Thermosflasche
  • 0
@r5678: Weź nie zachwalaj już tak tych Navigatorów bo jeszcze ludzie pomyślą że to prawie opony premium lub średniaki. :-P
Prawda jest taka że są tylko trochę powyżej chińczyków ale poza tym to są słabe szczególnie na suchym i mokrym.
Ratują się jedynie śniegiem i tyle.
I żeby nie było że jestem gołosłowny, linki do testów:
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2025-Motor-All-Season-Tyre-Test.htm
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2025-All-Season-30-Tyre-Braking-Test.htm
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2024-Motor-SUV-All-Season-Tyre-Test.htm
Thermosflasche - @r5678: Weź nie zachwalaj już tak tych Navigatorów bo jeszcze ludzie...

źródło: Capture

Pobierz
  • Odpowiedz
itzan92
  • 0
Jakie opony polecacie do wyścigów czasowych 0-100km/h, i do jazdy sportowo-drogowej od wiosny do jesieni?
Kupiłem w lato 2025r nowe opony ,,Yokohama Advan Sport V105" i bardzo się zawiodłem- typowe autostradowe opony (ciężko rozgrzać) z krzemionką na deszcz, skala twardości Shore'a aż 80 (szok), ze startu 0-30km/h na szerokich kapciach 285/35r18 nie mają wogóle trakcji przy mocy 400kM, myślałem o ,,Yokohama Advan A052" ale nie mają dobrej opinii. Z racingforum znalazłem https://extreme-tyres.com/
itzan92 - Jakie opony polecacie do wyścigów czasowych 0-100km/h, i do jazdy sportowo-...

źródło: 1000000999

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Thermosflasche
  • 10
Dla porównania R/Polska ma na reddicie ok 750 tys. subskrybentów.
Wg statystyk jest tam średnio 400 tys. aktywnych użytkowników.
Najbardziej popularne posty z tygodnia mają 1.8k - 1.4k upvote-ów
Z miesiąca 2.6-2.4k

Na wykopie mamy ponoć ponad 2 mln użytkowników.
Thermosflasche - Dla porównania R/Polska ma na reddicie ok 750 tys. subskrybentów. W...

źródło: Screenshot 2026-01-20 160237

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Thermosflasche
  • 1
@jan_marian_rokitnik:
Jeśli chcesz dodać sobie jeszcze trochę marginesu bezpieczeństwa to jak będziesz u wulkanizatora to niech zrobią przekładkę przód <> tył. Tą nową i "starą" z przodu przenieś na tył a parę tylnych kół zamontować na przód.
Przy okazji zmierz sobie głębokość bieżnika nowej opony oraz "starych" i będziesz miał porównanie zużycia.
  • Odpowiedz
BlackiLacki
  • 2
Powiem wam, że pierwszy raz postanowiłem dać szansę tańszym zimówkom i zamówiłem sobie Kumho Witchcrafty. Kuźwa jak to ładnie trzyma na śniegu i lodzie to aż się zdziwiłem. Mega polecam jeśli ktoś nie chce dopłacać tysiaka więcej do jakichś Blizaaków
#motoryzacja #opony #samochody
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Thermosflasche
  • 0
Kumho Witchcrafty


@BlackiLacki: Dobre opony jak ktoś potrzebuje "pełnych" zimówek.
Solidny średniak, który nie odstaje bardzo od premium.
Taka dygresja obecnie w każdej klasie opon jest mała różnica między oponami premium a tzw. "klasą średnią".
Najbardziej widoczne jest to że premiumy przeważnie są lepsze na mokrym i więcej kilometrów wytrzymają (ale jeśli chodzi o wiek to wszystkie obecnie opony podobnie się starzeją ).
  • Odpowiedz
Thermosflasche
  • 1
@Cztero0404: @EnderWiggin:
Ogólnie prawda jest taka że przy naszych temperaturach zimą na suchym lepsze będą letnie opony (ale też nie wszystkie, niektóre mieszanki bardzo szybka twardnieją)
Europejskie opony zimowe są zdecydowanie lepsze na lekkim śniegu i warunkach pluchy zimowej.
Są też opony tzw. "nordyckie" które są dedykowane na "prawdziwe" zimy i są zoptymalizowane na śnieg oraz (w pewnym stopniu) lód.
Powyżej tego są już tylko opony z kolcami.
  • Odpowiedz
Thermosflasche
  • 0
@r5678:
Wiadomo że są różnice w przyczepności na lodzie w zależności od opony.
Tylko nawet w tym wypadku przy hamowaniu z 20km/h odległość hamowania wynosi ponad 14m (najlepsza opona z podanego przez ciebie testu).
Droga hamowania rośnie wraz z kwadratem prędkości więc przy 30km/h będzie to ponad 30m a przy 40km/h ponad 50m.

Dlatego uparło się przekonanie ze nie ma różnicy jaka opona w przypadku oblodzonej nawierzchni bo w
  • Odpowiedz
Thermosflasche
  • 0
@BlackiLacki: Dobre wielosezony premium są minimalnie gorsze od zimówek premum na śniegu.
Ogólnie "problem" (jeśli tak to można nazwać, bo wg mnie to po prostu wynika z charakterystyki używania wielosezonów) pojawia się po czasie w zależności od przebiegu.

Używając wielosezonu zużywasz oponę cały czas w porównaniu do zimowki którą wyciąga się na maks. 4-5 miesięcy w roku.
Dodatkowo wiadomo że przy wyżyszch temp zużycie opony wzrasta. I dlatego po pewnym
  • Odpowiedz

Thermos Flasche

  • Naczynie o podwójnych ściankach, między którymi jest szczelna przestrzeń, w której panuje bardzo niskie ciśnienie, zwane próżnią techniczną. Naczynie to służy głównie do przechowywania substancji o temperaturze znacznie różniącej się od temperatury otoczenia.
  • Schaumburg, Illinois

Osiągnięcia