@Crisu: Ten 0 281 012 123 to numer części wg Boscha
Ten niżej to pewnie numeracja Opla (GM).
Do VW zwykle wystarczy patrzeć na numery producenta części lub/i numery części wg. VW.

@smatthy: genialne. Dzieki. Teraz bede mogl szpanowac ;D

@smatthy:
Dzięki wielkie - przyda się

@chybaDapi: chyba tylko sonda i przepustnica zostały

@chybaDapi: spróbowałbym sprawdzić dwie rzeczy - przepływkę ( ile powietrza wylicza silnik ) oraz korektę czasu wtrysku. Przepływkę można też łatwo wyjąć i zobaczyć czy nie jest zasyfiona. od tego chyba bym zaczął

Takie coś http://allegro.pl/mr-105-zz-ezo-japan-5x10x4-lozysko-kulkowe-ezo-i7024950474.html
Fajnie się kręci, polecam.

@Bardzo_Wsciekla_Mebloscianka:

@Crisu: W oplexie na Przybyszewskiego pytałeś ?

@Crisu: InterCars na Traktorowej

@Nicarim: :D
http://www.mechanika-wulkanizacja.waw.pl/
Tylko są na Pomorskiej 3. Białołęka. Dzwoń i się umawiaj :) I daj znać of kors.

@miret210: to są dobre skrzynie. Tajemnica tkwi w wymianie oleju częściej niż producent zaleca.

@miret210: mam v70 98 4 biegowy automat, 360 tysięcy przebiegu. Wszystko działa jak należy. Warto dbać o olej i jeździć co jakiś czas do jakiś specjalistów. Polecam serwis w Miszewku gdyby ktoś szukał w okolicach trójmiasta

@MickJagger: zdecydowanie linuxcnc. Do macha też co prawda da się pisać "brain" i oprogramować dziwne układy nie-kartezjańskie (choćby h-boty, delty itp, jak w drukarkach 3d), ale ... wszystko co jest w machu nietypowe - jest grubo popierniczone, zabugowane, starożytne, i nikt tego nie zamierza poprawiać - bo masz kupić mach4 ;)

@Analizator: mam w maździe 3 z 2005 r. i z dobrymi H7 żarówkami dają radę. nie narzekam.

@Analizator: z własnego doświadczenia - uważam, że soczewki świecą lepiej. Lepiej rozprowadzają światło.Myślę, że nie bez powodu większość ksenonów była właśnie z soczewką, a nie jako zwykły żarnik z odbłyśnikiem tzw. D2R.
Zauważ też, że samochody z wyższych półek w "drewnianej" wersji wyposażenia, a co za tym idzie z reflektorami halogenowymi mają i tak soczewki. Np. Lexus, Porsche, BMW itd.

Dlatego u mnie hierarchia lamp wygląda tak: Laserowe>LED>Ksenon>Soczewka z halogenem>Halogen>latarkaPokaż całość

(19.27MB)

@Uriel0987:
weź usuń konto

Oryginalny rozmiar:Pokaż całość

@Uriel0987 czy ja wiem jest 12 quasiopon na kolo, wiec trzeba wiec koszty rosną.

@Kruchevski spokojnie dasz radę dojechać, powoli, spokojnie i sprawdź czy się nie przekręciła i jakiś ostry fragment nie wbije się w oponę, ja tak miałem :/

@Wielkimati: Jest napisany na każdej części w aucie xD

@Wielkimati: Tzn żeby było jaśniej każda część ma inny i zawsze na niej jest gdzieś wybity.

@STmK: taki jak w instrukcji. Syntetyczne 5w40 gulf to mniej jak 90 zł

Cześć!
My proponujemy GVX 5w30. Ewentualnie może być 5w40 jednak jest to bardzo mały silniczek z dość ciasnymi pasowaniami. Wyższe lepkości jak 10w40 nie będą dobrze mu służyć - dlatego odradzamy.
Jeżeli silnik jest zadbany, to praca na oleju syntetycznym zawsze będzie lepsza niż na mineralnym. :)

Pozdrawiamy!

@mandrake13 tak, zerknij poniżej. 3 razy łącznie auto było w serwisie z tym samym
http://www.wykop.pl/wpis/27454327

@hasek34: faktycznie sporo tam tego, daje do myślenia bo u mnie kociołek stoi już 3 lata i też jeszcze ani razu takiej akcji mu nie robiłem.

@dwiesciedziewiecdziesiatpiec: Jeżeli to prostacki transformator + mostek prostowniczy to ściemniaczem na triaku (po stronie 230V) ;)

@Grigorian: jeśli takie masz złącze w kompie samochodu to tak

@Grigorian: > jeśli takie masz złącze w kompie samochodu to tak

@ZaQ_1: Nawet jeśli będzie miał złącze OBD1 (VW przed 1995 rokiem) to też większość VAGów pójdzie przez przejściówkę.