Wszystko

Najnowsze

Archiwum

gieteer
  • 0
@Wolsky: INA to dobre rozrządy, ale ważne żebyś tylko kupił oryginał, a kupisz go na 100% w jakiejś renomowanej hurtowni jak np. Inter Cars. W robocie zakładam rozrządy INA z pompą wody Metelli, wszystkie auta od wymiany do wymiany banglają i nic nie cieknie.
  • Odpowiedz
Sharan
  • 0
No nie wiem jak to czytales ale Conti paski ma jak najbardziej ok. Moze ktos stare montuje. Nie mialem nigdy problemow w VAGach. Zalozylem do C4 ostatnio Dayco, bo niby szly na 1 montaz, takze juz 3 rok jezdze..
  • Odpowiedz
Berkel_88
  • 3
Hej Mirki posiadający forda, i nie tylko.
Mam forda ( od 1,5 miesiąca ) i cieszy mi się morda. A tak poważnie, to od jakiegoś czasu moją głowę zaprząta myśl o rozrządzie. Silnik jaki mam to:
1.8 16v 125 km Duratec HE QQDB z 2007 roku, Ford C-max po FL. ( te silniki były dostępne również w innych modelach forda jak i volvo np. Volvo S40/V50 )
Samochód ma przejechane już przeszło
  • 31
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Unik4t
Unik4t
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Berkel_88: to i tak nie miał być Ford tylko Volvo V50.
Niczego nie przesadzam. Interesuje mnie wiek, cena, i całokształt do indywidualnej oceny. Auta nie muszę kupić na wczoraj więc mogę wybierać.
  • Odpowiedz
c4ca
  • 2
HELP

jakiś czas temu jeden mirek pochwalił się, że napisał książkę o zdrowym żywieniu (drugą też, tylko przepisy same w niej) i było to nawet na głównej, potrafi to ktoś namierzyć? - za woooja nie mogę znaleźć, a chciałbym sobie kupić...

#jedzenie #dieta #przepisy #ksiazki #kuchnia #zdrowie #rozrzadodwartburga
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
BaaN
BaaN
  • 7
Mircy,
Zostawiłem auto w warsztacie Octavia II 2.0 tdi 170km kod silnika bmn na wymianę rozrządu. Chłopakom w warsztacie po wymianie rozrządu i pierwszej przejażdżce wyrwało szpilkę napinacza z głowicy razem z gwintem. Całość działa się w warsztacie. Zostałem poinformowany że tak się zdarza i oni nie ponoszą odpowiedzialności za uszkodzenia. Trwa rozbiórka silnika i ocenianie szkód.
Może ktoś miał podobna sytuację albo może fachową ręką ocenić i podpowiedzieć jak z nimi
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ScaRRyMaN
  • 4
@BaaN ich wina, mechanik to zawód zaufania społecznego, klient nie musi się znać a oni powinni poinformować Cię, że warto byłoby to też naprawić
  • Odpowiedz
taki-o-kamil
taki-o-kamil
  • 1
Murki, pojechałem autem na warsztat, bo mi dzwoni straszliwie. Powiedzieli, że do wymiany jest rozrząd. Cena - 500-600 za części (komplet Ruville) i ok 1000zł za robociznę- "zrzucić trzeba wszystko". Wydaje mi się, że to trochę za drogo i to oczywiście nie w ASO, do opla się nie dodzwoniłem, więc nie wiem ile tam. Widzę, że na alle np http://allegro.pl/zestaw-rozrzadu-lancuch-opel-corsa-c-1-0-1-2-1-4-3-i5472126795.html mogę dostać to taniej, tylko czy warto? To jest komplet, czy jeszcze
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Q.....3
Q.....3
  • 0
@yasio3: Chodziło mi oczywiście o część oryginalną. Była dosyć droga. Nieprecyzyjnie powiedziałem ( ͡° ͜ʖ ͡°) W Suzuki wymienia się go co 8 lat/120 tys. km, pewnie dlatego, że to stare SOHC. Raz zmieniałem.

Astra G 1,8 16V miała w swoim "życiu" trzy wymiany rozrządu i teraz idzie na 4.

Opel 1,6 8v jest bezkolizyjny, 1,6 16V bardzo kolizyjny.
  • Odpowiedz
iknife
  • 1
@kromka: nie pamiętam bo to było dwa lata temu, ale wszystkie bieżące naprawy tam robię i zawsze cena jest rozsądna i do jakości pracy nie mam zastrzeżeń
  • Odpowiedz

Powiązane tagi