Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@tlaziuk: nie wiem czy byl taki przydzial, ale wiem, ze byly limity sprzedarzy w sklepie - po zakupie trzeba bylo wrocic na koniec kolejki. Papier mozna tez bylo kupic po oddaniu makulatury.
  • Odpowiedz
Dzisiaj będzie o Syrenach Pick-Upach

Syrena 104P
W 1967 roku tęgie głowy z FSO przystąpiły do tworzenia samochodu rolniczego na podstawie Syreny 104. Zmieniono zawieszenie z tyłu, dodano do resorów amortyzatory, co dało udźwig 300kg na 2 m² powierzchni ładunkowej. Napęd stanowił standardowy S-31 z w pełni zsynchronizowaną skrzynią biegów. Projektem był zainteresowany Resort Rolnictwa i Handlu, ale FSO nie znalazło producenta a samo nie miało wolnych mocy na uruchomienie produkcji we własnym zakresie.
K.....a - Dzisiaj będzie o Syrenach Pick-Upach

Syrena 104P
W 1967 roku tęgie głow...

źródło: comment_GH72QSjOIKSWockJYSnAS8sL212m7Gjr.jpg

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Syrena 103 S

Syrena 103 S była wersją pochodną Syreny zasilaną silnikiem z enerdowskiego Wartburga. Od "zwykłej" Syreny różniła się m.in. inną chłodnicą i listwami bocznymi z zewnątrz, zaś "od środka" mechanika auta była miszmaszem części syrenowskich i wartburgowych (np. przeguby były syrenowskie, zaś półosie pochodziły z Wartburga). Produkowana w okolicach 1964 roku była pochodną modelu 102 S, która była pierwszym modelem przystosowanym do tego silnika. Łącznie wyprodukowano około 2-3 tysięcy sztuk
SonyKrokiet - Syrena 103 S

Syrena 103 S była wersją pochodną Syreny zasilaną silni...

źródło: comment_2VTXUBKhXSxEbnnzhnlWiLz3fsR9Ey3y.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach