Wielosezon w mocnym rwd - tak/nie.

Normalnie latem jeżdżę na Pilot Sportach, ale <10C co będzie za parę dni, jak jeszcze jest wilgotno, nierozgrzane opony w ogóle nie kleją.

Czy wielosezon (dobry, drogi, CrossClimate) nie będzie remedium na jazdę w każdych warunkach poza ciepłym asfaltem latem, a zimą wcale tak dużo nie odstaje od zimówek (zresztą jakie są teraz zimy)?

Przekładam
Atreyu - Wielosezon w mocnym rwd - tak/nie.

Normalnie latem jeżdżę na Pilot Sportach...

źródło: pim_largepreview

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Atreyu: Do mocnego auta, a już tym bardziej RWD, raczej bym nie brał wielosezonu. To raczej jest rozwiązanie dla "cywilnych" autek, przy dużej mocy silnika te skrajne warunki w których zimówka zadziała, a wielosezon już nie, będą występowały znacznie częściej niż w zwykłym wozidle ¯\(ツ)/¯
  • Odpowiedz
  • 5
@Pangia: @trzaichlac69 @Grzesiok @T1oo @T1oo @assninja @Atreyu @Zgrywajac_twardziela @Zgrywajac_twardziela @Smarek37 @JanTadeusz ok dzięki za porady. Nauczony doświadczeniem zamówiłem CrossClimate, w moim rozmiarze kosztowały 3.5k więc jeszcze akceptowalnie.

Dużo testów przekopałem. Bardzo dużo testów przekopałem. Tak w lecie są gorsze od letnich, w zimie gorsze od zimowych.

Natomiast rzadko jeżdżę torowo/na granicy przyczepności na drogach. Tu latem Pilot Sporty były super,
  • Odpowiedz
Nawet nie widziałem, że opony samochodowe przewodzą prąd...
pierwsze opony tego nie robiły, przez co jadąc autem budowałeś napięcie i np przy tankowaniu szła iskra i pożar.

Sama guma to też ciekawa sprawa, raz jest to naturalna substancja z drzew w postaci płynnej. potem się to zasusza i masz surową gumę, dodajesz siarki, podgrzewasz i zmienia to jej właściwości że jest odporna na zmiany temperatur i bardziej wytrzymała. tworzy się w strukturze atomów dodatkowe
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć,
posiadam pacjenta volvo XC 60 T6 2.0 FWD 2016.
Planuje kupić nowe Opony i felgi. Czy jest jakiś majster co potrafi doradzić?
Chciałbym wielosezonowe opony w rozmiarze 20.
Proponowane 20tki przez producenta to 255/45R20 (Tylko)Czy takich szukać?
Znalazłem 2 opony, między którymi się
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#opony #motoryzacja Kupiłem auto są tam felgi 20, opony były 245/45/20 ale są do wymiany, chciałem wielosezonowe bo to 4x4 i zimy mamy jakie mamy. Oczywiscie opony w tym rozmiarze cenowo są abstrakcyjne, są jakieś Chińczyki dobre sprawdzone, w miarę ciche? Mam na oku Berlin Tires All Season 2 po 400 zł sztuka, albo Atlas Green 3 4s czy jakies Tracmax?
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak kupujecie opony to zamawiacie je u wulkanizatora z wymianą czy kupujecie przez internet, potem wieziecie do wulkanizatora? Nie chce mi się zamawiać przez internet a potem to wozić, ale nie chcę żeby chłop mnie wydymal #motoryzacja #opony
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@przeczki: kupuję se z dostawą kurierem za darmo a potem wiozę do wulkanizatora

jak pojedziesz do wulkanizatora to ci sprzeda te samo ale drożej bo sobie pobierze prowizję za fatygę

ew. duże hurtownie opona jak Oponeo mają usuługę dostawa prosto do serwisu, że płacisz normalnie im za opony a oni wysyłają do wybranego serwisu prosto gdzie od razu umawiasz się na dzień wymiany i za samą wymianę płacisz w serwisie
  • Odpowiedz
W decathlonie koleś od rowerów doradził mi, że jak chcę lekką i odporną dętkę na przebicia, to żeby kupować nitrylową. Nigdzie nie mogę takiej znaleźć. Ktoś wie gdzie znajdę?
#rower #rowery #opony
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Mirek007: A nie pomieszał(eś) z lateksowymi? Rękawiczki są takie i takie, dętki nitrylowe chyba nie istnieją, a lżejsze od butylu i odporniejsze są TPU a nie lateksowe.
  • Odpowiedz
@Mirek007: decathlon ma dość dobre produkty, ale ich serwis i porady mają jakość losową. Pewnie chodziło o lateksową, jest lekka ale w dalszym ciagu nie jest odporna na przebicia. W sumie to żadna nie jest.
  • Odpowiedz
@siemawpadajdomejkuchni:
Z najtańszych jak to możliwe zobacz Lanvigator catchfors. w tym roku sporo sklepów to na, a nie będzie to najgorsza opona. Austony też mogą być. Jeździłem aby na letnich różnych to były ok.

