Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Reynald
  • 0
#enduro #motocross
Jaką wybrać oponę na grząski teren pod tublissa? Moje oczekiwania to jak najdłuższa żywotność, nie musi super kleić, przy amatorskiej jeździe miękka mieszanka zbyt szybko się zużywa. Miałem raz Michelin medium soft i po 3 wyjazdach była mocno zdarta, teraz mam jakiegoś metzelera six days, jest dużo twardsza, ale na tublissie i tak ładnie się rozkłada. co polecacie?
hemikalik
  • 1
@Reynald dopiero teraz przeglądałem wątek. Ogólnie to zawsze bierz mieszankę soft, nic innego. Super soft odradzam gdyż potrafi na kamieniu urwać kostkę. Wszystko co twardsze średnio nadaje się do lasu. Ogólnie ta opona uchodzi za kopie metzelera six days soft. Niestety nie miałem ich obok siebie.
thenojs
  • 1
O co chodzi z tym pitbikimi? Dzisiaj bylem na torze przejazdem to 90% dzieciakow na malych motorkach - super. Ale tez tam paru doroslych jezdzilo :D wygladali komicznie na takich malych motorkach, to jakis kryzys wieku sredniego czy co? Dorosli to maja normalne crossy przeciez, a nie z kolanami przy czole na pitbikach ... #pitbike #motocross #cross #enduro #motocykle
darkroad
  • 0
@thenojs: Dlaczego stają się coraz bardziej popularne? Ponieważ pozwalają poczuć smak jazdy na torze za ułamek ceny wyjazdu na duży tor wyścigowy i dostarczają wiele zabawy :) Poza tym są świetnym sposobem na poprawę umiejętności! Odkąd zacząłem na nich jeździć, czuję się o wiele pewniejszy, pokonując zakręty na dużym motocyklu :)
19ludwik91
  • 0
@policjantpeel u mnie w pracy używamy, tych do rowerów. (ze zbiornikiem do wody)

moc ma taką jak z węża, może trochę mocniejsze.

kupiłem też na chwilę taka myjkę na Akku z możliwością ciągnięcia wody z beczki - miala moc węża przytkanego palcem.(w moim odczuciu) ponoć miała 20bar. ale to był Parkside.

generalnie, pytanie jak bardzo chcesz go umyć.
Reynald
  • 0
#ktm #enduro #motocross
Mam zawieszenie widoczne na zdjęciu, jedna laga poci mi się olejem prawdopodobnie z tego pokrętła regulacyjnego, jak wygląda uszczelnienie tego, można to odkręcić i wymienić jakiś oring czy odrazu pełny serwis zawieszenia?

Kolejne pytanie, to czy zawieszenie po settingu pracuje zawsze na oleju zalecanym przez producenta? Przy okazji chciałbym wymienić, na obecnym jeździ mi się bardzo dobrze i nie chciałbym żeby zrobił się beton lub w drugą stronę.
Pobierz
źródło: temp_file.png9059103271822671632
krzysztof2033
  • 0
@Reynald: @Reynald olej naprawdę najlpeij do lag, najlepiej kupić w serwisie, kosztuje nie wiele, a różnica między firmami w oleju hydraulicznym i przekładniowym jest ogromna, to że trafisz pobny mało prwdopobne, ale jeśli już będziesz musiał kupić, a nie masz skąd org. Kup revanola jeśli chodzi o tego typu Oleje moim zdaniem jest zawsze najbliższy oryginalnemu.
Kopyto96
  • 10
Poseł /mama Juliusza, Lilki i Amadeusza / @Platforma_org. Przewodnicząca Parlamentarnego Zespołu ds. #edukacjaprzyszlosci / b. zawodniczka #motocross


Hola, hola! Najważniejsze są PRAWA KOBIET. Reszta się nie liczy. Jakiś większy problem? No to domyśl się, nie wiem, wymyśl coś, ale najpierw przywileje dla Polek. A ty młody faceciku lepiej ciężko pracuj i zarabiaj, żeby takie młode Julki mogły wygodnie żyć, zajmować się polityką i studiować sobie dziennie w wieku 30 lat

