Wszystko

Wszystkie

Archiwum

R.....l
R.....l
  • 0
Siema.

Od wczoraj wali w kabinie paliwem aż miło. Mokry wtrysk 3 i 4. Góra wtrysków sucha wiec powrót paliwa odpada. Wygląda na to że coś pusciło na łączeniu przewodów wysokiego ciśnienia z wtryskiem. Zastanawiam sie czy należałoby wymienić metalową uszczelke/podkładkę która siedzi w gniezdzie we wtrysku w miejscu styku z przewodem paliwowym? Nie moge nigdzie znalezc numeru czesci, wiec jakby ktos miał schemat to byłbym wdzieczny. Pacjent to Ford Focus Mk2
R.....l - Siema. Od wczoraj wali w kabinie paliwem aż miło. Mokry wtrysk 3 i 4. Gó...

źródło: comment_1614168236GjTtbaKGUIa7dRPLoySKDl.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Czapelek
Czapelek
  • 0
#mechanikasamochodowa #auto #samochody
Witam, mam problem ze swoim autkiem mianowicie gdy na dworze się ociepla nie ma opcji żeby je odpalić
W mróz -20 pali od strzała nie ma problemu kiedy zrobi się +5 za Chiny nie da rady go odpalić
Pacjent VW Polo 94 1.0 silnik
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
biskup2k
  • 1
@Czapelek: Sprawdź ciśnienia paliwa albo sprawdź czy na plaku lepiej odpali. Może być też że membrana w regulatorze ciśnienia paliwa puszcza i zalewa kolektor benzyną. Zobacz po próbach odpalenia czy świece nie są mokre.
  • Odpowiedz
ksylometazolina
ksylometazolina
  • 0
Czołem Mircy, mam problem z moją Kią Ceed (rocznik 2007, 1.4 benzyna). Otóż - odmówiła dziś współpracy. W sensie nie całkowicie, ale - zapaliła się kontrolka ABS i jakby częściowo wysiadło wspomaganie. Po jakimś czasie zapaliła się dodatkowa lampka - check engine, chociaż silnik pracuje równo. Po zimie w aucie jest dosyć wilgotno - jeżeli ma to jakiekolwiek znaczenie. Pogooglowałem i podobne objawy ktoś miał przy walniętym czujniku ABS. Miał ktoś z
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ksylometazolina
ksylometazolina
  • 0
@gumi7up: hm, a jak to zdiagnozować? wyszedłem jeszcze na chwilę, odpiąłem akumulator, wpiąłem znowu, odpaliłem silnik i świeci się tylko kontrolka ABS, wspomaganie działa normalnie, nie ma check engine. chyba jednak czujnik abs. zastanawiam się tylko czemu tak nagle, wczoraj auto jeździło normalnie.
  • Odpowiedz
k.....r
k.....r
  • 2
@Adzal: od uszkodzonej wtyczki przy czujniku, przez czujnik, pompę abs, po wszystko inne związane z układem. diagnostyka komputerowa jest odpowiedzią - inaczej nikt ci tego nie zdiagnozuje, chyba, że chcesz wymieniać po kolei aż trafisz.
  • Odpowiedz
jestem_legenda
jestem_legenda
jestem_legenda
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Cześć. Ma ktoś z was doświadczenie w konfigurowaniu emulatora ciśnienia benzyny EmuTECH pb pressure 02?

Skąd wziąć dane potrzebne do konfiguracji (po lewej stronie)? Tzn mniej więcej wiem, żeby zmierzyć albo coś, ale nie mam kompletnie pomysłu od czego zacząć.

Wg instrukcji wartości "cewka na cylinder" i "poziom obrotów" muszą być tak ustawione żeby obroty po prawej stronie zgadzały się z rzeczywistymi. Mam u siebie V6 z jedną cewka na jeden cylinder, ale wybierając tak, to nie da się ustawić obrotów. Dopiero wybierając 3 cylindry na cewkę i manipulując tym napięciem obroty się zgadzają.

W
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jestem_legenda
jestem_legenda
jestem_legenda
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@biskup2k: ogólnie to w sierpniu była zakładana instalacja z emulatorem AEB 394 ale nie działało to poprawnie, były błędy typowe dla źle działającego emulatora, gazownik wymienił na ten, który wg użytkowników jako jedyny lub jeden z nielicznych ma działać dobrze. Lecz po wymianie było jeszcze gorzej. Gazownik zdjął kolektor ssący w celu szukania przyczyny ( już wcześniej było wiadomo że są delikatne nieszczelności i miałem to robić), założył i tak
  • Odpowiedz
jestem_legenda
jestem_legenda
jestem_legenda
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@biskup2k: widzę że mi wyżej odpowiedziałeś na to. Tam się w sumie to reguluje chyba. W każdym razie dzięki, mam nadzieję że po kalibracji podczas jazdy już wszystko będzie jak trzeba.
  • Odpowiedz
hellfirehe
hellfirehe
  • 3
@eloar: Kiedyś widziałem coś podobnego na żywo.
Przyjechał do warsztatu klient i chce żeby mu tam coś naspawać, jakoś to połapać.
A pickup trzymał się prosto tylko dlatego że nadbudowa na pace zaparła się o górę kabiny :)

W ogóle auto nie zostało wpuszczone na podnośnik bo strach że to się zawali na pracownika.
  • Odpowiedz
antarhei
antarhei
  • 0
Słuchajcie, poważna sprawa ( ͡° ʖ̯ ͡°) Nissan Qashqai 2007, w czwartek wymienił mi mechanik prawą półośke i wiadomo olej. Piątek praca, autostradą ale tylko 100 kmh. Sobota tylko do sklepu. Dziś jednak kłęby czarnego dymu, na światłach zaczęła pojawiać się i znikać kontrolka czerwona oleju. Ruszając zmuła, 120 kmh nie dał rady osiągnąć, przy 100 tak jakby żabkuje. Strach do domu wracać... Nic takiego nie działo się
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
biskup2k
  • 0
@antarhei: Powąchaj olej czy przypadkiem on nie jest już prawie czystym olejem napędowym. Wczesne diesle z DPF czasem tak miały że próbowały tak wypalać go że aż ropa rozrzedzała olej.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi