@irastaman @bigger @wylacze_na_amen @szaremyszki @rysanaszkle

Podchodząc trochę żartobliwie do tematu...
Co Wy wiecie o dziurawej chłodnicy
(Żart konto akurat skraplacz od klimy, w którego wbił mi sie ptak)

@Stitch ja właśnie w 2.0 HDi wyłączyłem całkowicie wentylator ;-P długa historia ale mam go do naprawy bo jest włączony na stałe... Czy zagotuje bestie? Nie ma opcji jak jest płyn w układzie i działa termostat.
KLIFord - @irastaman @bigger @wylaczenaamen @szaremyszki @rysanaszkle 

Podchodząc tr...

źródło: comment_QCauTw9EYJnbadavZQiaT08Wxttqyb3A.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Ładujecie nowe akumulatory? Kupiłem kilka dni temu Centrę Futurę (53hA) i z ciekawości podłączyłem go do prostownika (6A). Amperomierz na prostowniku wskazywał 3,5A, a więc czy to świadczy o niepełnym naładowaniu akumulatora? Powinienem go trzymać aż amperomierz wskaże zero lub prawie zero? Teoretycznie nieco podładowałem akumulator gdyż jego wartość spadła do 2,5A aczkolwiek nie wiem czy dobrze robię.

#elektronika #motoryzacja #kiciochpyta #mechanika #samochody
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jakis_ja: Tak, napisałem "siarka", bo pisanie "siarczan ołowiu na drugim stopniu utlenienia w stanie krystalicznym" nic, powtarzam NIC nie wnosi do mojego postu. Tak samo piszę "akumulator" ponieważ z KONTEKSTU wiadomo, że chodzi o akumulator kwasowo-ołowiowy.
Ty pewnie jeździsz dźwigiem osobowym a nie windą...
Wracaj na elektrodę.
  • Odpowiedz
Mirki, co zrobić w sytuacji zablokowania skrzyni biegów bolcem, a nie posiadam kluczyka ? Slusarz ? Dzwonilem do kilku to nie zajmuja sie tym... pomocy...

#motoryzacja #mechanika
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam problem. Dzisiaj rano wróciłem z pracy i jechałem załatwić sprawę. Po odpaleniu moje auto zaczęło klekotac, tracić moc i się dusić i słychać było donośny klekot. Przy zmianie biegów i na niskich obrotach nim trzepalo i brakowało mu mocy. Nawet w trakcie jazdy sie trzepał... auto to Golf IV 1.6 16V benzyna. Jakiś Mirek ma jakieś podejrzenia ?

#motoryzacja #samochody #mechanika #pomocyratunku
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pejczi: I jak to powiedzieć teraz. Naprężenia w takich PKMowych obliczeniach odnosi się do przekroju. A więc możemy wyróżnić naprężenia normalne do tego przekroju i styczne w płaszczyźnie przekroju. Wyznaczając siły działające w danym przekroju możesz wyznaczyć podstawowe naprężenia: rozciągające, gnące (oba normalne), tnące i skręcające (te styczne). Przekrój wybierasz dowolnie, jednak intuicja powinna podpowiedzieć, patrząc na siły, które z naprężeń będą największe i sensowne. Na przykład nie ma sensu
  • Odpowiedz
Odpowiedź prosta:
Naprężenia normalne to rozciągające, gdy coś się rozciąga i gnące, gdy coś się gnie (wtedy też pasma się rozciągają). Przekrój chce się wydłużyć lub skrócić (wyciągnąć albo ścisnąć).
Naprężenia styczne to te działające w przekroju. Chcą go odciąć (przeciąć) są wtedy nazywane tnącymi lub skręcić i wtedy są skręcającymi.
Wszystkie naprężenia występują zawsze w stanie obciążenia, ale nie wszystkie nas interesują. Naprężenie to tensor i odczytywanie go jest dosyć trudne.
  • Odpowiedz
Optymalny segment E lub F? Cena, jakość, koszty utrzymania? Samochody segmentu E i F, czyli luksusowe lub bardzo luksusowe, w salonie kosztują krocie. Po kilku latach różnice w cenie pomiędzy segmentami się zacierają i mega luksusowy samochód można kupić za relatywnie niewielkie pieniądze. Problemem są natomiast wysokie koszty eksploatacji i spalanie ogromnych zazwyczaj silników i nie zawsze takie zakup jest dobrym pomysłem dla kogoś, z niezbyt zasobnym portfelem. Doskonałym przykładem jest Mercedes
pogop - Optymalny segment E lub F? Cena, jakość, koszty utrzymania? Samochody segment...