Poza nimi triangle, tracmax ale może być ciężko z bieżącymi rocznikami.

Goodride z daleka. Jeden ze słabszych Chińczyków. Wszystko co wymieniłem będzie lepsze od goodride
  • Odpowiedz
Mireczki, jakie opony do Hondy Accord 7 2.0 225/45 17, max 10k km rocznie i jeżdżę po płaskopolsce. Coś da radę z dobrym stosunkiem cena/jakość czy brać po prostu jakieś miszeliny crossclimate? #opony
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tragu:

1. Kleber Quadraxer 3 / BFGoodrich ADVANTAGE ALL-SEASON - praktycznie ten sam model od dwóch innych podmarek Michelin
2. Hankook Kinergy 4S2 H750

To jest obecnie taka zdecydowana czołówka jeśli chodzi o wielosezony które kosztują rozsądne pieniądze i nie są tzw.
  • Odpowiedz
@drahtzieher: Nawet mi to w sumie przez myśl nie przeszło ale pewnie spory % aut ma skomplikowany system awd więc jest to coś na co muszą zwracać uwagę. Jeżdzę do raczej ogarniętej stacji, od wielu lat tej samej, robiłem też serwis VTG w międzyczasie i raczej wszystko trzyma się dobrze.
  • Odpowiedz
Opłaca się jeszcze kupować 2 komplety opon do samochodu ze 150 koniami mocy? Śniegu w sumie nie ma choć te 2 dni śnieżne są srogie, ale jest 8 miesięcy chlodu.
#opony #pytanie
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Cinoski: Jeśli robisz mniej niż ~15 tys. km rocznie, głównie miasto i okolice, nie latasz autostradami - spokojnie wystarczą dobre opony całoroczne. Będą tańsze w utrzymaniu i wygodniejsze, bo nie musisz zmieniać dwa razy do roku. Jeżeli będziesz już przekonany to odezwij się na tel ze stopki sklepu - pomogę w wyborze.

Jeśli robisz więcej km, często trasy/autostrady, jeździsz dynamiczniej albo mieszkasz tam, gdzie faktycznie zimą bywa ślisko -
  • Odpowiedz
#samochody #opony Powoli rozważam kupno opon zimowych, powiedzmy budżetowych. Zapewne wybór padnie na Dębice Frigo HP2 albo Kleber Krisalp HP3. Większość jeżdżenia jest do pracy i z powrotem, tyle że średnio dbają u nas o drogi więc czasem jest dużo śniegu. Z tego co wiem oba modele są dobre, ale może ktoś coś doradzi? :)
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć. Potrzebuję wysłać 4 opony 195/55 R16 (na terenie Polski) jako klient detaliczny. Czy możecie polecić konkretną firmę kurierską oraz powiedzieć jak to przygotować do wysyłki? Informacje na stronach kurierów są niekompletne, czasem wykluczają się wzajemnie w zależności od podstrony lub dokumentu... Na infolinii wciskają mi wysyłkę jako paczka niestandardowa, gdzie cena wychodzi ok. 60 PLN za oponę, co uważam za lekką przesadę (240 zł za wysłanie kompletu opon).

Pewnie ktoś z
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@gdziesiu
Inpost, gabaryt D, po dwie opony w przesyłce (ale maks 25 kg).
U pozostałych przewoźników, albo maks jedna opona w przesyłce, albo dwie jako przesyłka niestandardowa. W zależności od firmy.
  • Odpowiedz
Jakie wielosezonówki w rozmiarze 205/60 r16 są teraz ok? Do tej pory Kleber Quadraxer 2 jeździłem, ale z przodu jest już bardzo łyso xD
Następca- Kleber Quadraxer 3 jest ok, czy coś innego polecacie?

#motoryzacja #opony #hamilton
  • 61
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Kilka dni temu zmieniłem opony na nowe. Niestety w jednej złapałem gwoździa i chcąc niechcąc kilka km przejechałem na kapciu. Wulkanizator zrobił mi dziś tą oponę ale powiedział że jest trochę szkód od jazdy na flaku ale opona nie ma wybrzuszeń. Powiedział żeby jeździć obserwować. Czy wg was kupić po prostu nową oponę, póki bieżnik w pozostałych trzech jest mało zużyty? Czy nie ma się co martwić i jeździć? #opony
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ale mi się poszczęściło w tym roku z latem i oponami w swoim bolidzie. Normalnie stosuję zimowe na zimę, letnie na lato, oraz wielosezonowe na wiosnę i jesień.

Nota bene - mieszkam w regionie Polski z najłagodniejszymi zimami i najłagodniejszymi latami. W tym roku mój budżet jest wyjątkowo ciasny (odbijam się od nieudanego biznesu z końca zeszłego roku, a także teraz inwestuję w parę rzeczy w tym w swój czas na rozwój
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach