Próbę pobicia poprzedniego, też należącego do Alstomu, rekordu nazwano V150 - od docelowej prędkości jaką chciano osiągnąć - 150m/s (540km/h).
Specjalnie przygotowany pojazd miał moc zwiększoną ponad dwukrotnie względem komercyjnego TGV POS przez zastosowanie wózków napędnych w miejsce wózków tocznych dla członów pasażerskich (wózki pochodziły z projektu AGV), zmianę pantografu, rozmiaru kół






















#przegryw #kolej #pociagi #kawatime #pasja #hobby
źródło: temp_file643093580180229353
Pobierz