Mirkowie, z poczatku dziekuje za odpowiedzi w moim poprzednim poscie dot. #opel #astra F i kręcącego ale nie odpalającego silnika. Na szczescie to nie byla pompa paliwa ani katalizator, jednak #problem tkwi w tym, ze zadna swieca nie wytwarza iskry. Swiece dzialaja, kable dzialaja, mam taka czerwona kopulke, #zdjecia wstawie nizej, posrodku ma ona taki jakby przycisk na sprezynie ktory tez dziala, i wiecej
radosuawek - Mirkowie, z poczatku dziekuje za odpowiedzi w moim poprzednim poscie dot...

źródło: comment_srqmmSVmLfnykcdKAGIGXNwP48H6sp8U.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@radosuawek: w takim razie spróbuj tak: wykręć świece i podłącz ją bezpośrednio do cewki, potem zakręć rozrusznikiem i zobacz, czy jest iskra. Jak nie ma to cewka (lub brak prądu na dojściu do niej), jak jest to palec
  • Odpowiedz
Drodzy Mircy, mój #opel #astra F postanowil odmowic posluszenstwa. Przez ostatni tydzien #samochod dziwnie dzialal, tracil moc, szarpalo silnikiem, ja z natloku pracy nie patrzylem co sie dzieje az do wczoraj, gdy to postanowila na amen strzelić focha i noc spędziła na poboczu. #silnik kręci, jednak jakby nie bylo iskry, nie odpala sie. Moze jest tu jakis Mirek #mechanik ktory zajmuje sie
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@radosuawek: A gaśnie kontrolka check przy kręceniu rozrusznikiem? Jak dobrze pamiętam to w autach GM gaśnie tylko gdy sterownik zobaczy z czujników że silnik się kręci.

Ciśnienie paliwa możesz sprawdzić odkręcają przewód powrotny z listwy wtryskowej/wtrysku i zobaczyć czy wylatuje paliwo niej przy kręceniu rozrusznikiem. Jeśli nic nie wyleci to ciśnienie jest niższe niż ciśnienie jakie upuszcza regulator aby osiągnąć ciśnienie znamionowe.

przy okazji, jak to się stało, że PIERWSZA
  • Odpowiedz
za 5 lat będzie mogła nakręcić kolejny film z serii "Nowe schody".


@rafion: otóż to. Miała dobre schody, których drewna po prostu nikt nie zabezpieczył przed warunkami atmosferycznymi. To rozwaliła, wyrwała dobrze zabetonowane solidne nogi, i zrobiła takie same schody tylko bardziej wątłe, i tak samo niezabezpieczone. W dodatku postawiła długaśne legary pionowo, by je przyciąć, a potem - wątło przedłużyć do góry, by było czego barierkę trzymać... #logikarozowychpaskow
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Witajcie Mirki

Ostanie czasy mam problem z wyborem "ścieżki kariery zawodowej". Skończyłem studia I stopnia na kierunku mechanika i budowa maszyn(jako specjalność konstrukcje). Aktualnie pracuje jako inżynier procesu z dwuletnim doświadczeniem gdzie zarabiam 3800 brutto jest ok ale nie jet to co chciałbym robić w życiu. Jest to i tak więcej niż zaproponowano mi na stanowisku konstruktora gdzie zaoferowali 2100 brutto(Wiem ze na początku nie mam doświadczenia jednak dalej jest

Co zrobiłbyś na moim miejscu?

  • Przebranżowił się na programistę 39.1% (25)
  • Poszedł scieżką MES 17.2% (11)
  • Poszedłbym ścieżka konstruktora 43.8% (28)

Oddanych głosów: 64

  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#anonimowemirkowyznania
Sporo na ten temat czytałam ale chciałabym spytać wykopków. Decyzję sama podejmę ale warto poczytać opinie innych ludzi, co się na tym znają.

Zastanawiam się nad studiami - informatyka, elektrotechnika albo mechanika i budowa maszyn. Co byście wybrali na moim miejscu, gdzie jest sporo pracy? Marzy mi się wyjazd i życie an stałe w przyszłości w UK/Australii ewentualnie Niemcy. Po jakim kierunku będzie mi najłatwiej?
Jak to jest z tymi programistami/prorgamistkami
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania: Przede wszystkim odpowiedz sobie na pytanie czy potrzebujesz tych studiów. Na ten przykład jeżeli chcesz programować to znacznie więcej osiągniesz poświęcając rok na zdobycie pierwszej pracy w tym zawodzie i kolejne 4 lata pracując niż marnując 5 lat na studia które niezależnie od kierunku do zawodu Cię nie przygotują i potem dopiero myśląc o pracy.

