił i od tamtego czasu spokój
  • Odpowiedz

Powiązane tagi