#
Pobierz
źródło: madkapolga
Reynald
  • 0
#motocykle #motocross #ktm
Macie jakiś sposób na skręcanie mostków kierownicy? Dokręcam je z momentem, ale w takim wypadku po wywrotce dość często przestawia się kierownica. Ustawienie kierownicy na wprost doprowadza mnie do szału. Te mostki kręcą się kilka stopni prawo-lewo, po skręceniu wydaje się być ok, ale podczas jazdy kierownica jest krzywo. Można to skręcić poprawnie bez 5 jazd testowych czy kierownica jest prosto?
Man_of_Gx
  • 4
@Reynald: Przy mocniejszym wyglebieniu ma prawo się przekrzywić, jak sie krzywi od jazdy to dokręć ciut mocniej a najlepiej najpierw przegwintuj otwory i daj nowe śruby żeby nie rozjebywać gwintów. Skręcenie na bardzo mocno w razie W pognie półki a to nie są tanie rzeczy.
na ch.. Ci prosta kierownica :-) zawias ma być prosty, sama kierownica to rzecz wtórna, jak się zgięła to prostuj albo wymień.

Gx
Reynald
  • 0
#motocross #enduro #motocykle
Możecie polecić jakiś olej syntetyczny do 2t gdzie nie przepłaca się za markę? najlepiej jakby był w bankach 5l, żeby można było zrobić zapas i zaoszczędzić kilka złotych. Jeździłem wcześniej na valvoline 2t, castrolach a i zjeździłem kilka tłoków na Orlenie półsyntetycznym i nigdy nie zauważyłem jakiejś różnicy w zużyciu tłoków, ale dla spokoju nie chce kusić losu ( ͡° ʖ̯ ͡°)
mpetrumnigrum
  • 3
@Reynald: ja w wysilonych 2t (moc w przeliczeniu 200KM z 1000cm3) stosuje motul 510. 100zł za 4L.
Koledzy przy podobnych jednostkach stosuja 710. A fanatycy iPhona samuraj czy coś takiego. Sthilowski też jest dobry.
Ale wróćmy do motyla 510.
Jeździłem prędzej na Orlenie czerwonym zatarłem 2 tłoki. Od kiedy jeźdżę na motul i stosuje luz montażowy tłok cylinder 0,05mm nie ma problemu.
A ja zawsze jeżdżę vmax po za terenem zabudowanym.
mpetrumnigrum
  • 1
@Reynald: ile ten twój motocykl ma mocy z litra? I jak długo trzymasz manetkę odkręconą na maksa?
Jeśli mocno amatorsko jeździsz po lesie i po torze to szczeże nie ma sensu kupowanie lepszych olei niż motyl 510/710 różnica pomiędzy nimi polega na tym że 710 przy takim samym traktowaniu zostawi mniej nagaru.
Tylko pamiętaj że po szlifie albo jak chcesz ostro jeździć w upały a silnik ma niewiele przejechane to lek
Wilq9911
  • 1
@Reynald tak, zdecydowanie za dużo rys. musiał się dostać syf jak ściągałem gaźnik, bo w tym sezonie chyba z 5 razy go ściągałem... gościu powiedział że cylinder brzydki był ale trzymał wymiar, więc git. Myślę jakbym jeszcze zrobił na nim koleje 50mtg to też nic by się nie stało ale ze już było wszystko rozebrane to przy jednej robocie można wymienić ten tłok
mpetrumnigrum
  • 1
Nawet CR500 miałem xD

Uroki mieszkania przy starym poligonie.

Ale fakt, koniecznie 2t


@PiotrFr: to zobacz na Maico o i robią crossy/hard enduro/supermoto.wszystko 2t i 1 cylinder.

Dla dzieci jest pojemność 600cm3

Dla kobiet 620cm3
A dla facetów 700 (680cm3)
Ta ostatnia ma 82 KM 95NM Przy 6500 obr.
Koszt 75 tys zł.

Powiązane tagi

Popularne tagi