Do tego dochodzi pytanie czy lubisz daną dziedzinę albo czy masz do niej smykałkę.
  • Odpowiedz
Mirki mechaniki, czy gruchy w turbinie maj ą jakieś bardzo odmienne właściwości, cechy, parametry? W mojej kijance z CRDi 1.6 muszę wymienić (+ zreperować geometrię), ale gruchę tylko do 2.0 znalazłem, wizualnie wygląda identycznie. Po numerze turbiny zero zamienników.
#mechanika #mechanikasamochodowa #diesel
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ale ręką ruszyć się tej sztangi nie da.


@Razi91: No to pewnie masz zapieczone kierowniczki a nie nieszczelną gruchę. Robisz to tak że ściągasz cięgno ze sztangi od geometrii i sztanga powinna chodzić bez oporu, nie powinna się zacinać. Tylko że musi być odpięte cięgno od gruszki, bo nawet jak podłączysz strzykawkę i zrobisz podciśnienie, to może iść do końca, ale nie czuć czy się zacina. A jak chcesz sprawdzić
  • Odpowiedz
Mirki i być może mirabelki :)

Potrzebuję pomocy z #warsztat #mechanika #mechanikasamochodowa #lakiernictwo #samochody #aliexpress
I może z dziedziny: tłumacz języka angielskiego :)

1. Chcę kupić obrotnicę do samochodów. Jak na pic rel lub podobną. Nie wiem pod jaką nazwą szukać na Ali. Ktoś może wspomóc linkiem?
m.....k - Mirki i być może mirabelki :) 

Potrzebuję pomocy z #warsztat #mechanika ...

źródło: comment_VYgVeakzZwrORI8HgG03QayNrBZUsLgH.jpg

Pobierz
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PanKosmonauta: tak, a progi to wypiaskuję w sposób... ?
@r4do5: brak mi słów na wasze ograniczenie.

Jeździcie chińskimi samochodami, dzwoniąc z chińskich smartfonów, używając chińskiego rtv, agd i narzędzi a tu wam o--------a.
Brawo wykop.

I to jeszcze wypowiadają się ludzie, którzy nie mają o tym pojęcia.
  • Odpowiedz
@toporro: jak ja to dobrze znam... Na co dzień prowadzę szkolenia dla ludzi, których wyobrażenie o MESie jest takie, że symulacje to taki magiczny guzik... naciskasz i masz kolorki. Później dzwonią i pytają czemu coś nie działa skoro robią dokładnie to co w tutorialu tylko geometria jest inna. Jeszcze lepsi są Ci co znajdą jakieś dane materiałowe w internecie, a później zgłaszają, że oprogramowanie jest źle napisane bo wyniki, które
  • Odpowiedz
@Bogdan191: akurat wrzuciłeś film z volvo, widziałem ich obszerną prezentację na konferencji i tam była zrobiona wielka praca jeśli chodzi o symulacje MES w trakcie projektowania najnowszych modeli samochodów. Modele MES po kilkanaście milionów węzłów, ~50 osób w zespole (badania laboratoryjne + symulacje), mają na stanie potężny super-komputer. Mają wielkie zaufanie do MES i chyba dobrze na tym wychodzą ekonomicznie.
A w Polsce? W Polsce jak w lesie. Jest kasa
  • Odpowiedz
@qscc: sprawdź, jaka to wersja wyposażenia. Była wersja Premium, bardzo rzadko spotykana, charakteryzowała się tym, ze miała seryjnie kierunkowskazy ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Pacjent #mazda6.
Przejechałem się po leśnej ścieżce i zaczeło trzeć tylne koło.
Dzisiaj odkręcam koło i szczęki hamulcowe zaczynają trzeć- czyli trzeba wymienić.
Natomiast największym zaskoczeniem było to że tarcza jest "mocowana" przez felge.
Tzn odkręcam felgę i tarcza się rusza.
Czy to jest OK?
#mechanikasamochodowa #mechanika
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wycz:
tarcza kotwiczna?

z innej bajki jest ranta na tarczy hamulcowej wiec zakładam że to to trze. Tylko że od strony zewnętrznej to jakiś tam dostęp jest. Natomiast od środka nie ma dostępu bezpśrendniego. czyli trzeba ściągać tarcze czyli potem bedzie problem z klockami odpowietrzenie i te sprawy.
  • Odpowiedz
  • 0
@Sl_w_k_1 tarcza kotwiczna - inaczej oslona przeciwpylowa. Taki kawal blach za tarcza hamulcowa. Moze Ci sie wygiela i szoruje po czyms? Jezeli cos Ci szoruje po tarczy, to mozliwe, ze tloczek w zacisku nie chowa sie do konca, polecam regeneracje zacisku.
  • Odpowiedz