Hej, zastanawiam się nad kupnem kasku integralnego z blendą typu HJC RPHA 70/71, Shoei GT Air 2/3 czy Scorpion EXO 1400 Air.
1) Czy warto konkretnie te modele z blendą?
2) Może zakupić zwykłego integralnego i zakładać okulary przeciwsłoneczne?
3) Brać wgl szczękowe pod uwagę?
Jak posiadasz taki kask to daj znać, jak masz porównanie albo zaproponuj inny ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Motocykl typu n---d, czarny tryplak 675r
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@miltem:
1. Jeśli tylko kask nie jest w 90% z przeznaczeniem na tor to blenda jest podstawowym elementem. Bez niej jest znacznie mniej wygodnie, a często i mniej bezpiecznie.
2. Okulary to no go. Raz to zmienne warunki, dwa to posiadanie twardych i szklanych elementów wewnątrz kasku.
3. Jeśli dużo jeździsz po mieście to brać pod uwagę. Jeśli jeździsz dużo tras to nie brać pod uwagę. Jak coś pomiędzy to
  • Odpowiedz
@pikapikachu: ten gość z klipu na miniaturce popełnił podstawowy błąd. Takie skrzyżowania to są tak ku***sko newralgiczne miejsca, że jadąc motocyklem należy wręcz spodziewać się tego, że ktoś może w ten sposób wyjechać.
  • Odpowiedz
Motocykliści, odpowie mi ktoś czy można zmieniać na pierwszy bieg w trakcie toczenia się? Bo mi instruktor mówił że za żadne skarby bo się skrzynia r------e, a teraz jak oglądam sobie różne vlogi z jazdy na YouTube to widzę że normalnie ludzie na jedynkę przerzucają xD

Bo ta sama zasada działa w samochodach, że rzekomo można rozwalić synchronizator pierwszego biegu, no ale samochody mają ręczną skrzynię biegów a motocykle sekwencyjną i zacząłem
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Dalamar: zawsze jak podjezdzam pod swiatla itd to luz wrzucam tylko i wylacznie w momencie stania, w kazdej chwili musisz miec mozliwosc odkrecenia
@wiktorbo w v4 ~130
  • Odpowiedz
Chce kupic sobie motocykl 125, najchetniej nakeda, ale rozwazam tez cos klasycznego, moze supermoto. I teraz sie waham czy cos nowego - jakis Chinczyk, np. Qjmotory maja dobre opinie, czy jednak jakiegos uzywanego Japonczyka. Motorek ma sluzyc mi wkolo komina pojechac na kawe czy obiad, a za 4-5 przejmie go syn na dojazdy do szkoly (to jest glowny powod dlaczego w ogole nie rozwazam innej pojemnosci).

Co radza wykopki? Bo zdania w
Biala_koldra - Chce kupic sobie motocykl 125, najchetniej nakeda, ale rozwazam tez co...

źródło: 1000069094

Pobierz
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Biala_koldra: skoro budżet Cię nie ciśnie to może... nowy japończyk.
Suzuki GSX - 20-22k PLN
Honda CB - 20-22k PLN
Yamaha MT - 23k PLN
ewentualnie KTM Duke - 23k PLN
Jedna z zalet japończyków - jak dbasz, trzymają wartość
  • Odpowiedz
Przychodzę do was z pytaniem - jaki kask motocyklowy wybrać? Moje wymagania : pełny, OTG, pinlock (albo do dokupienia), blenda wewnętrzna oraz wycięcia pod interkom. Planuję nabyć nakeda 125 i jednocześnie zapisać się na Kat A, aby za rok przesiąść się na większą pojemność. Wstępnie myślałem o hjc f71. Co sądzicie?Czy ktoś ma jakieś polecajki? Albo jakieś cebulowe sklepy, gdzie są takie kaski tanio?

#motocykle
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yeraz:
Polecam ten model który pasuje. A jak pasuje więcej to możemy wrócić do tematu decyzji pomiędzy konkretnymi modelami. W tym zakresie nie ma już pułapek.
  • Odpowiedz
@Yeraz Mam f71, jest dosyć wygodny i ma blendę i pinlocka w zestawie. Niestety ma swoje minusy takie jak domknięcie szyby podczas jazdy bo jedną ręką tego nie zrobisz a trzeba naprawdę mocno przycisnąć szybę żeby była szczelnie zamknięta, a druga wada jest hałas bo powyżej 100 km/h może komuś już taki szum przeszkadzać ale z drugiej strony są też ear plugi
  • Odpowiedz
Jestem po 4h jazd na motocyklu kat A, zaczynam od totalnego zera, nigdy wcześniej nie jeździłem nawet na skuterze.
Problem w tym że nie wyjechałem jescze nawet na ulicę na miasto. Jedynie jeżdżę po placu i robię ósemki i slalomy i utrudnienia tych ćwiczeń np ósemka na dwójce jedną ręką.
Jak robiłem prawko na B to od razu jechałem w miasto a tu tylko plac. Jak to wyglądało u was?

#motoryzacja
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PoteznyMagWody: To tak wygląda bo 3/4 egzaminu będzie i tak na placu. Wyjazd dla miasto dla znacznej większości kończy się po prostu zdaniem prawka.
Powodzenia miras, ja za tydzień mam teorię ( ͡ ͜ʖ ͡)
  • Odpowiedz
#motocykle Mirko, robił ktoś kiedyś zakupy w sklepie Legato-Motocykle?
Szukam mocowania tablicy do swojego moto i w tym sklepie najtaniej, ale jakoś tak dziwnie się nazywa innej wiem czy legitny sklep :D
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BigFeet: Sklep jak najbardziej legitny, ale często wystawiają sprzęt którego fizycznie nie mają i trzeba czekać c--j wie ile o czym nie do końca jasno informują, jak coś droższego bierzesz to zapytaj najpierw czy mają to na stanie żeby nie mrozić hajsu.
  • Odpowiedz
Zaczynam przygodę z moturami i chce zakupić jakiś interkom aby móc jeździć w grupie i może puścić jakaś muzyczkę.
Czytając opinie i komentarze dosyć popularny jest Freedconn T-Max S 4v pro za ~300zł.
Czy korzystał ktoś z takiego ustrojstwa, czy lepiej nie oszczędzać i wywalić 1300zł na Cardo?
#motocykle #interkom
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@tagan: Jutro może go wsadzę jakoś do nowego kasku jak będzie pasować to zobaczę, ale po przygodzie z 4 sztukami już podziękuję chyba tej firmie.
  • Odpowiedz
@JaTobieTyMi miałem tt600 czyli prawie to samo, (lżejsze, bardziej terenowe). Ogólnie to stara konstrukcja, ale sprawdzona. Silnik w miarę pancerny ale w tak starym motocyklu mogą być ogniska rdzy na ramie. Mechanicznie bardzo prosty w naprawach, prawie nic elektroniki. Motorek ogólnie fajny, do ciężkiego terenu ma za słaby zawias i za dużą wagę. Ale szutry i lekki off to spoko. Na tak agresywnej oponie fajnie się będzie po polnych/błotnych drogach jeździć
  • Odpowiedz
@JaTobieTyMi to jest dobry motocykl. Taki szutrowo leśno drogowy. Na trudny teren jest za ciężki i ma za słabe amortyzatory.
Jak jest w dobrym stanie to bierz. Pamiętaj że dla 1 cylindra szlif cylindra jest przewidziany pomiędzy 70-80tys km
  • Odpowiedz
Tragedia w British Supersport – nie żyje dwóch zawodników

Do wypadku doszło w momencie, gdy wszyscy przyspieszają – około 90 do 100 mil na godzinę, co na motocyklu nie wydaje się aż tak szybkie. Ale ponieważ start jest masowy, około 30 zawodników rusza jednocześnie. Zawodnik, który upadł, znajdował się prawdopodobnie na ósmej lub dziewiątej pozycji po wyjściu z pierwszego zakrętu, a za nim jechało jeszcze 20 innych. Niestety, byli częściowo zasłonięci przez
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

orientuej sie ktos, czy w przypadku motocykli (glownie kawasaki i honda, moze suzuki) tez idzie ugrac jakies rabaty na modele z placu, tak jak w przypadku samochodów? czy raczej jak pojde i zapytam o rabat na moto, ktore jako nowe kosztuje 35-40k, to mnie wysmieja? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motocykle
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lukasz3123 ja negocjowałem cenę w hondzie kiedyś normalnie, z resztą sam handlowiec zapytał czy cena mi odpowiada. Zawsze jak nie chcą obniżyć ceny możesz zapytać czy coś ci dorzuca gratis - chociażby serwis. Nie wiem czy się uda czy nie, ale w najgorszym wypadku powiedzą ci, że cena nie podlega negocjacji.
  • Odpowiedz
  • 1
@PodniebnyMurzyn: no wlasnie mam dylemat caly czas ( ͡° ͜ʖ ͡°) z jednej strony chcialbym horneta, z drugiej strony to obawiam sie, ze w trasy moze byc kiepsko (tym bardziej z plecaczkiem). to samo z kawasaki. poki co zastanawiam sie miedzy
hornet 750, nc750x i ewentualnie transalp 750, ale to juz raczej wiecej niz planuje wydac, wiec raczej odpuszcze

z kawaski to myslalem nad z650 albo
  • Odpowiedz
Witam wszystkich na #motocykle

Przymierzam się powoli do nauki jazdy/zakupu pierwszego moto. Sam nigdy nie miałem żadnego moto/skutera czy innej motorynki. I od jakiegoś czasu chodzi za mną kupno 125. Mieszkam w mieście i pewnie głównie do takiej jazdy będzie mi potrzebny, bo na trasy mam samochód. Ale patrząc na ceny zacząłem się zastanawiać czy taka 125-ka ma sens. Myślałem do tej pory żeby kupić tą 125, najpierw się pouczyć
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

czy nie lepiej od razu pójść na prawko na kat. A i kupić chociaż jakieś 400cc?


@Czarny_chlop: Proste. Pchanie się w 125 przy tych cenach nie ma żadnego sensu. Wykup sobie w szkole nauki jazdy ze 2h na 125 i od razu idź na kurs. Do miasta kupujesz jakiś skuter z przedziału 250-400 i jest to dużo wygodniejsze, niż zwykły motocykl.
  • Odpowiedz