źródło: comment_mSJeny8elfRlOszvyyh12GqIBd9ChPLg.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej mirki z #krakow - mój niebieski szuka półrocznego stażu gdzieś w pobliżu - końcówka magisterki z mechaniki i budowy maszyn, doświadczenie w projektowaniu w kilku firmach, angielski C1, hiszpański B2, polski A1 - macie jakieś pomysły, gdzie można by uderzać z CV? Delphi? ABB?
#mechanika #pytanie #pracbaza #kiciochpyta zawołam #agh i #pk, bo może coś wiedzą
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Od około roku myślę o #emigracja po skończeniu studiów. Studiuję #mechanika na polibudzie. Uczę się również programować, udzielam się w kole naukowym na uczelni. Zastanawiam się gdzie najlepiej wyjechać po studiach. Na chwilę obecną wydaje mi się, że najlepszym wyjściem jest #uk lub #niemcy . Po angielsku umiem się dogadać, ale wiadomo cały czas się uczę. Niemiecki tylko podstawy, więc trzeba by było się
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie wiem, czy nie powinienem również popracować chwilę w Polsce, żeby zdobyć jakieś doświadczenie przed wyjazdem


Powinieneś.

@FAQGAG:

@ayoo: M.in. konstruktor, ale też wszelkie branże pokrewne (robotyka - projektowanie stanowisk, programowanie robotów etc.) wezmą chętnie ludzi po mechanice.
  • Odpowiedz
@Pan_Krolik: Raczej nie planuję, jak już to inny kierunek. Z tego co widzę na zachodzie bachelors degree, czyli nasz inżynier/ licencjat ma większość ludzi po studiach, ale u nas to wiadomo jak w lesie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Vincenzo: Najchętniej zrobiłbym magisterkę już w DE, zamiast kolejne lata nudzić się na uczelni w Polsce
  • Odpowiedz
Warsztatowe mirki,
Szuka na allegro komputera silnika do astry
Ktore numery muszą się zgadzać ?
Bo często zgadza się ten krótki (oznaczony na niebiesko - 1039S07138).
Natomiast numery kodu kreskowego (czerwony) maja już jakieś przesunięcia np 0 281 012 122 / 55 198 054
http://allegro.pl/komputer-ecu-astra-h-0281012122-55198054-1-9-cdti-i5652615461.html
Crisu - Warsztatowe mirki, 
Szuka na allegro komputera silnika do astry 
Ktore nume...

źródło: comment_fZdPj9ZVe4E9OaM2dM837jR8dpXtOqH2.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Crisu: Ten 0 281 012 123 to numer części wg Boscha
Ten niżej to pewnie numeracja Opla (GM).
Do VW zwykle wystarczy patrzeć na numery producenta części lub/i numery części wg. VW.
  • Odpowiedz
@tomkolp: Mirku a orientujesz się może jak to jest z programowaniem tego. Czy można to zrobić zdalnie bez konieczności podpinania do auta, bo jeden sprzedawca deklaruje, że może wysłać zaprogramowany.
Pisze, też że może podać PIN . Ten pin to coś w rodzaju hasła do sterownika ?
  • Odpowiedz
Mirki z #mechanika #samochody #mechanikapojazdowa.
Tl;dr: szukam przyczyny nagłego wzrostu spalania.
Jeżdżę Volvo V50, 1.6 diesel. Od początku sumiennie monitoruję spalanie, zapisując na podstawie tankowań, a nie wyników z licznika. Auto kupione w marcu. Wtedy moje spalanie średnio wynosiło 5.4l/100km. Do niedawna średnia średnich to ok 5.6l/100km. Od kilku tankowań obserwuję wzrost (6.5l, teraz 7.5l,a na obecnym baku ok. 7l/100). Wzrost chyba znaczny. Jeżdżę stałe
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@chybaDapi: spróbowałbym sprawdzić dwie rzeczy - przepływkę ( ile powietrza wylicza silnik ) oraz korektę czasu wtrysku. Przepływkę można też łatwo wyjąć i zobaczyć czy nie jest zasyfiona. od tego chyba bym zaczął
  • Odpowiedz
Mirki potrzebuje kupić sterownik silnika do
Opel Astra H kombi 1.9 2005r diesel.
Mam zdjęcie z numerem części.
Macie jakiś zaufanych sprzedawców najlepiej z #lodz ?
#mechanika #opel #mechanik
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach