[R.....l]

Siema.

Od wczoraj wali w kabinie paliwem aż miło. Mokry wtrysk 3 i 4. Góra wtrysków sucha wiec powrót paliwa odpada. Wygląda na to że coś pusciło na łączeniu przewodów wysokiego ciśnienia z wtryskiem. Zastanawiam sie czy należałoby wymienić metalową uszczelke/podkładkę która siedzi w gniezdzie we wtrysku w miejscu styku z przewodem paliwowym? Nie moge nigdzie znalezc numeru czesci, wiec jakby ktos miał schemat to byłbym wdzieczny. Pacjent to Ford Focus Mk2 1.6TDCi. pare miesiecy temu wymienialem miedziane podkładki i uszczelniacze pod wtryskami wiec pewnie coś źle usiadło podczas składania układu wtryskowego, dziwne że zaczelo cieknąć dopiero teraz.

#samochody #ford #mechanikasamochodowa

[Sm3rf1k]

@Royal_Email: nie możesz np. nie wiem, dokręcić tego?

[Sm3rf1k]

@Royal_Email: bo tam żadnych podkładek nie ma

[R.....l]

@Sm3rf1k: jest dokręcone i są podkładki. A przynajmniej u mnie były, a nigdy nie było grzebane przy wtryskach.

[aarahon]

@Royal_Email: To na 100% ropa czy olej? Ostatnio oglądałem trochę tych 1.6 TDCI i każdy się tu pocił - w 5 na 7 przypadków był tam olej.

[R.....l]

@aarahon: na sto procent ropa