Jakby ktos stal teraz przed zakupem opon zimowych to:

Nie polecam sklepu www.voida.pl!

Nie ma kompletnie kontroli nad tym co wyjezdza z magazynu, albo co gorsza - wie i nic z tym nie robi. Otrzymalem roczne opony, ewidentnie zle magazynowane - pelne przetarc i wygladajace jakby ktos nimi rzucal po magazynie. Kosztowaly 1200zl za sztuke - napisalem grzecznie (dodajac zdjecia), ze gdy zamawiam nowe opony to chce je w idealnym stanie a nie
DMTcorp - Jakby ktos stal teraz przed zakupem opon zimowych to:

Nie polecam sklepu w...

źródło: IMG_3297

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@DMTcorp: oni chyba nie mają magazynu, to jedzie z hurtowni z całej Europy. Szukałem opon i jako jedyni mieli rozmiar którego szukałem, ale po przeczytaniu opinii kupiłem inny model w innym sklepie.
  • Odpowiedz
Mirki opony zimowe czy wielosezonowe? Mieszkam w górach , zimy czasem są czasem niema, auto SUV koła muszą być 105 maksymalne obciążenie, bo AC GAP itp po co problem jak dam mniejsze. Pytanie kupować zimowe czy jednak wielosezonowe górna półka. Droga do domu sama zazwyczaj po śniegu koleiny, lód.
#wulkanizacja #opony #samochody
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ostatni wpis na temat opon wielosezonowych - podsumowanie.

tl;dr - najlepszy zakup w życiu.

Wczoraj temperatura w moich okolicach w nocy spadła do -2C i było dość wilgotno. W tej sytuacji w całkiem mocnym rwd, na letniej oponie byłoby już regularne zrywanie trakcji. Zresztą dokładnie to przerabiałem rok temu na pilot sportach. Dynamiczne włączenie się do ruchu, albo nawet ruszenie ze skrzyżowania skutkowało tym że potrafiło aktywować kontrolę trakcji.

No
Atreyu - Ostatni wpis na temat opon wielosezonowych - podsumowanie.

tl;dr - najlepsz...

źródło: michelin-chiron

Pobierz
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Atreyu: 4-ty rok jeżdżę na wielosezonowych, a mieszkam w górach ... Tylko warto świadomie je kupować i klasy premium, bo na wielosezonowych się nie oszczędza, a i tak taniej wychodzą niż 2x komplet i zmienianie 2x w roku. Jedynie powietrze trzeba na jesień/zimę dobijać, a na wiosnę/lato upuszczać, ale to czujniki pokazują ile barów jest.

@Prawdziwy_Oponiarz: jedno co się zgadza, to 25 lat temu nie było dobrych opon
  • Odpowiedz
Zastanawiam się nad zakupem opon, zdecydowanie wielosezonowe. Aktualnie mam Imperiale i o ile na początku sprawowały się ok, tak po 4 latach jest średnio zimą. Myślę nad Nokian Tyres Seasonproof 2, Yokohama BluEarth-4S AW21 oraz nad "budżetowymi" przynajmniej tak podaje pewna strona Dębica Navigator 3. Czy może też jakieś inne są warte polecenia? Chciałbym żeby te opony były trwałe, aktualne Imperiale mają bieżnik ale na przeglądzie ekspert stwierdził że w
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Vinizius: @Djelon: Problem był z "starymi" fabrykami, szczególnie w Rosji.
Seasonproof 2 jest z nowej fabryki z Ruminii (tylko tam produkowany) i na razie nie odnotowano wpadek na tym modelu.
A z podanej przez ciebie trójki to te Nokiany zdecydowanie są najlepsze.
Polecam też zastanowić się nad Bfgoodrich Advantage All-season / Kleber Quadraxer 3 oraz Hankook Kinergy 4S2 H750
  • Odpowiedz
Mirki ponawiam swoje pytanie odnośnie opon ale tym razem trochę się do informowałem. Rozmiar to 205 55 16. Opony zimowe, wielosezonu nie chcę. Mam dwa modele na oku, Kormoran snow albo Dębica frigo 2(nie hp2). Ktoś ma używa albo używał? Które lepsze na naszą typową polską zimę? Czyli śniegu mało więcej błota , ciapy i deszczu. Ale też jakby jednak śnieg się pojawił to żebym ze swojej wsi wyjechał i ogólnie się
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@maku_21:

jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego

Ale jednak deszczówek nie zakładasz w lato jak pada. A na suchą nie montujesz slicków ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Polecam przejrzeć testy, naprawdę przez 99% czasu wielosezony są lepsze w Polsce, no chyba że mieszkasz gdzieś w górach. Ale ja i w Karkonoszach nie miałem zimą problemu. Tym bardziej, że od Dębic i Kormoranów zimowych, to
  • Odpowiedz
Panowie chciałem zasięgnąć porady na temat opon. Na Oponeo znalazłem Imperial snowdragon HP albo zeetex wp1000. Są to nowe opony opinie mają ok widzę. Natomiast mam też opcje zakupu używanych opon hankook ale z 2022 roku. Pytanie do was co byście wybrali z tych 3 opcji? Ewentualnie może macie jakąś inną opcję do polecenia? Chciałbym tak maks. do 250zl za oponę.
Rozmiar to 195/60 16 jeśli ma to jakieś znaczenie w tej
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@maku_21: właśnie tak jak koledzy pisza ja tez bym kupował całoroczne i brałbym rozmiar 205/55 to jest minimalna różnica miedzy 195/60 a 205/55, 205/55 jest duże wiekszy wybór i w lepszych cenach. do wyboru z tańszych nie chinolów masz laufenn, kormoran, kumho, nexen, Roadstone(koncern nexen) te wychodza najtaniej 800zl w sklepie opon.
  • Odpowiedz
Polecacie jakiś wielosezon "premium"?
Auto z 4x4, 300 km+, zima bez śniegu.
#opony #wulkanizacja

Jaki wielosezon?

  • Continental All Season Contact 2 27.8% (5)
  • Pirelli Cinturato All Season SF3 44.4% (8)
  • Vredestein Quatrac Pro+ 22.2% (4)
  • Inne 5.6% (1)

Oddanych głosów: 18

  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@Przegrywultimate: heh, tylko zobaczyłem turanzy że całkiem dobrze sobie radzą i pomyślałem że musieliby mnie zmusić żebym je kupił bo nawet letnie są cholernie głośne i sztywne.
Patrze na wykres i turanzy najgłośniejsze.

Jest tak źle że zmieniam je po przejechaniu 15 tys km i wolę wielosezon.
  • Odpowiedz
@open_or_die: Bez śniegu to Pirelli.
Porównanie z Bridgestonami / Continentalami.
https://www.tyrereviews.com/Compare/Turanza-All-Season-6-VS-Cinturato-All-Season-SF3.htm
https://www.tyrereviews.com/Compare/AllSeasonContact-2-VS-Cinturato-All-Season-SF3.htm
Jeśli chodzi o CrossClimate to są one bardziej zimowe i odstają na mokrym więc zdecydowanie nie profil w który celujesz.
https://www.tyrereviews.com/Compare/CrossClimate-2-VS-Cinturato-All-Season-SF3.htm
  • Odpowiedz
Jakie opony byscie wybrali?
Chyba, ze inne z wyzszej półki, ale koniecznie całoroczne.
#motoryzacja #samochody #opony

jakie oponki wariacie

  • Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 30.8% (16)
  • Michelin CrossClimate 2 38.5% (20)
  • Pirelli Centurilo All seasons SF3 30.8% (16)

Oddanych głosów: 52

  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeśli myślisz, że w Polsce opony całoroczne wystarczają, to narażasz siebie i innych - jedynym sensownym wyborem są DWA komplety felg z oponami: letnie + zimowe. I nie, to nie jest fanaberia, a zdrowy rozsądek.

Niedowiarkom przytoczę najważniejsze argumenty i obalę najpopularniejsze kontrargymenty:

1. Bezpieczeństwo: zimowe mieszanki i bieżnik robią różnicę na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym. Letnie gumy to optymalizacja kontaktu z suchą/rozgrzaną nawierzchnią i krótsza droga hamowania latem. Mieszanka „całoroczna” to zawsze
Signalist - Jeśli myślisz, że w Polsce opony całoroczne wystarczają, to narażasz sieb...

źródło: dlaczego_caloroczne_opony_ssaja

Pobierz
  • 34
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Używałeś? Zappmniałem właśnie dodać, że najlepsza by była zwykła pompka nożna


@addwad: mam taką samą już z 15 lat, jak nie dłużej. Bardzo dobra pompka.

@r5678 elektryczna pompka to jak dla mnie fajna opcja w garażu. Mam kompresor na baterię z Ryobi, fajny. Ale na takiej nożnej możesz polegać zawsze i wszędzie, nieważne czy masz prąd, czy nie.
  • Odpowiedz
Też za mną chodzi jakaś fajna pompka z manometrem która będzie w stanie w miarę szybko napompować trochę samochodów i rowerów.
  • Odpowiedz
Zastanawiam się czy do auta kupować opony typowo zimowe. Czy też wziąć zdjąć letnie i wymienić na całoroczne? Z przechowywaniem opon mam generalnie kłopot... Samochód te Renault Clio Hybrydowe. Zimą to nie zapuszczam się nim dalej niż 100 km poza miasto a głównie to kręcę się po mieście. Przebiegi rocznie to nie więcej niż 10 000 km robię. Teren po jakim się poruszam to niziny Wielkopolski.

Jak robicie? Macie dwa komplety czy

Kupować opony zimowe czy zmieniać na całoroczne?

  • Zimowe 25.0% (19)
  • Całoroczne 75.0% (57)

Oddanych głosów: 76

  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Śniło mi się, że wszystkie 3 komplety opon miałem do wymiany naraz :/
Trochę by to kosztowało: 4x kumho ecowing (na lato), 4x Dębica Navigator 3 (na jesień i wiosnę) , 4x Dębica Frigo 2 (na zimę). Na tych pierwszych wyjechałem z salonu 3 lata temu i zrobione dotychczas 49 tys km, na zaraz po odebraniu auto dokupionym Navigatorze 40 tys. km, i na Frigo (dopiero od 2 sezonów) 16 tys. km.
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AdamF_OG: na frigo dwa to ja bym się bał wyjechać na cokolwiek innego niż śnieg bo tu ok, ale pozostałe warunki kaplica.
W ogóle nie kleją na mokrym czy wilgotnym.
r5678 - @AdamF_OG: na frigo dwa to ja bym się bał wyjechać na cokolwiek innego niż śn...
  • Odpowiedz
  • 0
@r5678: No dlatego używam je tylko od Świąt do początku kwietnia + ewentualnie minimalnie wcześniej / minimalnie dłużej, jeśli wiem, że wybiorę się w miejsce prawdopodobnie obfitujące w śnieg (mój region Polski ma najgłodniejsze zimy oraz lata).

@trzaichlac69 Dzięki, ale praktycznie nie jadam słodkiego. Na szczęście rzadko mi się zdarzają koszmary ^^
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zolcix kiedyś się przewinął taki wątek i konkluzja jest taka: duża ilość obiektów na drodze = odpowiedzialność zarządcy, bo nie dopilnował. Pojedyncze elementy na drodze = zarządca czysty, a Ty masz pecha.
  • Odpowiedz
Siemanko, w tym roku przyszła pora na wymianę kapci wielosezonowych w moim daily. Jeżdżę ok. 12k kilometrów rocznie z czego 70% to miasto 30% trasy/autostrady. Rozmiar opon 225/45/17, 125 koni mocy więc nie potrzebuję nic wyczynowego hehe. Obecnie mam od 5 lat Nokian Weatherproof i jestem z nich całkiem zadowolony. Plan jest taki że za ok. 1,5 roku chcę auto sprzedać, więc szukam value for money W ankiecie wziąłem kilka zaznaczyłem kilka

Jakie opony wielosezonowe?

  • Kumho Solus 4S HA32 14.3% (5)
  • BFGoodrich Advantage All-Season 11.4% (4)
  • Kleber Quadraxer 3 34.3% (12)
  • Nokian Seasonproof 2 40.0% (14)

Oddanych głosów: 35

  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kapibar4: Takie info - Bfgoodrich Advantage All-season i Kleber Quadraxer 3, to jest na 99% ta sama opona.
Obie to podmarki michelin, bieżnik mają taki sam, a w testach wypadają bardzo podobnie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Nokian Seasonproof 2 na 99% będzie z nowo otwartej fabryki w Rumunii.
To technologiczna nówka i nigdzie indziej tego nie produkują.
Na razie był w jednym teście, gdzie wypadł dobrze.
  • Odpowiedz
Byłem na stacji napompować sobie kapcie w tym i zapas bo w pon trasa.

I taka ciekawostka, dot nie za oczywisty :D
Zwłaszcza jak jedno źródło w necie podaje premierę tego modelu na 21r a drugie na 2001r rok :D

No ale na podstawie innych rzeczy to jest 01r.
r5678 - Byłem na stacji napompować sobie kapcie w tym i zapas bo w pon trasa.

I taka...

źródło: 20250906_190203

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dostałem z autem komplet Kormoranów Snow. Bieżnika sporo, niepopękane ale DOT połowa 2019... No i sam model opony bez szału a 245KM RWD. Zakładać toto na zimę czy lepiej odpuścić już? Mam jeden komplet felg więc kurde nie chciałbym chyba płacić za przekładki tylko po to by sprawdzić i się okazało że lipa. Co myślicie?
#opony #motoryzacja #samochody

Zakładać?

  • Tak, jeździć obserwować 51.1% (23)
  • Nie, oddaj na pszok 48.9% (22)

Oddanych głosów: 45

  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Krzemol: [s]zakładaj, ogien na tłoki i jak kleją niech zostają jak nie to zmień..[/s]

Edit jeden komplet felg. To się nie opłaca sprawdzać teraz gumiarz chce tyle co opona potrafi kosztowac. Wrzucaj całoroczne i tyle.
  • Odpowiedz