Są dwa skrzyżowania, które dzieli około 3 metry.
Jedna osoba (1) wyjeżdża z tego pierwszego i chce jechać w prawo.
Widzi, że z lewej strony jadą dwa samochody (2 i 3), jeden za drugim i oba mają włączone kierunkowskazy.
Pierwszy (2) skręca w najbliższe skrzyżowanie, drugi (3) chce skręcić w następne, które jest trzy metry dalej.
Osoba (1) wyjeżdżającą z pierwszego skrzyżowania widzi, że pierwszy samochód (2) skręca w najbliższe skrzyżowanie z którego chce wyjechać i włącza się do ruchu, nie mając pojęcia, że drugi (3) samochód pojedzie jeszcze te 3 metry z włączonym kierunkowskazem i skręci dopiero na następnym.




























- na skrzyżowaniu równorzędnym tramwaj zawsze ma pierwszeństwo
- na przejściu dla pieszych pieszy ma pierwszeństwo (analogicznie jak w odniesieniu do samochodów - w praktyce motorniczy zazwyczaj dzwonek i gazu.), podobnie rowery na przejeździe dla rowerów
- tramwaj wjeżdżający na rondo nie ma pierwszeństwa, ale zjeżdżając już tak
- tramwaj wyjeżdzający z zajezdni lub pętli włącza się do ruchu i musi ustąpić wszystkim pierwszeństwa - kierowca w musi określić czy to jest wyjazd z zajezdni czy też może skrzyżowanie
Komentarz usunięty przez autora
Komentarz usunięty przez autora