@ngfdfgdfg: równie dobrze można zapytać dlaczego producenci nie stosują przewodów hamulcowych miedzianych, albo czemu skąpią na kablach itd...

Ot chodzi o wyprodukowanie auta jak najtaniej się da.
  • Odpowiedz
  • 0
@r5678 o właśnie przewody to osobny temat. Mając niewielką wiedzę i dorabiając sobie np. gniazdo zapalniczki możemy przeżyć szok gdzie dla bezpiecznika 15 czy 20 A mamy w samochodzie przekrój przewodu 0,6 czy 0,8 mm^2, a sztuka mówi o przewodach min. 1,5 mm^2 dla ~16 A
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Moto po ponownym założeniu gaźników przestał palić najpierw na dwa wewnętrze, a potem tylko na jeden cylinder (3). Wczesniej miał dziwne, podobne problemy z paleniem (nie palił na zmianę na cylinder numer 3 i 4) ale w końcu się ogarnął. Nie wiem co jest. Świeca mokra, czyli paliwo dostaje, iskra jest, zamiana świec nie pomaga. Jutro sprawdzę kompresję ale nie wygląda mi to na to. Jakieś pomysły?
#motocykle #motomirko
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
Jest to rygiel dzięki któremu "obchodzi się" zabezpieczenia maszyny. Przykładowo maszyna nie ruszy gdy jakieś drzwiczki/okienko nie jest zamknięte, a często musi pozostać otwarte by zdiagnozować jakąś usterkę.
  • Odpowiedz
Niestandardowa scena, tło obszaru roboczego w SolidWorks 3D

Jak wiadomo, program SolidWorks dysponuje kilkoma wariantami scen - schematów o różnej kolorystyce, co w typowych zastosowaniach zwykle jest wystarczające. Co w przypadku, gdybyśmy chcieli użyć innego tła w zależności od przykładowych sytuacji, które wymieniłem w materiale? A może chcielibyśmy wykonać render modelu na specjalnym tle? Sprawdźcie sami.

Zapraszam: [[203] Niestandardowa scena tło obszaru roboczego SolidWorks 3D | Tips & Tricks](https://youtu.be/yvTkZnNGIms)
InzynierProgramista - Niestandardowa scena, tło obszaru roboczego w SolidWorks 3D

...

źródło: comment_1629398497QHvLubEHuTIAp8x7bZtdEY.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#anonimowemirkowyznania
Cześć, w lipcu dostałem się na studia mechanika i budowa maszyn i teraz nie wiem czy to dla mnie. Jestem po technikum elektrycznym i w sumie to właśnie te przedmioty "maszyny elektryczne" czy "urządzenia elektryczne" jakoś nigdy mnie nie kręciły, właściwie to nic mnie nie kręci w tym życiu ale trzeba żyć i chcę iść na jakieś studia do polibudy- tyle wiem. Teraz jest szansa na dostanie się na
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@AnonimoweMirkoWyznania: najbardziej szlachetny kierunek na politechnice... zajebiście, jak nie odpadniesz na matmie, wytrzymałości i pkm to już będzie z górki. A potem będziesz projektował roboty, albo wahacze do VW, albo rakiety, albo fabryki. trzymaj się tego, warto!
  • Odpowiedz
@rolnik_wykopowy: Kraków ma całkiem inne grunty. To co ja u siebie mogę wywiercić na 90m to u ciebie bym skończył na 5m bo potem może być skała wapienna lub coś twardszego. I do tego potrzebna jest wiertnica z młotkiem (górny czy dolny to mała różnica).
TU Możesz sobie poszukać odwiertów w swojej okolicy i zobaczyć jaki masz przekrój geologiczny. W mojej okolicy nawet na 300m jest glina, piach, ił i
  • Odpowiedz
ale trzeba wtedy uszczelniać sprężarkę gęstym olejem który dostanie się do powietrza

mam wrażenie, że chodziło o coś związanego z temperatura. Ze spręż powyżej 7x powodował jej bardzo duży przyrost


@bladybezczel: na tyle duży przyrost że gęsty olej który dobrze smaruje i uszczelnia sprężarkę na początku staje się zbyt rzadki w dużej temperaturze występującej po nagrzaniu jej. Dodatkowo sama sprężarka (chiński kompresor 50L) nie może już się wychłodzić i koniecznie
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Od niedawna mam peugeota 308 sw 1.6 hdi 90 KM. W poprzednim 307 1.6 hdi 110 km byłem przyzwyczajony do jeżdżenia 50 kmh na tempomacie na 4 biegu. W nowym na 4 mi burczy silnik, a na 3 nie działa tempomat XD durne to swoją drogą. Teraz pytanie, czy to normalne, czy coś do robienia jest, poduszka silnika? Ogólnie to silnik bardzo spoko, elastyczny, dynamiczny, bez fapa, prosta turbina, bez dwumasy i
pogop - Od niedawna mam peugeota 308 sw 1.6 hdi 90 KM. W poprzednim 307 1.6 hdi 110 k...

źródło: comment_162919530133aYKGIbzS3Yn6pQ6fHPHf.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

50 km/h na godzinę na IV biegu to w tym silniku 1355 obr/min. Nie męcz tak silnika i skrzyni, nawet jak nie masz dwumasy nie jest to zdrowe. Swoją drogą właśnie przez brak dwumasy odczuwasz te wibracje. Co do tempomatu niedziałającego na trójce to taki już urok francuzów.
  • Odpowiedz
@kryniow: kierunek podpięcia kostki nie ma żadnego znaczenia,

skoro nie świeci to pewnie jest spalona, może bezpiecznik przepalony.

PS. NIE DOTYKAJ PALCAMI SZKŁA!
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Czy minimalne falowanie obrotów na biegu jałowym w dieslu jest normalne? Zauważyłem ostatnio, że wskazówka obrotomierza jest idealnie w jednym miejscu ale systematycznie co około 20-30 sek obroty delikatnie podbijają w górę, potem opadają w dół i wracają do normy. Mówię o skoku minimalnym ale da się to usłyszeć, oraz jak puszczę samochód np. na 1 i jedzie on sobie sam to czuć te małe szarpnięcia i spadki obrotów.

Kia Cee'd 1.6
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zamierzam zbudować rębak tarczowy do gałęzi z silnika spalinowego. Z silnika napęd na wałek będzie przekazywany za pomocą pasków - standard.
Czy jest jakiś rodzaj sprzęgła, który pozwoliłby zabezpieczyć mi silnik i paski w sytuacji, gdyby tarcza zatrzymała się nagle przez twardy materiał? Jak na rysunku, przy normalnej pracy wszystko działa razem, ale gdy tarcza stanie w miejscu, to wał silnika ze sprzęgłem nadal by działał bez nagłego przyhamowania. Klasycznie rozwiązuje się
Mowi - Zamierzam zbudować rębak tarczowy do gałęzi z silnika spalinowego. Z silnika n...

źródło: comment_1629054354B4074jKTIQLckYMfXKuoWl.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#c360 #ciagniki #traktorboners #rolnictwo #mechanika

Ktoś wie jak działa układ hamulcowy w c360? Po co są dwa pedala i dwie pompy hamulcowe? Ogólnie chce zaadoptować pompę hamulcowa do innego pojazdu, potrzebuje pompy z jedną sekcją bo oryginalna padła.

Z tego co rozumiem to z małej pompy idzie przewód do dużej, która rozdziela ciśnienie na dwa koła?

Naciskając jeden pedał to hamuje tylko
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Niukron: w tej długiej pompce jest wyrównywacz ciśnienia żeby w miarę równo hamowały koła, naciskając pedały oddzielnie hamuje tylko to jedno koło
  • Odpowiedz
Ma ktoś jakiegoś mechanika od klimy w #warszawa . Przestała dzialac klima, w skodzie zdiagnozowana walnięta sprężarka i skraplacz. Wycenili na jakaś horrendalna kwotę 6k na zamiennikach 3,9k. Skoda Citigo 2017r. Ktoś coś poratuje? Może jakiś mechanik to ogarnie taniej na jakiejś zdegenerowanej sprężarce czy zamiennikiu. #motoryzacja #samochody #naprawasamochodow #mechanikasamochodowa #mechanika
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Myślicie, że taki regulator obrotów w kosiarce by działał? Ile musiałyby ważyć końcówki, żeby było to odczuwalne i ilo kilogramowe sprężyny musiałyby być?

Jak są duże obroty - końcówki wysuwają się i ilość obrotów się zmniejsza z dwóch powodów - bezwładność i więcej trawy zagarniają.
Jak rośnie opór i ilość obrotów się zmniejsza - noże się chowają, co powoduje wzrost obrotów.

#mechanika #inzynieria #fizyka
pinkfloyd12 - Myślicie, że taki regulator obrotów w kosiarce by działał? Ile musiałyb...

źródło: comment_1629012071P0pYwvVKUABkjj5ggNbK99.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pinkfloyd12: Zamiast sprężyn zastosuj po prostu zawias. Im więcej trawy tym bardziej noże będą się składały i mniejsza siła będzie. W drugą stronę to samo, mało trawy, noże się rozkładają i silnik zwalnia/utrzymuje obroty.
  • Odpowiedz